御堂筋線の混雑情報
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現在の御堂筋線 運行状況 5/6 22:09現在
一緒につぶやかれている路線情報
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17時半に退場。御堂筋線で帰りましたが、まったく混雑なく、普通に乗れました。ここまで、あくまで４月末の平日の情報であることにご留意ください。 すべからく万博は会期後半が混みます。比較的暑くない５月の来場がいい感じに思います終わり！#EXPO2025 pic.x.com/9k38G4wml9
5.交通機関は使いやすいか 大阪メトロ御堂筋線←→中央線の乗り換えコースを選択しました。本町駅の乗り換えエスカレーターが3本ともいつもと違い下から上へ統一されていたため横のエレベーターを使いました。車内は混雑しますが次のが数分おきに来るので気になりません。(続く)
O:大阪環状線 地下鉄御堂筋線に並ぶ大阪の動脈。周回運転をする列車が少ないことでも有名 同時に車両もロングシート、2-1配置クロスシート、2-2配置クロスシートとバリエーション豊かになっている…が同時に混乱と混雑の原因になっている pic.x.com/fsTYmcclbA
また目の前にプライド高そうで気取った女性が足組んで座ってる。混雑してる御堂筋線で足組んで座るなんて迷惑なのだが このタイプの女性と足を引っ込めろと言わんばかりに足を蹴ったおじさんがむっちゃ喧嘩したのを見たことがあるのでワイは無視するが 座席で偉そうに足組んでる女性は嫌いw
【4月25日更新】 Osaka Metroホームページに2025年4月23日時点の各路線の混雑状況を掲載しました 時差通勤や経路検討の際にお役立てください ↓ subway.osakametro.co.jp/news/news/othe… （画像は #御堂筋線 【朝】の混雑状況です） pic.x.com/s4CTHi0kty
万博行き中央線 の混雑度（平日） 関西人向け 御堂筋線 梅田周辺を走るときの電車内くらい 関東人向け 通勤ラッシュのほうが地獄だから気にしなくていいぞ
JR大阪からは御堂筋線でも本町乗り換えは変わりません。 西梅田を選んだ理由は始発駅だから2駅だけど座れる可能性や人がまだ少ないので安心できました🙆♀️ （環状線の弁天町駅で乗り換えはユニバ行く人たちなど混雑回避でやめました。）
【4月23日更新】 Osaka Metroホームページに2025年4月21日時点の各路線の混雑状況を掲載しました 時差通勤や経路検討の際にお役立てください ↓ subway.osakametro.co.jp/news/news/othe… （画像は #御堂筋線 【朝】の混雑状況です） pic.x.com/dJZTUuvkWx
@SO2mG9OjNWJ2iYsなるほど…御堂筋線、なかなか厳しい状況ですね。 混雑も多い分、マナーの乱れが目立つのは残念です。 リュックや喧嘩も含めて、公共の場でのふるまいってやっぱり大事だなと改めて感じます。 写真に残すほど印象的だったのも、無理ないかもしれませんね。
大阪メトロ中央線の本町駅や森ノ宮駅が御堂筋線の梅田駅より混んでるのは珍しくはないかもしれないですが、万博へ行く人でこんなに混雑するとは…。というか、中央線の本町駅より森ノ宮駅の方が混んでいたのは、『子ども列車』の影響？ pic.x.com/teLlAElXVs
仮に梅田から阪急線内で座りたいとしても、朝ラッシュ時間帯真っ只中に御堂筋線の最混雑区間に乗るのも分からん しかも本町も梅田も乗り換えでそこそこ歩くし、特に用事もないのに梅田や御堂筋線を使うメリットってないように思うけど
今日の京阪 3～5分ほど遅延中 毎日3分ほど遅延してるので当たり前になってきた。 野江駅 大阪方面の混雑を見てみたけど、車内が御堂筋線並みに混んでるわ！ ビックリ！ pic.x.com/sl6nz4wORF
大阪なう。梅田駅から大阪メトロ御堂筋線に乗車。なかもず行きを見送って天王寺行きに乗ったけど、車内がすごく混雑してる。梅田駅から乗る人がかなり多いね。😓
普段、御堂筋線の民なので…今回混雑回避で初めて西梅田迂回ルート使ったら…ずっと快適すぎ…時間はかかるけどこんなに快適ならもう次からこのルートにしよってなる
