鹿児島本線の人身事故情報
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現在の鹿児島本線 運行状況 6/25 13:08現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に運転見合わせ(19件)、遅延(14件)、再開/復旧(3件)、混雑(2件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 日豊本線6 長崎本線5 中央本線3 新幹線2 東海道本線2 湘南新宿ライン2 山陰本線2 山陽新幹線1 山手線1 南武線1 埼京線1 外房線1 飯田線1 関西本線1 山陽本線1 紀勢本線1 宇部線1 小野田線1 大村線1 三角線1 吉都線1 宮崎空港線1 東上線1 京王線1 東横線1 千代田線1 大阪線1 京都線1 宝塚本線1 つくばエクスプレス1 りんかい線1 しなの鉄道線1 愛知環状鉄道線1 越美南線1 三岐線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
人身事故のため長良川鉄道越美南線の関〜美濃市・大雨で鹿児島本線の川内〜伊集院・三角線・吉都線・南阿蘇鉄道で運転見合わせてます。現時点。 山手線・湘南新宿ライン・千代田線・東海道本線・山陰本線・山陽本線・宇部線・小野田線・宮島線・市内線・長崎本線・大村線・豊肥本線に遅れ出てます
京王堀之内駅で人身事故で京王線は京王多摩センター～橋本駅で運転見合せ、運転再開は現時点では１８時頃予定です。 中央本線・愛知環状鉄道線・鹿児島本線に遅れ出てます。
JR九州 2026年06月21日 01時01分更新 ＜人身事故によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：22時42分 発生場所：鹿児島本線 九産大前 ●鹿児島本線（上下線）遅れが発生 【遅延：門司港 から 久留米】 ●長崎本線（下り線）遅れが発生 【遅延：鳥栖 から 佐賀】 ●日豊本線（下り線）遅れが発生 pic.x.com/JpSl06ZmzR
＜人身事故による運行状況 01:01現在＞ 発生時刻／22:42 発生場所／鹿児島本線 九産大前 ●鹿児島本線 (上下線) 【遅延：門司港〜久留米】 ●長崎本線 (下り線) 【遅延：鳥栖〜佐賀】 ●日豊本線 (下り線) 【遅延：小倉〜中津】 ※00:54運転再開。 #JR九州 #鹿児島本線 #長崎本線 #日豊本線
＜人身事故による運行状況 00:07現在＞ 発生時刻／22:42 発生場所／鹿児島本線 九産大前 当該列車／ソニック201号 (博多22:34発 中津行) ●鹿児島本線 (上下線) 【運転見合わせ／小倉〜博多】 【遅延／門司港〜小倉、博多〜久留米】 ●長崎本線 (上下線) 【遅延／鳥栖〜佐賀】
＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：22時42分 発生場所：鹿児島本線 九産大前 当該列車：ソニック201号（博多22時34分発 中津行） ●鹿児島本線（上下線） 【運転見合わせ：小倉 から 博多】 【遅延：門司港 から 小倉，博多 から 久留米】
＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：22時42分 発生場所：鹿児島本線 九産大前 当該列車：ソニック201号（博多22時34分発 中津行） ●鹿児島本線（上下線） 【運転見合わせ：海老津 から 博多】 【遅延：門司港 から 海老津，博多 から 久留米】 pic.x.com/5b5F82SJh8
#九産大前駅 #鹿児島本線 #人身事故 ＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻 22時42分 発生場所 鹿児島本線 九産大前駅 当該列車 ソニック201号 （博多駅22時34分発／中津駅行き） pic.x.com/cIHd7Tn2xu
＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：22時42分 発生場所：鹿児島本線 九産大前 当該列車：ソニック201号（博多22時34分発 中津行） ●鹿児島本線（上下線） 【運転見合わせ：海老津 から 博多】 【遅延：門司港 から 海老津，博多 から 久留米】
#九産大前駅 #鹿児島本線 九産大前駅で人身事故があったらしい。 知り合いからの情報によると、九産大前駅の駅前の国道495号線には、パトカーや消防関係車両が多数臨場。 九産大前駅って直線だから、快速や貨物はスピード出てるからなぁ。 pic.x.com/VKrAznFPwP
【JR九州列車運行状況】 ＜人身事故・運転見合せ＞ 発生時刻：22時42分 発生場所：鹿児島本線九産大前😭 ●鹿児島本線(上下線) 【運転見合せ：福間から博多】 【遅延：門司港から福間，博多から久留米】 ●長崎本線(上下線)遅れ発生 【遅延：鳥栖から佐賀】 ●日豊本線(上下線)遅れが発生 pic.x.com/ltqs18EpJR
鹿児島本線遅れ発生について 路線名：鹿児島本線[門司港〜大牟田] 22:42頃、九産大前駅で発生した人身事故の影響で、福間〜博多駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に遅れが出ています。 (6月20日23時14分現在) 山陽新幹線は平常通り運行しています。 #JR九州 #鹿児島本線
"＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：22時42分 発生場所：鹿児島本線 九産大前 当該列車：ソニック201号（博多22時34分発 中津行） ●鹿児島本線（上下線） 【運転見合わせ：福間 から 博多】 【遅延：門司港 から 福間，博多 から 久留米】 ※運転再開は1時00分頃を見込
売布神社駅で人身事故のため阪急宝塚本線・三岐鉄道三岐線は貨物列車故障で保々〜西藤原・しなの鉄道線は人身事故で運転見合わせてます。 関西本線・近鉄大阪線・湘南新宿ライン・東海道本線・埼京線・りんかい線・飯田線・紀勢本線・中央本線・鹿児島本線・豊肥本線に遅れ出てます
4月8日 鹿児島本線折尾駅 17:24 九州工大前で人身事故発生したため門司港行きは運転見合わせ。小倉から新幹線に乗りたいが折尾から小倉まで行く交通手段が限られる。折尾から小倉砂津行きバスがあるのだが、バス停にはすでに長蛇の列ができており乗るのをあきらめる。 pic.x.com/UxdiDzrArt
@unitama5鹿児島本線のここがクソ 長時間乗るには終わってるロングシートの座席の質 今はあるか知らないが座席撤去車両とかいう座れる方が極稀な拷問車両 アナウンス無しの数分遅刻は当たり前 新宮中央駅以北の異様な人身事故率と南福岡以南の異様な電車周りの故障率による遅延の頻発 天候不良に弱過ぎる 高い
『鉄道が止まったら帰れない。』 これが、福岡〜北九州間の現実。 JR鹿児島本線の新宮中央〜小倉間の約50kmに代替ルートがない。人身事故・信号トラブル・大雨・雪など理由を問わず、550万人の大都市圏の交通が麻痺する。 x.com/fuk_urban/stat…
最近思ってるんだけど 何で電車すら定刻をめっちゃ遅れるんだろ バスはしゃーないけど 電車すら5分以上遅れるんよ 何してるんだろ 鹿児島本線はしょっちゅう人身事故起きるし 迷惑よな
と思ったら、人身事故で鹿児島本線特急が1時間40分遅れ。１時間前の便の指定席券貰ったのでほぼ予定通り帰れるはず… x.com/tatsunoriokada…
【交通情報】(鉄道) ＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻:19時58分 発生場所:日豊本線 安部山公園～下曽根 ●日豊本線(上下線） 【運転見合わせ:城野～中山香】 【遅延:小倉～城野 中山香～大分】 ●鹿児島本線(上下線)運休及び遅延 【遅延:小倉～博多】 ※運転再開見込22時00分頃 pic.x.com/tYUD748CXk
