京急本線の混雑情報
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現在の京急本線 運行状況 5/20 15:56現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(15件)、運転見合わせ(3件)、遅延(3件)、再開/復旧(2件)、混雑(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【10月22日 18時49分】浅草線は、京急線内にて発生したお客様混雑のため、押上駅方面行列車のダイヤが乱れています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
@mikanhian今はJR山手線よりも東海道線や横須賀線が混雑が酷いみたい。 今まで自分はJRよりも京急の混雑が酷いですね
18時15分現在 京急本線 京急久里浜線は、 雨による途中駅混雑により 横浜~堀ノ内間下り線 堀ノ内~京急久里浜間の 下り線の一部列車に 遅れが発生しています。 この運行情報は、 駅構内・車内のみ記載。
11時00分現在 京急本線 京急久里浜線は、 雨による途中駅混雑により 金沢文庫~堀ノ内間の下り線 堀ノ内~三崎口間の下り線の 一部列車に遅れが発生しています。 この運行情報は、 駅構内・車内のみ記載。
京急名物雨で遅れ アナスンスされてる混雑の影響云々、雨で利用者が増えるってのは確かにあるんだろうけど構造的な問題が7割を超えるのは言うまでもない
10時00分現在 京急本線 京急空港線は、 雨による途中駅混雑により 京急蒲田~金沢文庫間の下り線 京急蒲田~羽田空港第1・第2 ターミナル間下り線の 一部列車に遅れが発生しています。 この運行情報は、 駅構内・車内のみ記載。
9時00分現在 京急本線 京急久里浜線は、 雨による途中駅混雑により 京急蒲田~品川間の上り線 横浜~堀ノ内間 堀ノ内~京急久里浜間の 下り線の一部列車に 遅れが発生しています。 この運行情報は、 駅構内・車内のみ記載。
9時00分現在 京急本線は、 雨による途中駅混雑により 京急蒲田~品川間の上り線 横浜~堀ノ内間の下り線の 一部列車に遅れが発生しています。 この運行情報は、 駅構内・車内のみ記載。
京急線 降雨による途中駅混雑及び旅客集中 大師線除く全線に2~7分の遅れ 直通先都営浅草線及び京成線にも同程度の遅れ 813T 押上行きは浅草橋行きに変更 pic.x.com/OD2xNdJzXy
【10月22日 08時38分】浅草線は、京急線内にて発生したお客様混雑のため、ダイヤが乱れています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
8時30分現在 京急本線は、 雨による途中駅混雑により 京急蒲田~堀ノ内間の 下り線の一部列車に 遅れが発生しています。 京急空港線は、 都営浅草線内 途中駅混雑により 泉岳寺~羽田空港第1・第2 ターミナル間の上下線の 一部列車に遅れが発生しています。 この運行情報は、 駅構内・車内のみ記載。
羽田空港からおはようございます☁️ 京急は朝から混雑遅延でした😂 というわけでDPラウンジ朝ごはんです🍞 もりもり食べて睡眠不足を補う（） にしても最近は天気がパッとしませんね🙄 今日もがんばりましょう💪 （DPラウンジから写真撮るとフレーム納めたみたいになって好き） pic.x.com/q62kMAMovb
【10月21日 08時44分】浅草線は、京急線内にて発生した混雑のため、ダイヤが乱れています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
一方関東でJR普通列車グリーン車が普及してるのはどっちかというとJR側の運用の都合によるごり押しでもあるし、 あくまで混雑による居住性低下に対する普通列車(実質遠距離向け快速)の高品質アコモの追加サービスで速達性とは関係無い話。 京急のウイングシートはこちらの性質のものに思える。
京浜東北線は夜の川崎→鶴見の混雑が異常過ぎるのだな。4〜5分間隔の運行でも車内はスシ詰めで、顔面をドア窓に押し付けられブタっ鼻🐽状態で駅間を移動するハメに🥵 JRは止めて京急・相鉄・小田急経由にしようかしら👺 pic.x.com/RrSP5Cc7RD
京急線遅延 上りモーニングウイング3号は約3分遅れで品川駅到着。雨の月曜日は必ず遅れますね。これから混雑のピークなので遅延も拡大すると思います。 #鉄道遅延 #京急線
最後の増結車が出てからウィングシートが始まるまでの、都内に出るのに一番使いたい時間がやたら混雑する8両しか走らないために事実上の廃線になる京急とか言う電車に乗ってる
シーサイドラインから本日2度目の京急と横須賀線を経て鎌倉へ 今場所4本の力水を擁するため混雑覚悟でも避けては通れない江ノ電に挑みます ちょうど1本待ちで乗れるタイミングで300形が来ました！ 今まで乗れてなかった気がするのでこれは嬉しい… pic.x.com/QV7GwugKDh
京急バス蒲75蒲田駅行きに乗ってるが、雑色駅前通りから激混み。バスが中型車だから若干狭いのもある。 昔は1時間6本あったが、今は4本。本数減ったから、土曜日の15時とかは混雑するんだろう
@MDB_HiRO京急の逝っとけの団結力くらいないと無理ですよ。何であんな限界過密ダイヤで2020年代でも混雑している路線でやろうとするのか理解不能。
艦これリアイベ界隈がみんな疑心暗鬼になっとる 浦賀って京急の駅だけど確か基本鈍行だし 推定千人級の人手を捌くのってかなり厳しそうなイメージ 早めに情報出して混雑度を見極めてるのかなぁ…と
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。