JR武蔵野線の運転見合わせ情報
"JR武蔵野線の運転見合わせ情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR武蔵野線 運行状況 8/14 11:59現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に遅延(35件)、運転見合わせ(13件)、再開/復旧(3件)、混雑(3件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
JR武蔵野線の東松戸駅～新八柱駅区間で倒木 吉川美南駅～西船橋駅区間で運転見合わせ続く けが人なし #FNNプライムオンライン fnn.jp/articles/-/827…
武蔵野線東松戸から新八柱の間で倒木があり電車が止まっています吉川美園から府中本町間は運行していますが全線での運転見合わせが続く模様です。
武蔵野線運転見合わせから間もなく4時間か🙄 倒木の現場は東松戸駅から近い紙敷辺り、松戸新京成バスの紙敷車庫裏付近ですね。 復旧作業に従事されていらっしゃる方々、本当にありがとうございます。ご安全に！！ pic.x.com/8CvNzrpIqy
夜の東川口駅 武蔵野線は、吉川美南～西船橋間で倒木により運転見合わせ中です。 今日も、川口・蕨はとても平和です。 #クルド人差別を止めましょう pic.x.com/qQ5YqzQAux
ＪＲ武蔵野線 倒木で運転見合わせ 午後９時ごろ再開見込み #首都圏NEWSWEB www3.nhk.or.jp/shutoken-news/… www3.nhk.or.jp/shutoken-news/…
JR武蔵野線、吉川美南～西船橋で運転見合わせ。 倒木の影響、 運転再開の見込み立たず - 日テレNEWS NNN #SmartNews l.smartnews.com/m-iNyiNMs/Jdqn… #スマートニュース
武蔵野線の運転見合わせ、原因は強風じゃなくて倒木なのです。 ただの強風で止まるほどヤワじゃないのです武蔵野線は。 ちょっとヒネった理由で止まるのが武蔵野線なのです。 武蔵野線を甘く見てはダメなのです。 どれだけこのひねくれものの影響で痛い目を見てきたか……。
JR武蔵野線の線路に倒木、運転見合わせ、再開メド立たずとの報道。大雪でも台風でもないのに線路に倒木なんておかしい。八潮市の道路陥没事故と同様にグローバリストが秘密兵器で攻撃しているのではないか。 news.yahoo.co.jp/articles/bb553…
JR武蔵野線の東松戸駅～新八柱駅区間で倒木 吉川美南駅～西船橋駅区間で運転見合わせ続く けが人なし #FNNプライムオンライン fnn.jp/articles/-/827…
本日の五位堂。 イベントポイントを稼ぐためのシャトルラン。 武蔵野線が運転見合わせと聞いたときにはどうなるかと思いましたが、可能な限り運行してくれて良かったです。 (｀･ω･´)ゞ pic.x.com/2bokzf42lf
倒木の影響で #武蔵野線 は現在も吉川美南～西船橋間運転見合わせ。復旧のめどは立たず。 #船橋競馬場 行っている人は要注意ね。 #JR東日本 #keiba #クイーン賞
ＪＲ武蔵野線🚃倒木で運転見合わせなんだ😨 日曜日だったら大変なことになってた💦 もちろん、きょうでも大変だろうけど…… 一昨日はチョー激混みだったから💦💦 search.app/KoR9mukunfaWoY…
#武蔵野線 東松戸〜新八柱駅付近で倒木により運転見合わせ ご注意ください すぐに解決されることを願っています pic.x.com/bD7PtNaJCQ
運転見合わせ “武蔵野線は、東松戸～新八柱駅間での倒木の影響で、吉川美南～西船橋駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません” 遅延 “武蔵野線は、東松戸～新八柱駅間での倒木の影響で、府中本町～吉川美南駅間の上下線の一部列車に遅れがでています” #武蔵野線 #強風 x.com/JRE_F_Sobu/sta…
JR武蔵野線 倒木で上下線の一部が運転見合わせ(ABEMA TIMES) news.yahoo.co.jp/articles/620fb…
いっっっも強風の日はこの辺りで倒木が見つかる！！😤あと一駅のところで足止めになってタクシーじゃないかぁぁ😭 ｄメニューニュース:JR武蔵野線 吉川美南〜西船橋で運転見合わせ 倒木の影響 運転再開の見込み立たず（日テレNEWS NNN） topics.smt.docomo.ne.jp/article/ntv_ne…
実家からの帰り武蔵野線が運転見合わせてるから今日は柏から約30年ぶりの東武線に乗って船橋まで。 西船橋から東西線に… 東武線沿線の様子は暗いからわからなかったけど車内は昔と全然変わらない気がした 普段利用する路線はどれも無いから踏み切りも懐かしい 凄くローカルで新鮮だった
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。