東海道新幹線 混雑
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現在の"東海道新幹線"運行状況（β版） 10/23 20:21現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に台風(1件)の情報が発生
60分～本日中に混雑(4件)、遅延(2件)、台風(2件)、再開/復旧(2件)の情報が発生
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リアルタイム・現在のツイッター情報
【東海道新幹線 上り線 遅延情報】
東海道新幹線は、混雑などの影響で、以下の列車に遅れがでています。
のぞみ156号 東京行 10分程度
のぞみ16号 東京行 10分程度
ひかり466号 東京行 5分以上 https://t.co/qmaGqXBb28
盆暮れの東海道新幹線かｗ #東京オリパラ／平日7～8時台（略）主要高速道で所要時間が通常の3倍以上に跳ね上がり、都心へ向かう鉄道も軒並み鞄から物を取り出すことが難しいとされる「かなり混雑」状態が予測されています。 https://t.co/l9E2nyxAP7 @honichi_labさんから
@tomo1145963 ありがとうございます｡
新幹線を変更してる帰ることも考えましたが、東海道新幹線エリアが割りと混雑しているようで、駅で待ってる感じです。
昨日今日といつもの東京出張。
先日の台風のせいで北陸新幹線が減便だったり不通の区間もあり、その煽りか？ 東海道新幹線が激混み！！
行きは、指定席はおろかグリーン車にも座れず、激混みのデッキで東京まで立ちっぱなしだった。
?大変だったべー。
10:20発 のぞみ14号 東京行
岡山→【山陽新幹線】→【東海道新幹線】→東京
#AmiiCincciTrain
立ち客が発生する程混んでる
帰り道は遠回り…にしました?
またまた名古屋経由。
北陸新幹線、指定取れるようになったが、相変わらず激混み。（グランクラスならあり。取れるみたいだけど不明。）
東海道新幹線も指定の空きはなかなかなかった（グリーンはあり）が、まぁ乗り継ぎあるので、適当に。
それでも通路側しか。
#エアフェスタ浜松2019 浜松広報館から撮影しました富士山とT-4練習機,中央道復旧が暫定復旧で中央本線が途絶した状況ですが東名と新東名に東海道本線と東海道新幹線は災害影響がほぼなくなった状況での明日挙行です,やはり相当混雑するのでしょうか,ね https://t.co/G70X4keCk5
帰りはこだまでノンビリ？
来るときは自由席通路も混雑で軽く驚いたけどこの時間のこだまは大丈夫みたいね
#東海道新幹線 https://t.co/TrH33w51R4
待合室めちゃくちゃ混んでる (@ 東海道新幹線 新横浜駅 in 横浜市, 神奈川県) https://t.co/E1hYreny83
@terada46 @takemosi 今日の東海道新幹線の下りは、結構混雑しているようなので、自由席までは回ってこれなかった可能性もあります…
(こだまの指定席も完売しているようなので…)
「しなの」増結で「あずさ」の穴埋めは厳しいものがありそう。
東海道新幹線の東京～名古屋の混雑にもご注意を。
JR東海、中央本線一部運転見合わせで臨時列車 - 「しなの」増結も | マイナビニュース https://t.co/j21gqlTuoK #マイナビニュース
4連休前の金曜日なので東海道新幹線が混むと予想し、グリーン車で混雑回避。ただひかり号なので、北陸新幹線が止まっている関係上、米原でたくさん乗ってきてあまり意味がなくなった。 https://t.co/qy3irQsbYg
新幹線で最も急な勾配は九州新幹線の福岡と佐賀の県境の35パーミルで、東海道新幹線の車両も九州新幹線と同じN700を使ってるけど博多より先は走れない。東海道新幹線も、混雑区間だから座席定員の違う編成を入れることで使用用途の限定が起きてダイヤが乱れたときの復旧が遅れるのを嫌うってものある。
@dGlzAPn0IrPRmLg @nataro_kun 平日じゃないから大丈夫だと思うけど
北陸新幹線と違って
東海道新幹線って
指定席満席の時多いから
新幹線混雑状況もチェックですぞ
2人ともたどり着いて〜?
@suishinsai @masaki5501 東日本の各新幹線は、通勤に特化しています。新幹線通勤圏内では、まんせきですが、通勤時間帯だけ。ニュースで、混雑伝えられるのは、盆正月だけ。対して、東海道新幹線は新大阪間、平日は16両ほぼ満席です。9時10時台は、3両のグリーン車も満席になります。
先週金曜、台風前で下りの東海道新幹線は激混み。弊ボス曰く、指定席とれず東京駅では改札にも上がれず、自由席に座るまでに2時間要したらしい。疲れたが、途中、更に疲れているだろう年配を見かけて席を譲ったとのこと。「誰だって譲るやろ」と言われたが当たり前のことを当たり前にできるってすごい
運休前の駆け込みによる混雑、混雑遅延も問題かなー。
特に東海道新幹線は出入時間が伸びやすいからあっという間に遅延につながるし、代替案がないから積み残しリスクもある。今回はたまたま最終電車で運休だったけど、日中で運休する場合は余裕持っとかないとえらいことに。
https://t.co/r4OoX5MWJR
北陸新幹線、10編成が水に漬かって廃車…
しかも代替新造するにも年単位。
その間、北陸→東京は東海道新幹線経由となって混雑が増すのかな…?
中央道もいつ復旧するかわからないし、遠征に間接的な影響が出そう。
おではこの混雑は耐えられん･･･(´・ω・`)
東海道新幹線 台風19号に伴う大混雑＆大渋滞 https://t.co/DCxTndGcF9 @YouTubeさんから
@yoshi_data @shilwi JR西日本の発表によると、明日から金沢～上越妙高まで運転するそうです。
出発が新高岡なのと、東海道新幹線の迂回ルートの混み具合を考えて、
もう少し考えてみるつもりです。
上越妙高から上越新幹線に接続するルートが問題ない＆混雑しない様子なら、そっちにするかも?
北陸新幹線
上越妙高ー長岡間に臨時走らせて
上越新幹線での迂回ルートで！
特急しらゆきあるから
臨時なくても鉄路で
東京ー金沢間往来できるか。
東海道新幹線は混んでるし
上越新幹線の活用を！
米原から金沢に至る新幹線ルートがもし今あったら北陸新幹線不通の混乱はかなり抑えられただろうな。ついでにリニアもあれば東海道新幹線の混雑も抑制できたはず。
今日の予定もキャンセルとなったので、おとなしくのぞみで帰ります
ジャパンレールパスが使えないのぞみは快適だけど、混雑してます
まぁ、行きのガラガラが異常でこれが本来の東海道新幹線ですよね https://t.co/ngXvWJeCWz
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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東海道新幹線
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