東武東上線の混雑情報
"東武東上線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の東武東上線 運行状況 9/19 11:46現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
夜も多くのご来店誠にありがとうございます🥺✨現在は混雑も落ち着き空きがございます🈳 土曜日の夜はまだまだこれから❤️ 夜のフリータイムは24時〜⭕️ 2時間半以上でお得です🉐 #下赤塚 #地下鉄赤塚 #カラオケ #副都心線 #東上線 #飲み会 #歓送迎会 #成増 #高島平 #東武練馬 #光が丘 pic.x.com/gnUQ5xjxb5
池袋→ふじみ野、13時20分発東上線急行川越市行き31＊08F32608乗車 #古手Pの乗車記録 急行川越市行きに乗りたかっただけ(混雑観察) pic.x.com/widKs1TAzw
東上線の朝ラッシュ混雑率は126％であり、9両編成になると140％になります。野田線船橋口が6両で116％、5両化で139％なので同じくらいですね。
@JY09gami3ﾌｧﾐﾏに似た東武ｱｰﾊﾞﾝﾊﾟｰｸﾗｲﾝの電車、当該線区の5連化で玉突き、北部区間（又は東上線方面）に移籍するのでしょうか？ 元･千葉県民としては東武ｱｰﾊﾞﾝﾊﾟｰｸﾗｲﾝの現状では時間帯により混雑が増す気がします 大宮、川間など改札が端に寄った駅も少なくないので…
おはようございます🐮🩵 【SWEETS BOX エキア朝霞店】 POPUP 本日最終日です！！！ 夕方は混雑が予想されますので ぜひお早めにご来店くださいませ☺️ 期間：3/18－3/24 🚃東武東上線 朝霞駅構内 pic.x.com/IqrNzMCugs
【改正前後を徹底比較！】パターン化も意識して利便性UPへ！～東武東上線2025年3月ダイヤ改正～ ⇒ ameblo.jp/yyrapid/entry-… #アメブロ @ameba_officialより 急行・準急・普通列車の混雑具合をうまく分散させようと考えられたダイヤ改正だと思います。
この時間の東上線は副都心線急行の方が混雑しているな。 副都心線もだいぶ定着してきていることがわかるし、何より副都心線急行は有用だからなぁ。
こちらは東上線アプリで池袋方面の和光市〜下赤塚間で表示しましたが、どうやら和光市〜成増間で電車が混雑している状況です。 池袋方面へお急ぎの方は、和光市駅で副都心線への振替輸送をご利用ください。 この先、東上線は大幅に遅れが見込まれます。 pic.x.com/AK0dbVADrf x.com/tojo_info_tj/s…
東上線民3年目の所感 ・意外と遅延、事故は少ない ・ゲリラ豪雨に弱い ・遅延の原因は板橋区民と志木以北のプロ埼玉県民による直前横断 ・なので地上急行より地下直のほうが定時性が高い ・たまにでかい事故起こす(板橋区民とプロ埼) ・直通遅れの大半は東急線内混雑 ・6号車に乗っとけばどうにかなる
2025ダイヤ改正後、JRと東京メトロ、西武線は、利便性と混雑度は変化無ですが、東武東上線は普通電車を減らし、準急に統合した結果、高校や大学生がいない3月なのに、激しい混雑。4月は恐ろしいことになりそうです。 効率化という名のもと、利用客を見ていない東武鉄道の姿勢がわかりました。 #東武
[(SO)相鉄 一部遅延] 相鉄線は、(OH)小田急小田原線人身事故振替と(JA)JR埼京線一部列車集中混雑、(TJ)東武東上線濃霧一部区間速度規制遅延などの影響で、9：15現在各線上下線一部列車に数分程度遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
東武東上線、西武新宿線、小田急線などで遅延が発生しています！ 駅・車内の混雑も予想されますので、これからご利用の方はお気をつけて！ photo-ac.com/main/detail/31… #写真AC
本日も多くのご来店誠にありがとうございます🥺✨現在は続いていた混雑も落ち着き、すぐにご案内可能です🈳👌 土曜日の夜はまだまだこれから🍻🎤 夜のフリータイムは24時〜受付可能です🉑🉐 #下赤塚 #地下鉄赤塚 #カラオケ #副都心線 #東上線 #土曜日 #飲み会 #歓送迎会 #成増 #東武練馬 pic.x.com/usTIgeCiMr
@shin_kei_sei日立製A-train 30000系が中間に運転台があることが原因で田都の混雑が悪化したため、東上線の50000型をベースに田都・半蔵門線に合わせて登場。2編成だけ50000型がいる。
普通なら6→5両に減車して混雑してNGという判断になりそうですが、まさか斜め上の原因だとは‥ 車両故障が続いて予備ゼロ。 東上線も故障多発で予備がない時期がありました。 それは大減便のフラグでした。（減便して予備確保できた？） 野田線は減車した上で減便も？
東上線沿線路線バス遅延情報 東上線朝霞台駅を発着するひばりヶ丘駅方面行き路線バスは、途中区間での沿線火災に伴い遅延と混雑が発生しております。 朝霞～大泉学園線も合わせてご利用ください
