阪和線の遅延情報
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現在の阪和線 運行状況 6/12 09:53現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に再開/復旧(10件)、遅延(8件)、運転見合わせ(7件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
#阪和線 #大阪環状線 #遅延 また！？😅🤔 x.com/jrwest_kinki_o…
@yasuhoo_111 @mount_silver @Jr2232519 @hop_step_jaaaap @KakaRi1021 今朝関空線りんくうタウン駅で線路トラブルがあった影響で阪和線、関空線、大阪環状線の列車が遅延してました。なかなかダイヤ回復やらないね。 pic.x.com/jRp2G6NC5w
朝言うてた線路が具合悪いやつまだ遅延やの運転取りやめやの言うてますわ 19時から阪和線に関しては振替輸送開始らしい いま天王寺やねんけど新今宮行くか次を待つか たぶんトータルで見たらあんま変わらんちゃうかなと思うねん どーせ三国ケ丘でJRに乗り換えなアカンねんから #阪和線
大阪環状線、阪和線、関西空港線 遅延・運休あり ・線路トラブルのため (関西空港線：りんくうタウン～関西空港間) JR西日本公式 【関西空港線】 線路トラブル 列車の遅れ (第12報 18:25) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
今日は朝からJR阪和線がトラブルで遅延してたんだけど、この時間でも遅延… ってか、遅延どころか、ってくらい遅れていて、途中で降りて、Dに南海電車の駅まで送ってもらった… 開演までに間に合うかどうか🫠
今日の阪和線指令 まじでイライラした 天王寺で区快２本をくろしおと快速の前に突っ込ませて遅延増大させるわ、天王寺手前で詰まらせるわ そんなに先に区快通したかったんけと しかも夕方になっても遅れ引きずってるし
南田辺駅で遅延してる阪和線を待ってるのですが。 天王寺行き方面、ホームに止まったまま動かない電車と、その電車を挟んで止まったままの二台の電車(笑) なかなか珍しい光景だ(笑) 電車の中の人達はイライラしてるだろうなあ(苦笑) 『はるか』がノロノロ運転してるし(苦笑) #電車遅延 #阪和線 pic.x.com/YwyEM07T7W
なんでJRって全く無関係な場所での異常が絡む遅延が起きるのだろう？ 今日なんか関西空港線でのトラブルなのに神戸線とか宝塚線が遅延て。 阪和線とか大阪環状線なら分かるけれど。
@Nd9liQvIakSl4Vp月島さん、こんにちは☀️ 阪和線は前々から信号トラブルや人身事故で遅延して止まる事が多々ありますよね
京都駅周りの遅延は解消 大阪環状線、阪和線、関西空港線はまだ遅延中💦 trafficinfo.westjr.co.jp/sp/kinki.html
年に数回乗るかなっていうレベルの阪和線で70分以上の遅延に巻き込まれてせっかくのおしゃランチをキャンセルさせてしまい悲しみと申し訳なさでいっぱいです…
#阪和線 #遅延 約30分裸待機。えー加減イヤンなるわぁ😱アイシティでコンタクト受け取って昼飯くえんがなー！時は金無し馬券貧乏水だけ生活始めました💦 pic.x.com/28CVc0z69I
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。