JR南武線 運行状況
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現在のJR南武線 運行状況 5/6 12:13現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
長い事京王線メインで生きてきたから認識していなかったけど、本線すらマナーや治安が悪くなってきているね。他の鉄道乗った時に感じる。埼京線の混雑や南武線の治安ほどではないが。
運行情報では表示されていませんが、JR中央線日野駅が人身事故のおかげで、立川で南武線からやってくる貨物列車が身動き取れなく、南武線立川を先頭に運行ストップ。下りはこれからダイヤ乱れが待ってます。迂回
遅延していた南武線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
今日は電車🚃がヤバすぎついてないよ😮💨 東急武蔵小までは良かったカワウソ🦦テンション⤴️ 南武線相当な遅延 Σ(゚д゚;)稲田堤まで京王線も遅延(。⊿°」∠)モッモッ └( ・´ー・`)┘オテアゲダゼ 帰ってきちゃった (´>∀<`)ゝ忘れられない日になりそう😭
南武線が点検で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
4月22日 13時14分現在、【南武線[川崎~立川]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】登戸〜中野島駅間での線路内点検の影響で、一部列車に遅れが出ています。
遅延していた南武線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
中央線人身事故のため止まっていたので南武線ホームへ。しかし南武線も来ない。前を走る中央線に入る貨物列車が止まっている影響というアナウンスを聞いてモノレールで迂回することに。1時間半経過した今もまだ目的地についてない。今日は急がないことにしました🤗
中央線人身事故により発報された防護無線を受信して武蔵野線・南武線も数分遅れ、更に常磐緩行線の信号トラブルまでもが波及してきそうですが、何とか定時前に出勤出来そうです…東京までつながっています。 🍤🍤🍤 #なお筋肉痛でまともに階段は歩けない
中央線人身事故で運転見合わせ 南武線に乗り換えたのに南武線も止まったil||li_| ̄|○ il||li 遅刻確定!開店までに間に合えば何とかなりそうだけど…マジ勘弁だわ #人身事故
中央線人身事故により発報された防護無線を受信して武蔵野線・南武線も数分遅れ、更に常磐緩行線の信号トラブルまでもが波及してきそうですが、何とか定時前に出勤出来そうです…🍤🍤🍤 #なお筋肉痛でまともに階段は歩けない
運行情報では表示されていませんが、JR中央線日野駅が人身事故のおかげで、立川で南武線からやってくる貨物列車が身動き取れなく、南武線立川を先頭に運行ストップ。下りはこれからダイヤ乱れが待ってます。迂回など検討ください。
遅延した横浜線は、電車中程に行かない、戸袋の前でたまる、停車駅で降りる人のために下車しない、逆流・地蔵。のクソクソ路線に変化するから振替輸送を使わせてもらう。 (ただし、南武線も地獄)
tvkで再放送が再開してるキンシオ、録画しといたのを見てたら…南武線の川崎の手前にある尻手と矢向、子供の頃からおもろい名前の駅だなぁって思ってたけど、すんごい歴史の由来がある街だったと知ってびっくら🤯
満遍なく利用者がいるのに、さらに速達性を重視した電車を入れると混雑が偏ったり遅延が恒常化したりするなどして結果的に非効率。ということなら、埼京線や京葉線で快速が縮小傾向にあるのも、南武線や横浜線では日中しか快速運転を行わないこともすごく納得がいきました。ありがとうございます。
#稲田つつみ寄席 73回、期待に応え四年ぶりに再開! 7月28日(日)14:00開演 中野島会館(川崎市多摩区中野島6-29-7) JR南武線 中野島駅徒歩3分 出演: #桂小南 #神田桜子 #桂南楽 #桂しゅう治 問合せ:世話人会 tutumiyose@y6.dion.ne.jp #落語 #寄席
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。