東武鉄道の2025ダイヤ改正、東上線は改悪。朝7時台の一番混雑する時間帯で、池袋方面の電車本数が減っている。 ただでさえ混んでおり、割り増し料金取っているのに、間引きしてどうしたいのか？ 朝の混雑でのイザコザが多いのにさらに混雑させるって、、、流石東武鉄道だわ💥 #東武鉄道 #ダイヤ改正
@Daikkl3扉よりはマシでしょうが、往年の混雑をさばけるかと言われると…… ちょっと前まで東上線のラッシュ時に50090型クロスシートモードでの普通運用がありましたが、あれも相当厳しそうでしたし…
有楽町線各停和光市行き、わざと2分遅延して和光市到着。 東上線普通川越市行き、わざと地下鉄利用者を滞留させた結果、普通にしては酷い混雑で2分遅延。
こんばんは🌃 混雑も落ち着き、現在はすぐにご案内可能です🈳 土曜日の夜はまだまだこれから💕 飲んで歌って楽しみましょう🎶 夜のフリータイムは24時〜となります💁♂️ 2時間半以上のご利用でお得です🉐 #下赤塚 #地下鉄赤塚 #カラオケ #副都心線 #東上線 #飲み会 #週末 #成増 #光が丘 pic.x.com/3YcwbDtSPK
東武東上線の志木駅で 混雑率調査 を行いました(上り結果です) 急行が川越市始発になるので、ますますF快急の利用者が減りそうです。 pic.x.com/h1jlms4gRa
川越線はわりと混雑するのだが、JRは複線化の計画はないとしている。まあ遠からず沿線人口は減少に転じるのは明白で、しかも川越からの直通客は少ない(都内に出るには東上線の方がダントツに速いし安い)からなんだろうけれど。
電車とバスで行く道の駅 いちごまつり〜苺一会〜へ 公共の交通機関のご利用でお得な特典をご用意しました✨🚃🚌 🚌 当日混雑が予想される駐車場を避け 吉見百穴駐車に駐車し、バスで道の駅へ向かいませんか？ 🚃 東武東上線は東松山駅 JR高崎線は鴻巣駅が最寄り駅 バスで道の駅へ向かいませんか？ pic.x.com/VOv9BVu9RG
ちなみに東上線の最混雑時間は本来朝霞発7:30前後ではないはずなのだが、TJライナーでわざと混雑を集中、増加させているため、体感で朝霞7:16の急行の混雑がかなり酷い印象がある。 これでもわざわざ優等電車で朝霞→池袋に30分近くもかかる醜悪なダイヤでなくなったから、便利にはなったのだが。
私だと、経験上急行や準急の朝霞→和光市が危険に混雑するのは分かっているので、（和光市まで確実に先着する）東上線普通があれば和光市まででも喜んでそちらには乗るんだけどな。 そのあとで何かあっても和光市始発で混雑を避けられるし。
#TBSスタンバイ 総武線各駅→丸ノ内線→東武東上線を利用。丸ノ内線は、茗荷谷過ぎてから池袋まで確実に乗れます。東上線は、上板橋が準急停車して便利ですが、アクシデント発生すると、すし詰めで、余計に混雑し遅延します。東上線は定時運行と踏切を削減すれば、文句ありません。
@gijyutsuru構文発動します。今日も不必要に大泉学園利用者、東上線利用者を意図的に遅延させ、徹底的に不便不快に追い込む有害残虐電車Sトレインー、そしてわざと快速よりも酷く混雑、もちろん意図的に遅延もさせて大泉学園利用者を徹底的に不便不快に追い込む、西武池袋線の各停小手指行き♪
東上線で池袋始発の急行って意味ある？ 直通してる副都心線も池袋止まるから普通と準急だけで良さそうだけど 和光市以北はどれ乗っても元町中華街まで行ける、以南は通過待ちがなくなって便利そうなのに 準急停車駅増やせば混雑駅でホームの反対側まではみ出る危険性もなくなるし
東上線ダイヤ改正後の時刻出たか。 志木駅で混雑率調査をしましたが、柳瀬川、みずほ台、鶴瀬の3駅だけなら乗客は少ないので毎時6本でもと言った内容です。恐らく火曜出します。
@taro_iswr埼玉県からJR、東武東上線、西武池袋線等でダイレクトで行ける所で秋葉原と並んでオタクの聖地です。又、近くにサンシャインシティ、家電量販店等あり、休日は特に混雑します。
地上車の大胆な削減が続いてるのには納得せざるを得ないわ 需要予測はあるとして、地上車代替新造の判断は、令和5・6年度の持ち直し具合を軸にすることになりそう？ いい加減先送りもできまい この資料だと東上線池袋口は余裕がありそうに見えるけど、和光市場面の混雑状況が気になるね
地上車の大胆な削減が続いてるのには納得せざるを得ないね 需要予測はあるとして、地上車代替新造の判断は、令和5・6年度の持ち直し具合を軸にすることになりそう？ いい加減先送りもできまい この資料だと東上線池袋口は余裕がありそうに見えるけど、和光市場面の混雑状況が気になるね
東武東上線は、利用者から車両の老朽化や混雑、駅トイレの清掃問題など多くの不満が寄せられている一方、沿線住民からは利便性やアクセスの良さも評価されている。新車投入や高架化などの改善要望も多い。
こんにちはっ！ 東武東上線って知ってる？東京と埼玉を結ぶ便利な鉄道で、池袋から川越や志木方面に行けちゃうんだ！沿線には行楽スポットもたくさんあって、週末には混雑しちゃう人気の路線だよ～！みんなも乗ってみてね！🚃💨 #AIart #トレンド pic.x.com/jJv4S4ke93
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。