有楽町線の遅延情報
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現在の有楽町線 運行状況 8/24 09:15現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 東上線12 副都心線10 半蔵門線9 東横線7 田園都市線5 伊勢崎線4 池袋線2 日比谷線2 みなとみらい線2 山手線1 宇都宮線1 埼京線1 高崎線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 野田線1 東西線1 大江戸線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
直通するのはいいけどお互いの遅延が相互作用するからどうなんだろうか？とは思う 副都心線がまさにそうなっている 有楽町線延伸 東武線と直通運転へ #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6535822
有楽町線遅延多いからなぁ…… これ以上延伸するとまた遅延が凄そうだなぁ x.com/livedoornews/s…
有楽町線から一度半蔵門線を通って東武線へとかもう複雑になるだけでそれぞれの影響であちこち遅延は増えるし乗り換えして行けばそれでいいじゃん😥
東武東上線〜有楽町線がさ豊洲から分岐して東武伊勢崎線に繋がるの？？遅延酷くならない？？混まない？？本数減らない？？直通減らない？？面白いけど怖いな。
東武線に挟まれる有楽町線線が爆誕するのか、なんやかんや料金すげーーーかかりそう あと、混雑……遅延……怖…… 個人的には押上(スカイツリー)は都営大江戸線で行けるからあんまり使わないだろうな。帰って回り道になる x.com/impress_watch/…
便利になる反面、いろんな線の影響受けて遅延・見合わせ勃発してるのが副都心線だったりするからな。有楽町線はそのあたり絡むし、これもまたメリデメ色々ありますね🥺 x.com/livedoornews/s…
有楽町線、、、やめてほしい、、、これ以上、つながっても東上線の人身事故の影響をむだに広げるだけだよ………副都心線で学ばなかったの……川越から渋谷飛び越えて横浜、元町中華街にいく人の割合なんてすごく少ないし、むだに遅延の影響をひろげてるだけだって……
東武鉄道本線と東上線が繋がるのを好意的に捉えるのは外野だけで、直撃する沿線住民は有楽町線からの直通すらも遅延の可能性が高くなるので全然喜ばしくない😨️
新入社員研修で有楽町線には遅延遅延遅延で散々な目に遭ったから延伸先増やしてるの笑えない ガチで4/1から東上線に飛び込んだやつ許すまじ x.com/shawn_mrv/stat…
有楽町線が豊洲延伸すると、伊勢崎線のせいで東横線が遅延したり、東上線のせいで田園都市線が遅延する可能性もあるのか？
@traicycom有楽町線に連なる仲間たちにはこの絵に加え、臨海線、湘南新宿ライン(高崎線・宇都宮線)および東京上野ライン(京浜東北線) が居るんだ。 更に東武スカイツリーライン・伊勢崎線等が加わり、その先で直通する日比谷線や半蔵門線や東急田園都市線も加わる。 重大遅延が発生したら関東の半分がオワル( pic.x.com/NJ0BPSbnhl
有楽町線超遅延しそう x.com/livedoornews/s…
2030年… まだ豊洲で働いてる可能性…あるな… そうでなくても遅延多い有楽町線… 大丈夫なの？ x.com/livedoornews/s…
東京メトロ 有楽町線延伸にあわせ 東武鉄道と直通運転へ｜NHK 首都圏のニュース www3.nhk.or.jp/shutoken-news/… 坂東までの目処が立って東武野田線と直通運転するかと思ったら間に半蔵門線挟むのね とは言え伊勢崎線の遅延が東上線に波及する可能性あるよなぁ
ようやく離れた東武線が有楽町線経由でつながるのか感慨深いな と思ったけどますます遅延ひどくなりそうだな…とんでもない遠くの路線の事故の影響が出そうだ x.com/livedoornews/s…
田園都市線の遅延が半蔵門線経由で有楽町線に持ち込まれて、副都心線経由で東横線に影響がとかはなさそうか。
