御堂筋線の混雑情報
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現在の御堂筋線 運行状況 5/7 13:37現在
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@hiroyoshimura子ども専用列車を運行する時は、ホームも乗り換え通路も通勤客や一般乗客を閉め出すんですかね。御堂筋線とか他の路線との接続や乗り換え、混雑するホームや乗り換え通路で教員が生徒の安全が確保できないだろうって事なのに。
関空に海外から人が来すぎたり 維新が出てくる前の過去の※大阪市の※交通政策が発端で 大阪の縦の交通がパンクしてて 特に御堂筋線が混雑率全国上位に食い込んでる。 ふつーに東京都下の混雑率に 大阪の御堂筋線がくいこむ。
オリックス劇場に行くの、いつもは阪急→四つ橋線だけど、JR→御堂筋線もありだな〜 梅田も新大阪駅も混雑具合は似たようなもんだし、歩く距離は新大阪駅の方が短いし
今日だけで ・混雑してる御堂筋線でデカい態度して周りに舌打ちかますカスみたいなでかい荷物のヤンキー ・三角公園で周り見ないで後ろ向きでサザエさんみたいな動きして人にぶつかりまくる観光客 を目撃したので全員○ね x.com/naoki_yuki/sta…
御堂筋線、えらい混雑 何かイベントあったんかな 新大阪まで出たいから仕方なくのってるけど、しんどいなあ 梅田までなら四つ橋線乗ってんやけどね、今夜の宿は姫路にとってるからな、仕方ないべな
前も言ったけど、御堂筋線の電車乗ったらマスクしてる人、多くても1両に10人くらいしかいない。ああいう混雑してわりと人が密集してるところはマスクしといた方がいいと思うけどね…
梅田がダンジョンと言われるのは、御堂筋線梅田駅のように地下のまま通れるところと地上に上がらなければならないところが混雑しているのも理由だと思うの まあ一番は大阪駅ビルだと思うが
ああ、誰もいない今里筋線の緑橋駅(といっても2分ぐらいで割と数人続々と降りて来ている) しかし、御堂筋線の万年混雑に比べればガラガラの駅だこと
御堂筋線珍しく2分後にちゃんと来た しかも中津行きやから普通の混雑、あのオバハン2分早く目的地に着いて何がしたかっんやろ💦中津や新大阪行き箕面なんたらできるまで2番線から発車やったからもっと空いてたのにな x.com/syotatenanyane…
@Prince_Ootsu昔は１２月に入ったら、堺筋・御堂筋・四橋筋を南北に車が抜けようとすると3～5時間を覚悟したもんだが、今はメインの御堂筋がこれで差し支えがないほど市政が衰退しているんだね。 地下鉄御堂筋線も、京阪電車も通勤時は今の東京並みの混雑だったし。 衰退していってるね、大阪は。
ところがどっこい、名古屋の電車は減便傾向なのと元々主軸が設備不足なので東山線の混雑などは御堂筋線や銀座線よりも最悪である x.com/namo_syotakon6…
@aioi_explorer他1人関東は3ドアさえジャマ者になって 4ドアばかりになりましたわ 全部御堂筋線並みの混雑💦 3ドアなの1号線規格以外だと、メトロ銀座&丸ノ内線、立川に入ってくる211系、西武多摩川線ぐらいじゃないですかね？
今朝も御堂筋線は安定の混雑。万博が始まればここにさらに1割くらいのお客さんが乗ってくるとか…いや、乗れないでしょ…結局は駅に積み残しになり後続列車も順々に埋まり…勘弁してほしい。 QOLダダ下がりでしょ、始業前から。 x.com/doubleanti/sta…
大阪メトロで一番混雑するはずの御堂筋線も、この時間は梅田から座って帰れる。 どこへ行っても大混雑の東京で疲弊した後だから、この程度の人の数に安心する。
御堂筋線の混雑って、結局は梅田〜淀屋橋 よな 四つ橋線はそこだけでも御堂筋線の真下とかにあれば、もっと良かったのに 京阪はいまから中之島捨てて梅田に向かってもいいと思う