新大阪駅の2階(御堂筋線の改札のフロア)、3階(新幹線と在来線のフロア)はものすごく人が多くて飲食店・コインロッカー・トイレいずれも混雑〜大混雑してますが、1階は別世界のように人がまばらで、飲食店街・ロッカー・トイレ全部空いていて穴場です pic.x.com/F0asGIxkPT
御堂筋線2と谷町線1計3本は並んで平行工事してた が経済状況から谷町線のみ半世紀近く工事途中、壁で御堂筋線と隔てたと 梅田ホーム混雑回避の幅拡張の為、谷町線工事を進め今の形に 壁工事は御堂筋営業に支障が無いように短縮の為トンネルとなった ホーム床1本線の下には昔のレールがまだあるんやて x.com/zO80DLiB0OHXTG…
大阪万博再見往来 大阪・関西万博。 見終わりメトロ中央線夢洲から本町、御堂筋線に乗り換え、新大阪で新幹線。 メトロ本町での乗り換え鬼門。 混雑の避け方。 夢洲→大阪港 大阪港駅から天保山桟橋徒歩。 天保山桟橋(大阪市営渡船)桜島桟橋 JR桜島(エキスポライナー)新大阪 新幹線で東京へ博多へ。 x.com/kantaro1954298…
@sigeo07683441御堂筋線の混雑は私も驚きました(汗)新大阪からだと荷物をお持ちの方も多いでしょうし、さらに大変でしたでしょうに…おつかれさまです！ 私は御堂筋線に乗るのを避けるべく、帰りは二駅歩きました😂
友人が仕事で明日インデックス大阪に行くらしいが、帰りの新大阪までを含めて、 万博関連の混雑に合わなきゃ良いけど。 #新大阪駅 の新幹線駅構内とか大混雑時は、駅弁も土産も買えず、トイレは1箇所❗️で女トイレは大行列だから、 全部新幹線改札を通る前（御堂筋線降りた所など）に済ませるべき。
I'm at 大阪市～swarmapp.com/user/47813369/…、御堂筋線 新大阪駅 (M13) やはり混雑の度合いが今までと違う 😰
本日も万博へ。 土曜日の朝ともあってかなりの混雑を覚悟したが谷4から乗車するも余裕で着席。 御堂筋線からの流入がある本町を過ぎてもご覧の通り、立ち客はゼロ。 下手したら平日より空いてるかも⁉️ pic.x.com/M6p7EtHu47
【4月18日更新】 Osaka Metroホームページに2025年4月16日時点の各路線の混雑状況を掲載しました 時差通勤や経路検討の際にお役立てください ↓ subway.osakametro.co.jp/news/news/othe… （画像は #御堂筋線 【朝】の混雑状況です） pic.x.com/ADwbQHofGQ
@DororonEnmaChanメトロは混雑予想されるけど、遅延のリスクが少ないかと… 夢洲は、中央線になるから、御堂筋線の本町で乗り換えになりますね(´・ω・｀) 行く時期にもよると思うけど、今のところバスは視野に入れてないです。
万博行く？中学生をよく見かけるけど御堂筋線の混雑に押しすぎやろってギャーギャー言ってるけど、御堂筋線は通常でこれよ。現地集合は無理があると思うよ、バスで行ったほうが安全だし、御堂筋線使わすなら通勤ラッシュは来た電車にすぐには乗れないと伝えとくべきよ。
初音ミクJPツアー 〜BLOOMING〜 大阪公演の会場のご案内🗺️ 会場のZepp Nambaは新大阪、梅田、天王寺などからOsaka Metro 御堂筋線一本でアクセスできます🚉 なんば駅周辺は混雑しやすいので大国町駅からのアクセスがおすすめです🌸 #初音ミクJPツアー2025 pic.x.com/uMBM3yFwHP
【御堂筋線･北大阪急行線 上下線 遅延情報】 大阪メトロ御堂筋線と北大阪急行線は、混雑などの影響で、箕面萱野〜江坂〜なかもずの上下線の一部列車に遅れがでています。 pic.x.com/n8VgqiIbBU
@YK_Kitayama37弁天町駅でさえ混雑するなら結構きついですね、そもそも新大阪からだと弁天町は1回乗り換えなので、そもそも新大阪は在来線は単なる中間駅だし御堂筋線しかのりいれてないので、 そもそも新大阪駅や大阪駅自体が混雑すると俺は予想してるんですが、それは関西人にはソンナコトナイヨ案件ですか?
【4月16日更新】 Osaka Metroホームページに2025年4月14日時点の各路線の混雑状況を掲載しました 時差通勤や経路検討の際にお役立てください ↓ subway.osakametro.co.jp/news/news/othe… （画像は #御堂筋線 【朝】の混雑状況です） pic.x.com/L7MK5TwTaE
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。