京成金町線 運行状況
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現在の"京成金町線"運行状況（β版） 5/21 07:53現在
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次は高砂、高砂です。金町線、北総線（成田スカイアクセス線）は御乗換えです。
そもそも金町線でよくn(
次は高砂、高砂です。金町線、北総線（成田スカイアクセス線）は御乗換えです。
今日は金町線かな？千葉線かな？それとも本線かな？ﾜｸﾜｸ♪
東京都道471号金町線
延長 1.018km
1地名のみの唯一の都道である
金町バイパスが1965年に開通するまでは、当路線は国道6号の一部であった。
僕は金町線に呪われている（わけでもないか）
金町線に坂が出来たのが意外とキツイ
そう言えば私にとっての京成線のイメージって、4両編成の3500形更新車がけっこう強いんですよね。スカイライナーでもアク特でもない。
金町線や千葉線の影響も少なからずあるんだろうけれど。（ただし現在では千葉線での定期運用も消滅。千葉線は朝ラッシュと日中以外は4両ばかりの印象しかないのに）
次は高砂、高砂です。金町線、北総線（成田スカイアクセス線）は御乗換えです。
高砂…金町線と京成本線の間にあるとは気づかなんだ…(・・;)
青砥も改札外…
強者がカード２種類奪っていった｡
ドン引きぃ～(>o<")
#京成電鉄駅巡り https://t.co/c656uqvOL5
今の金町線って3504入ってんのか…
僕は金町線に呪われている（わけでもないか）
金町線に逃げたい
車内には扇風機。車内もローカル感満載で、金町線には自分がピッタリだと思うんだけれどなー
金町線の高砂駅は眺めがいいよ～
昔は地上だったがね～
@KDK3576 @07K_3038 おそらく最後の一本は金町線のターボだと思われます
金町線に逃げたい
@07K_3038 そういえば芝山車(3537)の金町線運用もあったな。
(余談だが、昨年10月にちょうどその運用車に乗った。)
@Kosie41 どちらからいらっしゃる？……にしても、ビンミョーーによろしくないかもですね。金町線しかないんだっけか
下町を走るのが好きでした。
金町線は最高♪
@adachi_kaori 金町線は単線ですね～🚞
かわいい！すぐ着いてしまうところが、またかわいい！金町線。
そこから常磐線に乗り換えたのですが、１本前の電車(千代田線から直通かな)のドアが開いた時、すごく良い香りがしました！！新しい電車の匂い！！新しい車両なのかな？乗りたかった。 https://t.co/rALfLCLXvJ
僕は金町線に呪われている（わけでもないか）
金町線に逃げたい
金町線みたい
次は高砂、高砂です。金町線、北総線（成田スカイアクセス線）は御乗換えです。
金町線に逃げたい
僕は金町線に呪われている（わけでもないか）
今日は金町線かな？千葉線かな？それとも本線かな？ﾜｸﾜｸ♪
@5sta_bot 亀戸線、金町線、鹿島線、川越線、加古川線
京成3600って最近金町線来てる？
次は高砂、高砂です。金町線、北総線（成田スカイアクセス線）は御乗換えです。
金町線に坂が出来たのが意外とキツイ
@ninnja0802 これは待っているお客さんがエラい。
金町線は片道7分くらい。だったら定期最終を定時で出して、後で特発した方が良い。
しかし、押上線の最終列車の遅れ10分が、途中いろいろあって30分になったとか、社内都合で特発できないとか、あるんだろうな～。
金町線が遅れてるのはなんやねんｗ
僕は金町線に呪われている（わけでもないか）
次は高砂、高砂です。金町線、北総線（成田スカイアクセス線）は御乗換えです。
車内には扇風機。車内もローカル感満載で、金町線には自分がピッタリだと思うんだけれどなー
金町線の高砂駅は眺めがいいよ～
昔は地上だったがね～
金町線に逃げたい
@fuji_bousai 4両編成なので芝山鉄道と金町線にしか入線しないですね。
最近はよく宗吾で眠り、時々芝山線の81運用に就くようです。
下町を走るのが好きでした。
金町線は最高♪
東京都道471号金町線
延長 1.018km
1地名のみの唯一の都道である
金町バイパスが1965年に開通するまでは、当路線は国道6号の一部であった。
次は高砂、高砂です。金町線、北総線（成田スカイアクセス線）は御乗換えです。
僕は金町線に呪われている（わけでもないか）
仕事帰りに京成3500形3504Fの1873bレ：柴又方面京成金町行きに乗って京成金町まで乗りました。また3500更新車トップが金町線運用に充当してます。 https://t.co/2kR6WIEjTx
金町線に逃げたい
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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