鹿児島本線の遅延情報
"鹿児島本線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の鹿児島本線 運行状況 5/1 21:20現在
30分以内に遅延(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に再開/復旧(3件)、運転見合わせ(3件)、人身事故(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に再開/復旧(3件)、運転見合わせ(3件)、人身事故(1件)の情報が発生
>>全国の最新遅延をチェックする
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【交通情報】(鉄道) 続報 ＜異音感知によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:16時27分 発生場所:鹿児島本線 折尾～水巻 当該列車:特急ソニック37号 (博多 16時00分発 大分行) ●鹿児島本線(上下線) 【遅延:門司港～博多】 ●日豊本線(上下線) 【遅延:小倉～大分】
【JR九州列車運行状況】 ＜異音感知によるダイヤ乱れ＞ 時刻：16時27分 場所：鹿児島本線・折尾から水巻 ●鹿児島本線（上下線） 【遅延：小倉から博多】 ●日豊本線（上下線） 【遅延：小倉から大分】 pic.x.com/DAwPaxD3TY x.com/jrkyushufukhok…
鹿児島本線遅れ他 最新情報確認を 2026年3月8日16時39分更新 ＜異音感知によるダイヤ乱れ 発生時刻 16時27分 発生場所 鹿児島本線 折尾~水巻 当該列車 特急ソニック37号 博多16時00分発大分行 鹿児島本線遅延 小倉~博多 日豊本線遅延： 小倉~大分 x.com/jrkyushufukhok…
【交通情報】(鉄道) ＜異音感知によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:16時27分 発生場所:鹿児島本線 折尾～水巻 当該列車:特急ソニック37号 (博多 16時00分発 大分行) ●鹿児島本線(上下線) 【遅延:小倉～博多】 ●日豊本線(上下線) 【遅延:小倉～大分】 pic.x.com/Zuh5Uc0yf8
鹿児島本線遅れ まだ遅れているようです 最新情報確認を 2026年3月5日19時4分更新 ＜踏切安全確認 発生時刻 18時26分 発生場所 鹿児島本線 南福岡 当該列車 下り普通列車 福間17時37分発鳥栖行 鹿児島本線遅延 折尾~大牟田 x.com/jrkyushufukhok…
【交通情報】(鉄道) ＜踏切安全確認によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:18時26分 発生場所:鹿児島本線 南福岡 当該列車:下り普通列車 (福間 17時37分発 鳥栖行) ●鹿児島本線(上下線)遅れが発生 【遅延:折尾～大牟田】 pic.x.com/e1PXOJs8D1
JR九州 2026年03月05日 08時28分更新 ＜線路安全確認によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：07時15分 発生場所：鹿児島本線 荒木 当該列車：上り快速列車（大牟田6時49分発 門司港行） ●鹿児島本線（上下線）遅れが発生 【遅延：福間 から 羽犬塚】
鹿児島本線遅れ 最新情報確認を 2026年3月5日8時28分更新 ＜線路安全確認によるダイヤ乱れ 発生時刻 7時15分 発生場所 鹿児島本線 荒木 当該列車 上り快速列車 大牟田6時49分発門司港行 鹿児島本線遅延 福間~羽犬塚 x.com/jrkyushufukhok…
＜線路安全確認によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：07時15分 発生場所：鹿児島本線 荒木 当該列車：上り列車（大牟田６時49分発 門司港行） ●鹿児島本線（上下線）遅れが発生 【遅延：博多 から 大牟田】 ＊線路内立ち入りによる確認を行ったため遅れが発生しています
＜嘔吐物処置によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：18時18分 発生場所：鹿児島本線 赤間 当該列車：下り列車（門司港17時13分発 久留米行） ●鹿児島本線（上下線）遅れが発生 【遅延：赤間 から 鳥栖】 ※車内清掃を行ったため遅れが発生しています pic.x.com/BNtesBUy9J
【交通情報】(鉄道) ＜車両点検によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:19時08分 発生場所:日豊本線 亀川～別府大学 当該列車/上り特急列車ソニック54号 (大分 18時43分発 博多行) ●鹿児島本線(上下線)遅れが発生 【遅延:小倉～博多】 ●日豊本線(上り線)遅れが発生 【遅延:小倉～大分】 pic.x.com/1LfmsNM13m
@nisitethufan複線の鹿児島本線などではあんまりあり得ないですが、以前長崎本線でも、遅延で待避駅変更かけたら、同じ線路に列車侵入させてデッドロックとかしてましたから、消極的なのかなぁと思います笑 正直、待避駅変更しろよ！と思う場面はしょっちゅうありますよね。