東武線の遅延の影響で有楽町線が遅れる未来が見える。うん、見えた。 x.com/livedoornews/s…
@nhk_shutoken豊洲が更に混雑しますね。 住んでいて豊洲から出勤する人と、豊洲に勤務先があって通勤して来る人が共に多く、現在は、線路を潰してホームにしてるけど、有楽町線が遅延すると人が溢れかえるので、今後、新線であの線路を使うと、ホームの人はさばけないでしょう。
有楽町線て今の時点で東上線と西武池袋線と副都心線のあっちの東横線とみなとみらい線と相鉄線とで遅延になる率高いのに更に繋げちゃったらどうなるの？？？
これあんまり関係ないかな〜って思ってたけど、 千葉県民は東西線で東京方面行くときに 東陽町で何かしら乗り換えができるってだけでかなりデカい。 今だと西船橋〜門前仲町まで全く乗り換えできないから遅延とか事故ったときに代替手段なくて詰むのよ。 有楽町線延伸 pic.x.com/yUQxPtsj4u
番町民からしたら余計なことをすんなとしか言いようがない。遅延と混雑が増えるだけで何のメリットもない😡 有楽町線延伸、東武スカイツリーラインと直通運転 豊洲→押上が14分(Impress Watch) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/cca83…
有楽町線て新木場がいたいた気がするからディズニーも行きやすくなる。 ありがたいけど半蔵門線て電車、だいたい遅延しているから不安はある。
これはやめてくださいよ。 すでに遅延の可能性がある対象路線がこんなにもあるのに。 東武東上線 西武池袋線 副都心線 -東急東横線 -みなとみらい線 まだ増えるとは！ 有楽町線は、住吉までの運行。 そこから先は、乗り換えのプランがいいと思います。 x.com/traicycom/stat…
半蔵門線がトレンドに入っているから遅延かよ帰る時に勘弁してくれと思ったら、有楽町線延伸の話か…って、いざやってみたら血を見そうな話だなぁ… 有楽町線延伸区間、東武スカイツリーラインと相互直通運転 traicy.com/posts/20250417…
東京メトロ有楽町線延伸？開業後は半蔵門線と東武線と相互直通運転だって。遅延したら影響が半端ない路線の誕生だね。利便性は上がるだろうけど。
[(SO)相鉄 一部遅延→平常運転] 相鉄線は、都内の(F)東京メトロ副都心線乗客同士トラブル・(Y)有楽町線緊急安全確認と、埼玉県内の(TJ)東武東上線車両故障の影響で、(TY)東急東横線方面からの一部列車に遅れも現在は平常どおり。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
メトロ副都心線で 客同士のトラブル 東横線で車内確認の影響で メトロ有楽町線、相鉄直通に遅延 pic.x.com/PC33fzDOgm
また今日も有害残虐電車Sトレインによる意図的な混雑悪化で東京メトロ有楽町線はわざわざ遅延させているのか。30分時間を早めたところで害悪なのには全く変わりがないのだし、Sトレインはおとなしく廃止する方が大多数にとっては利便性が高い。
有楽町線6分遅れって放送かかってるけどなんで遅延情報でてないんだろ てかなんで４本連続副都心線しかこない？w 小竹向原で15分くらい待たされたんだけども？w
有楽町線 新木場方面 遅延【第2報 08:12時点】 原因:旅客混雑並びに列車詰まり、調整運転見合わせのため。 小竹向原～新木場間の新木場方面一部電車に最大3分前後遅延あり。 また定刻の電車も調整による一時運転見合わせに伴い、遅延の拡大/所要時間の増大が見込まれます。 #有楽町線 x.com/airport_exp/st…
有楽町線 新木場方面 遅延【第1報】 原因:アナウンス無し。(混雑？) 小竹向原～新木場間の新木場方面一部電車に最大3分前後遅延あり。 また定刻の電車も調整による一時運転見合わせに伴い、遅延の拡大/所要時間の増大が見込まれます。 #有楽町線
今日しぬほど混雑した有楽町線で池袋に着く直前に目の前の男の子が盛大に嘔吐してしまって靴に嘔吐物かかるし、乗り換えた埼京線も遅延してるし、更に乗り換えた山手線も遅延してるし混雑しすぎて3本電車見送ることになるしで、もうほんと通勤ラッシュしんどすぎ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。