東海道新幹線 運行状況
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現在の東海道新幹線 運行状況 7/10 07:56現在
30分以内に再開/復旧(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(4件)、混雑(2件)、人身事故(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 新幹線4 東北新幹線3 北陸新幹線3 中央線3 京浜東北線3 山陽新幹線2 東海道本線2 山手線2 横須賀線2 京葉線2 湘南新宿ライン2 常磐線1 横浜線1 総武線1 川越線1 高崎線1 上野東京ライン1 琵琶湖線1 阪和線1 東上線1 西武新宿線1 東横線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
京葉線終電定刻発車チャレンジ ××××××◯◯◯×× × 東海道新幹線遅延 × 山手線遅延 × 中央線遅延 × 京浜東北線遅延 × 東北新幹線遅延 ◯ × 車内トラブル × 総武快速線遅延 ◯ ←前回 × 横須賀線遅延←今回 少しなので許しちゃう
分かったチャンミー。君はどうしてもこっちに来たいんだね。でも4日は東海道新幹線止めてくれるなよ。1時間しか時間休取ってないんだよ。遅延も絶対だめ！定時運行！ news.yahoo.co.jp/articles/c5b36…
前に京都からの帰りに東海道新幹線が止まってて。運転再開になったら3分間隔くらいのオペレーションでガンガン回してたのに遭遇したけど、日本の鉄道はマジですごいねぇ
体感として東海道新幹線はあまり遅延しないイメージだけど東急東横線とか上野東京ライン、湘南新宿ライン、埼京・川越線はしょっちゅう遅れる印象。 何なら平日朝ラッシュの湘南新宿ラインなんか遅れない方が珍しいくらい。
夕方の上り東海道新幹線🚅 混雑してきた自由席。 窓際の乗車客が堂々とB席に我が荷物。 いい歳したサラリーマン。 せめて混んだら空けようね。 pic.x.com/CScwB6XMTw
@1115shohei他1人東海道新幹線の逼迫に比べると大したことはないですね。北陸の人口は新幹線が全くない四国よりも少ないし。 特定の混雑日の対応をJR東日本が放置しているのは、もう少し何とかしたらいいとは思いますが。
@tamagoshida0734他1人中央線南木曽付近の橋梁流出もそうでしたが、東海道新幹線復旧工事の予行演習も兼ねているのかもしれませんね。技術継承は重要ですし。
やっぱ東海道新幹線で儲かってるJR東海はローカル線の復旧までの段取りも早くていいな x.com/jrc_takayama/s…
京葉線終電定刻発車チャレンジ ××××××◯◯◯×× × 東海道新幹線遅延 × 山手線遅延 × 中央線遅延 × 京浜東北線遅延 × 東北新幹線遅延 ◯ × 車内トラブル × 総武快速線遅延 ←前回 ◯ ←今回 スッキリ帰れそう
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 順調に運行中 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量70% 通勤通学者は80% 出張・旅行客は20% ≫構内は通勤通学多め ≫構内は出張・旅行客多め #京都駅 #東海道新幹線 pic.x.com/Oh8FxUR6Hj
5/25 61K 急行大和行き(着後回送) ※所定西谷行※ 東急5050系4000番台4105F(enjoy! WEST 東海道新幹線・山陽新幹線ラッピング) 東武線内人身事故の影響で、大幅遅れの挙句、急行大和行きとして運転されました。 pic.x.com/oIanw00fAi
東海道新幹線って当時パンクしてた東海道本線のバイパス目的で計画されたんじゃなかったっけ？ まぁそのバイパスが混雑してるからそのバイパスを早く作ってほしいと意見なら納得ではある…… 飛行機に慣れたから新幹線時間かかるなぁと最近思うけど､ただこれは僕の感覚が麻痺ってるだけなんだよね笑 x.com/tokyo_passage/…
今週は先週ほど体調を崩してないからがんばるぞ！先週は東海道新幹線の遅延で最寄駅まで帰れなかったのが疲労からの体調不良の原因だよな。たたが6分、されど6分でしたわ。目の前で走り去る電車を2回も見送ったもんなあ
無事着。結果的に東上線人身事故に対応。 (東海道新幹線 東京駅 丸の内1-9-1, 千代田区, 東京都, 100-0005, JP) app.foursquare.com/share/checkin/…
北陸新幹線が東海道新幹線のリダンダンシーなんかになるわけないのはその通りなんだけど、 現状の北陸新幹線の混雑が酷いのはダイヤが終わってるから。 いくら大宮以南がボトルネックといえども、その制限の中でももう少しまともなダイヤを設定していればこんな混雑にはなってない。 x.com/tahiame/status…
