成田スカイアクセスの混雑情報
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現在の成田スカイアクセス 運行状況 4/26 03:49現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【京成本線：遅れ】 京急線内での混雑の影響により、遅れがでております。 【成田スカイアクセス線：遅れ】 京急線内での混雑の影響により、遅れがでております。 (04/01 14:39更新) #keisei keisei.co.jp/traininfo/inde…
成田スカイアクセス線、遅れと一部運休 ・京急線内での混雑の影響 路線情報トップ > 運行情報 > 関東 > 成田スカイアクセス線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/622/0
4月1日 12時18分現在、【成田スカイアクセス線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】京急線内での混雑の影響で、一部列車に遅れが出ています。
【成田スカイアクセス線：遅れ】 京急線内での混雑の影響により、遅れがでております。 【押上線：遅れと運休】 京急線内での混雑の影響により、遅れと運休がでております。 【京成…(04/01 12:15更新) #keisei keisei.co.jp/traininfo/inde…
具体的には北総線と成田スカイアクセス一体型の加算運賃にして15km未満は安くそこから少し高めが良い。 15km未満安くは新鎌ヶ谷以西の利用者を増やして東西線や総武線などの混雑対策を図る必要性から。
空港アクセス CTS 快速エアポート ダイヤ改正 区間快速らスタッフと地域アクセスの為では。 特別快速、速達と混雑分離 NRT 京成 本線特急→快速、地域輸送とスタッフ 特に、#ユーカリが丘 は空港スタッフが多いが快特、特急は無停車。 成田スカイアクセスへの誘導も。
スカイライナーがぶっ飛ばす区間で人身 ↓ 成田スカイアクセス線が遅延 ↓ 北総線が遅延 ↓ 京成線が遅延 ↓ 都営浅草線が遅延 ↓ 京急線が遅延 ↓ 混雑&学校に遅刻 朝から人身はやめてくれ本当に 迷惑極まりない。
【成田スカイアクセス線：運転見合わせ】 北総線内での混雑の影響により、京成高砂～新鎌ヶ谷駅間で運転を見合わせております。（尚、運転再開は15時20分頃を予定しております。） 各…(10/10 14:51更新) #keisei keisei.co.jp/traininfo/inde…
久しぶりに北の国へ〜✈️ 今回のお供に旬な二人を（笑） にしても！ 成田スカイアクセス線が遅れてます。 京成線内で停電があった様子…。 早目に出てきて良かった。 でもきっと社内混雑してるだろうなー。 #天空の非公認キャラクターゆきお
【成田スカイアクセス線：遅れと運休】
京成高砂駅での混雑の影響により、京成高砂～成田空港駅間で遅れと運休がでております。
各社線で振替輸送を実施しております。
【押上線：遅れ…(05/08 14:23更新) #keisei https://t.co/8090QfdnFP https://t.co/VxbpSSJsJW
#俊人の乗車記録
【路線】京成成田スカイアクセス線
【種別】アクセス特急
【行き先】羽田空港
【両数】8両
【乗車区間】成田空港〜京成高砂
【乗車車両】3151-8号車
【乗車日時】2/6
【混雑度】空いてる
【備考】京成高砂で普通列車に乗り換え https://t.co/UxPbzJBEsV
https://t.co/EkA3ra3ZyU
2022/11/17 11:00現在
京成本線 運転見合わせ
原因…車両脱線区間…京成高砂 ～ 東中山
成田スカイアクセス線 運転見合わせ
原因…京成本線内での車両脱線区間…京成高砂 ～ 東松戸
押上線 遅れと運休
原因…京成本線内での混雑区間…押上 ～ 青砥 https://t.co/7dILf1nokO
六行会ホールの最寄駅の新馬場駅まで、ふだん品川へ向かうルートよりも高くなるけど、ただの好奇心で、京成成田スカイアクセス線アクセス特急を利用しようかと思ったけど、混雑する区間も通るから辞めた。千葉から東京に向かう電車って混むもんね。
https://t.co/2NjPAic1CI
@kitten_2_2_2 @Miso838861 今は、 日暮里駅から空港第2ビル駅を成田スカイアクセス線経由で約40分で行くスカイライナー号、今考えると、こんな混雑していて難所である地上時代の京成船橋駅を通過して、約1時間で成田空港駅に行っていたから、ある意味凄いですね。
関西空港→成田空港→京成高砂→自宅
京成高砂が最寄り駅だと羽田空港へも成田空港へも電車で一本
しかも北総鉄道の線路を走るため高額な成田スカイアクセス経由でも、京成本線経由と70円しか違わず
よって都心の仕事帰り乗客で電車が混雑する羽田でなく成田
国内線で成田が使える時代ならの選択 https://t.co/mtrZeyV3w2
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。