鹿児島本線遅れ 日豊本線運転見合わせ区間ｱﾘ 22時頃運転再開見込 特急運休ｱﾘ 最新情報確認を goto-mirai.jrkyushu.co.jp 2026年5月7日20時40分更新 人身事故 発生19時58分 場所 日豊本線安部山公園~下曽根 日豊本線運転見合わせ小倉~中山香 遅延中山香~大分 鹿児島本線遅延 小倉~博多
十条駅構内で人身事故のため近鉄京都線の京都～上鳥羽口間で運転見合わせ、運転再開は現時点では１２時１５分頃です 停電で鹿児島本線の伊集院〜鹿児島中央で運転見合わせ中です 山陰本線・南武線・中央本線・外房線・東武東上線・東急東横線・つくばエクスプレス・日豊本線・宮崎空港線に遅れ出てます
昨日、鹿児島本線、笹原付近で人身事故があったんだけど、 博多から久留米方面は臨時で新幹線乗っていいという神対応で、 いつもより早く帰れた。 新幹線ええな🤤 たまにはのるか。
ねぇナウレポの運営って結局何がしたいの？🤔 鹿児島本線の笹原駅での人身事故を流して注目浴びたいだけなら低俗すぎて無理🤷♀️ 人の痛みをエンタメ化してることに気づいてないの、ガチで終わってるよ💀
周囲の光が、今はまぶしすぎる。ナウレポに上がってた鹿児島本線の笹原駅の人身事故。凄絶な記録のせいで、もう前が見えない。震えが止まらない。一気に血の気が引いて、自分が溶けて無くなるような不気味な感覚。
ちょっと暇つぶしでナウレポ覗いたのが運の尽きだった。鹿児島本線(鹿児島線)の竹下駅の人身事故の凄まじい記録を踏んで地獄を見た。あんな残酷なシーン、目に焼き付いて離れないよ😭もう二度と駅行けないかも、マジで詰んだ。
尊い命が失われた事実に、深い沈黙と祈りを捧げます。鹿児島本線の竹下駅という場所での人身事故は、あまりに残酷な出来事でした。ナウレポで情報を見るたび、一人の人間としての重みを感じます。どうか安らかに。
鉄道を愛する者にとって、笹原駅は誇りある場所だったはずだ。今回の人身事故で、そのホームに悲しみの色が染み付いてしまった。ナウレポの喧騒に流されることなく、鹿児島本線(鹿児島線)の日常が静かに戻ることを、心から願っている。
完全にノーガードでナウレポの鹿児島本線(鹿児島線)の竹下駅〜笹原駅の人身事故見た。 あまりの残酷さに一気に血の気が引いた😱 凄まじい現場、一生忘れられるわけないじゃん。心臓のバクバクが耳元で鳴ってる、パニックなりそうで怖い🥺😭
尊い命が失われた事実に、深い自省と祈りを捧げます。鹿児島本線の竹下駅〜笹原駅という日常の空間で起きた人身事故に、心が折れそうです。ナウレポの情報に接し、他者への優しさを忘れてはならないと感じました。魂の平安を。
ねえマジで無理、限界。 ナウレポで鹿児島本線の竹下駅の人身事故の凄絶な記録を見てしまった。 衝撃強すぎてスマホ床に落とした。あんな残酷なこと信じられない。さっきの自分に戻りたい。😓
ナウレポで鹿児島本線竹下駅の人身事故、停車中の台車付近がアップされてる😰💦 生々しい痕跡が残ってて、事故の残酷さマジでガチで思い知る😱💔 現場のリアルな様子、ここのリンクに全部まとめられてた🔗⚡️👀 📢事故当時の状況 ttps://nowrepo.com/cj0 hを補完して
電車の待ち時間にナウレポは罠。 竹下駅〜笹原駅の鹿児島本線の人身事故、凄絶すぎて一気に血の気引いた。 あんな残酷な現場、一生忘れられない😭手震えてスマホ落とした。もう電車乗れない、メンタル死。🙏
ナウレポ運営、鹿児島本線(鹿児島線)の動画あんな残酷なのに消さない不信感しかない😱 竹下駅〜笹原駅の人身事故で稼ぐの、マジで卑劣すぎて呆れる👋 不意打ちでトラウマ植え付けられてマジで最悪😇
網膜にへばりついて取れない。ナウレポで竹下駅の鹿児島本線(鹿児島線)の人身事故の凄絶な現場を見て絶望した。あんなに残酷な記録、不意打ちで見せられたら地獄だ。画面を消しても、闇の中からあの凄まじいシーンが浮かぶ。
指が滑ってナウレポ開いた瞬間に地獄を見た😭 竹下駅の鹿児島本線の人身事故があんなに凄まじいなんて聞いてない🥶 運営のデリカシーなさすぎてマジで萎えるしトラウマ植え付けられた💀
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。