@KH9004F他1人なにわ筋線、梅田〜難波の交通機関としてみると15分間隔でしか電車来ないのでほぼ使い物にならず、南海本線↔御堂筋線のユーザしか移転しないと思うのでどうでしょうね 空港客がいなくなるだけで一定の混雑分散はあるとは思いますが
御堂筋線の民度は高い(特に女性専用車両)🥹 降りる時出入り口付近にいる人達自分が降りる駅じゃなくても混雑してたら一旦降りるしJR環状線でも同じ😚京都人見習って欲しい🤪
@tenchulov3なんか泣き叫んでいるところ悪いけど、大阪のメトロ利用者数はそれこそ都心並ですよ。 1位のメトロ御堂筋線は45410と、JRの中でも混んでいる総武線並の混雑です。
天王寺あべの界隈に住んどるが、他路線経由で動くか、御堂筋線なら新大阪駅、天王寺駅止まりしか乗らない。なかもず行きや、萱野箕面はスルー。混雑具合見てると１２両くらい必要な気がする。谷町線も7〜８両にしてくれないかな。 x.com/pomdepartments…
@1122tj_517snオリックス劇場からなら、大阪メトロ(地下鉄)長堀鶴見緑地線 西大橋駅→大正駅→JR大阪大正駅(大阪環状線)→新今宮→JR難波っていう行き方もあるよ。 乗換が多いけど地下鉄御堂筋線なんば→JR難波に歩くより混雑は少ないかも。 とにかくJR難波が辺鄙なとこにあるのよ😅
豊中→奈良という長時間通学をしていると、 『混雑した梅田での乗り換えで御堂筋線を1本乗り逃し、しかし阪神が遅延しているおかげでいつもの快急に乗ることができたものの、奈良・平城・東大寺学園生でごった返した大和西大寺駅で人に押され、河川に足を浸しながら登校』 ができる
超久しぶりに、朝の大阪メトロ御堂筋線に乗ってます。なかなかの混雑。始発駅から乗る人だからいいけど、立っての通勤だったら耐えられないな。かつては途中駅から乗ってたんで、あの頃の自分を褒めたい。
@skylake_iq4こんにちは。 無理矢理御堂筋線を利用させたり、なにわ筋線に誘導するためでしょう。 御堂筋歩道化で不便になったのも影響していると感じます。 御堂筋線はいつも混雑しているそうなので減便されては困ります。 #維新は利権と汚職と税金泥棒 #維新はいらない
改善されるまで何度も呟くけど大阪地下鉄メトロ御堂筋線の朝の通勤時間の混雑が箕面萱野駅まで延ばされたことによって今迄より更に圧迫感がえげつない。もはや障害を持ってる人や小さな子供、華奢て体力の無い人は利用不可能なレベル。特に江坂〜新大阪の間はヤバい。
@itokumi_chan御堂筋線の運行乱れによる遅延は平日は毎日😆 朝のラッシュ後半のダイヤを見直さないと解消しないやろなあ。 特に混雑駅の停車時分を長めにするとか。 それでも駆け込んでくるからイタチごっこかもしれん😩
@pentakaten他1人少なくとも7:30〜9:00くらいの御堂筋線は終わってますね。 日本一混んでると言われてる東西線で5年通勤しましたけど、混んでる分、利用者の混雑への対応が洗練されてる気がします。 何より、ラッシュ時間に出入口通せんぼなんてしたら、ブチ切れた乗客に蹴り出されると思う( ˙-˙ )
@momotaro_toilet拡幅するお金もないしそもそも場所もないんですね。設計した人もこんなに混雑するとは思いもよらなかったんでしょうね。大阪は混雑見越して大きめに作って御堂筋線は大成功してますけど😂
万博開催時の交通の混雑については、これがオフィシャル資料です。 朝の御堂筋線は今でもラッシュ時の混雑率は140%で、そこに少なくとも10ポイントくらいの乗客が増える計算です。で、こうならないように時差通勤してください、と。 万博のために日常の企業活動を調整しろっておかしくないですか？
#僕青 全国フリーライブ＆全国握手会 in大阪 行き帰りも一応大阪梅田駅までは阪急線で行きます。御堂筋線や四つ橋線でも大国町行けますが御堂筋線土日休みなので相当混雑する為西梅田から四つ橋線で走ってるのでそちらで行こうと思います。 1️⃣画像 乗らない 2️⃣画像 乗る #とんちゃん #TONKATSUTV
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。