鹿児島本線遅れ他 最新情報確認を 2026年2月22日19時17分更新 枕木消火 発生17時20分 場所 久大本線天ケ瀬~杉河内 鹿児島本線遅延博多~久留米 久大本線遅延久留米~大分 19時17分更新 異音感知 発生18時18分 場所 日豊本線朽網~苅田 鹿児島本線遅延小倉~博多 日豊本線遅延小倉~大分 x.com/jrkyushufukhok…
【交通情報】(鉄道) 続報 ＜線路安全確認によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:17時30分 発生場所:鹿児島本線 門司港～小森江 ●鹿児島本線(上下線)遅れが発生 【遅延:門司港～香椎】 ※線路内人立ち入りによる確認を行った影響で遅れが発生
【交通情報】(鉄道) ＜異音感知によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:18時18分 発生場所:日豊本線 朽網～苅田 当該列車:上り普通列車 (行橋 18時09分発 小倉行) ●鹿児島本線(上下線)遅れが発生 【遅延:小倉～博多】 ●日豊本線(上下線) 【遅延:小倉～大分】 pic.x.com/53er2bgT5S
【交通情報】(鉄道) ＜線路安全確認によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:17時30分 発生場所:鹿児島本線 門司港～小森江 ●鹿児島本線(上下線)遅れが発生 【遅延:門司港～遠賀川】 ※線路内人立ち入りによる確認を行った影響で遅れが発生 pic.x.com/0UCflHz44U
JR九州 2026年02月20日 18時48分更新 ＜異音感知によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：15時19分 発生場所：鹿児島本線 教育大前 から 赤間 当該列車：下り貨物列車 ●鹿児島本線（上下線）運休及び遅延 【遅延：門司港 から 博多】
【交通情報】(鉄道) 続報 ＜異音感知によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:15時19分 発生場所:鹿児島本線 教育大前～赤間 当該列車:下り貨物列車 ●鹿児島本線(上下線)運休及び遅延 【遅延:門司港～博多】
【交通情報】(鉄道) ＜異音感知によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:15時19分 発生場所:鹿児島本線 教育大前～赤間 当該列車:下り貨物列車 ●鹿児島本線(上下線)運休及び遅延 【遅延:門司港～久留米】 ●日豊本線(下り線)遅れが発生 【遅延:小倉～大分】 pic.x.com/5b9fklQ9bb
【現場の状況】『小倉駅前に警察救急消防が大集合してる』#日豊本線 小倉駅で人身事故 #鹿児島本線 など遅延2月17日 #北九州 #小倉 ##JR九州...nandemonai.pw/news3/?p=17466
【現場の状況】『小倉駅前に警察救急消防が大集合してる』#日豊本線 小倉駅で人身事故 #鹿児島本線 など遅延2月17日 #北九州 #小倉 ##JR九州..nandemonai.pw/news3/?p=17466
【現場の状況】『小倉駅前に警察救急消防が大集合してる』#日豊本線 小倉駅で人身事故 #鹿児島本線 など遅延2月17日 #北九州 #小倉 ##JR九州.nandemonai.pw/news3/?p=17466
【現場の状況】『小倉駅前に警察救急消防が大集合してる』#日豊本線 小倉駅で人身事故 #鹿児島本線 など遅延2月17日 #北九州 #小倉 ##JR九州.nandemonai.pw/news3/?p=17466
【現場の状況】『小倉駅前に警察救急消防が大集合してる』#日豊本線 小倉駅で人身事故 #鹿児島本線 など遅延2月17日 #北九州 #小倉 ##JR九州...nandemonai.pw/news3/?p=17466
【現地情報】 2026年02月17日17時15分 鹿児島本線 小倉駅でで人身事故が発生 運転見合わせ、電車遅延 列車の到着とほぼ同時に 線路に落ちた男性 運転再開についての詳細を確認できる 現地で撮られた動画も拡散されていた ↓↓↓ ne24.live/daily
【交通情報】(鉄道) 続報 ＜人身事故によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:16時58分 発生場所:日豊本線 小倉 ●山陽本線(上下線)遅れが発生 【遅延:下関～門司】 ●鹿児島本線(上下線)運休及び遅延 【遅延:門司港～博多】 ●日豊本線(上下線)運休及び遅延 【遅延:小倉～大分】 ※運転再開時刻17時29分
＜人身事故によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：16時58分 発生場所：日豊本線 小倉 ●日豊本線（上下線）運休及び遅延 【遅延：小倉 から 大分】 ●山陽本線（上下線）遅れが発生 【遅延：下関 から 門司】 ●鹿児島本線（上下線）運休及び遅延 【遅延：門司港 から 博多】 pic.x.com/YQX4uPIq3r
【判明】 2026年02月17日17時15分 鹿児島本線 小倉駅でで人身事故が発生 運転見合わせ、電車遅延 列車がホームに到達したその時 線路に立ち入った男性 運転再開に関する公式情報を確認できる 現地の動画も確認されている ↓↓↓ ne24.live/itmedia
小倉駅人身事故により遅延 #鹿児島本線 #日豊本線 #人身事故 x.com/Wanderers__ZER…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。