@E233_5406しかもその東海道新幹線の遅延ははるかの接続待ちで、そのはるかが遅延した理由はロンドンで濃霧が発生して関空への到着が遅れた飛行機からの乗客を待ったことが原因というね
東海道新幹線規格で米原ルートを作り、敦賀で対面乗換というのはいかがでしょうか？ みずほ・さくらの一部をそのまま敦賀まで延伸すれば車両も共通化できます。 敦賀以北へは乗り入れないので、東北新幹線などからの遅延の影響はありません。 #北陸新幹線 #東海道新幹線 #東北新幹線 #米原ルート #敦賀 x.com/ZonbieKamo/sta…
15:54 新大阪発 東海道新幹線 臨時特別急行 臨時のぞみ260号 東京行き 262A列車 幹トウG15編成 東芝TCI101 ↓ 16:28(+1) 名古屋着 ※656A列車遅延の影響 #東海旅客鉄道 #JR東海 #東海道新幹線 #N700A系1000番台 #名古屋駅 pic.x.com/W7Sl7sUOeD
東海道新幹線の平均遅延、 1本あたり24秒なの…🥹 地震・豪雨・大雪も全部含めて、 24秒🇯🇵 20秒早く発車したら謝罪会見した 鉄道会社もあるの。 …日本人、几帳面すぎる？
これ、新大阪行きの黄色路線と 京都行きの紫路線が いずれも完成したとしたら 東海道新幹線の混雑が 凄いことになりそう。 １路線じゃ捌けないだろうな。 x.com/D9iN3pladKREnU…
そもそも東海道新幹線のJR東海の今やってるCMの影響かもしれない。 大阪東京間は新幹線の改札混雑しまくってるにも関わらず地元新神戸は山陽新幹線の改札はあまり混雑してない気がする x.com/choconaak/stat…
東海道新幹線の混雑列車に限ればこの議論は正しいからなぁ。 でも繁忙期でも逆向きとかで混まないのぞみ号あるし、そこまで全部指定席化というと短距離ニーズがなぁ。 山陽は中距離短距離ニーズ普通にあるし、東海道だって名古屋大阪、東京新横浜を軽視していいのか。特に新横浜→東京は空席だらけ。
@N_da_boy実はこうなっていた（記憶なので間違ってるかも…！） 阪和線のはるか最終が遅延 ↓ 接続待ちした東海道新幹線が遅延 ↓ 新横浜で東海道新幹線の接続待ちした横浜線最終が遅延 ↓ 横浜線最終が町田到着遅延して接続とった小田急線最終が遅延 確かこんな感じ
@ov_masu他1人はい、東海道新幹線のダイヤは世界一過密で、ほぼ限界まで詰め込まれています。 のぞみはすでに1時間最大12本→2026年3月から繁忙時間帯で13本に増発され、システム化で臨時ダイヤも効率化。 繁忙期の全席指定は、ホーム混雑・乗降遅れ防止と座席確保が主な狙いです。
これ以上東海道新幹線に人が集中すると死人が出るぞ 遅延運休が出た場合の混雑と混乱を忘れたか x.com/shishi_zibie/s…
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 遅延あり #琵琶湖線 栗東駅にて急病人介護の為 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量70% 通勤通学者は80% 出張・旅行客は20% ≫構内は通勤通学多め #京都駅 #東海道新幹線 pic.x.com/fnvz0alSYu
それにしても東京〜大阪の東海道新幹線ってどうなってるのですかね… ただの３連休レベルでも自由席を無くして全席指定にするとは… それくらい混雑が酷いという現状の東海道新幹線の凄さも実感します
@koku_baseball90東海道新幹線をビジネスで使う人結構居るのに、今のダイヤで全席指定にしろとか言ってる奴ら、それしたらひかりやこだまの混雑が悪化するの判ってるんかな。
京浜東北線の日中の快速運転取り止めは15時50分までだけどそもそも路線が遅延中 湘南新宿ライン 横須賀線 高崎線 総武線快速 東海道本線熱海駅〜豊橋駅間 東海道新幹線 も遅延、この雨と低気圧と湿気なのに😇 pic.x.com/7PJoE5LVWh
【#海垣乗記】 2026.05.04 22:03 東京→名古屋 23:49 ※東京発 3分遅れ ∵遅延していた在来線(路線•列番不明)と接続を取った為 系統：東海道新幹線 列番：669A 種別：ひかり 669号 行先：名古屋 行 編成：幹オサ N700S 0番台 J51 車両：747-451 タグ：#海垣臺灣初上陸 35本目(最終) pic.x.com/jWb34VRu1b x.com/ride626_trv/st…
新幹線は、男性トイレすけすけな上、小しか出来ないし、男性が使える大便器が半減したよね。お陰で混雑だよ。 駅もほぼ男性トイレ少なく大混雑なのに。東海道新幹線のる=ウンコ難民になりそう。 x.com/HighWiz/status…
東海道新幹線の遅延の多さにもびっくりだけど今朝の人身事故での運転見合わせがまだ尾を引いてる西武新宿線にもびっくりだよ･･･ x.com/Kabuki_friends…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。