JR高崎線の混雑情報
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現在のJR高崎線 運行状況 7/7 02:34現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 宇都宮線15 湘南新宿ライン7 新幹線6 埼京線6 京浜東北線4 上野東京ライン4 上越新幹線2 常磐線2 山手線2 中央線2 東北新幹線1 山形新幹線1 秋田新幹線1 北陸新幹線1 東海道本線1 南武線1 日光線1 東上線1 伊勢崎線1 田園都市線1 都電荒川線1 ブルーライン1 りんかい線1 |
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雨のせいか混雑のせいか。 現時点で遅延や運転情報が出ている関東の鉄道は以下。 湘南新宿ライン 東海道本線 南武線 高崎線 東武東上線 東急田園都市線 都電荒川線 ブルーライン りんかい線 朝から長嶋さんの訃報が飛び込んで来て悲しいけど、心と時間に余裕をもった行動を。
@pappas_gohanなるほど🙄 高崎線や宇都宮線は大宮以北はあまり乗った事がないのですが、鴻巣が人形なのは我が故郷の岩槻のライバルなので知ってます😤🎎😂 いつも大宮の乗り換え(東武➡️JR)が混雑で大変だったので、乗り換えナシで通学できる友達が羨ましかったのを覚えてます🙄🎉
上野東京ライン開業初年度遅延記録 3/16 東海道線内で沿線火災 3/17 宇都宮線内で車内トラブル 3/18 東海道線内で架線支障 3/19 高崎線内で異音感知 3/20 宇都宮線内で異音感知 3/21 東海道線内で車両点検 3/22 東海道線内で混雑 #お前らがもう忘れたもの
大宮高崎でJREポイント使ってグリーン車はもったいないな。 在沼サポは沼津からは宇都宮線直通しか出てないけど、途中浦和駅で湘南新宿ラインからの高崎線に乗り換えると沼津→高崎で通算してグリーン車使えますよ。 大宮駅は混雑しているので、乗り換えは浦和が比較的ラクです。
おはようございます！気温18度、曇り。 高崎線が線路内安全確認の影響で遅延。823Mが30分遅れ。ホームに30分佇む。 後続の電車に乗る予定の人達も一緒になるから混雑。出鼻を挫かれましたが、慌てず出勤しよう。 では、良い木曜日をお過ごしくださいませ！
京浜東北線いつもより混んでるな？と思ったら高崎線が異音確認で止まっていたらしい 南浦和始発で座っていたので混雑してても問題なかったけれども 最寄り駅は到着は8分くらい遅れたのかな
5番線 高崎線0618→0628 3番線 宇都宮線0622→0630 3番線では何のアナウンスもせず、列車が近づいたら通常の自動アナウンス。混雑しないように、高崎線に移動させたくないんだろうけどね。
@Kourai_saitama上越-高崎線から東海道線への直通列車で、 高崎線の混雑する上り列車を兼ねて、東海道線はその日の内に新前橋まで帰れるギリギリの到達点が新富士駅でした。
中央線は全部12両編成になったのかな。 12両のうち増えた2両はグリーン車両だから、混雑具合(とグリーン車のガラガラっぷり)を見ると、普通車両も増やして欲しかったな、と15両編成の東海道線とか高崎線とかを見て思うのであった。(ホームの長さを延ばせないから仕方ないが)
夜遅くまで #混雑 する、#大宮駅 #宇都宮線 #高崎線 #train #accident #大宮駅発煙 #JR東日本 #昨日 pic.x.com/pbeMmvMIfY
@awi98685483だと思います、積極的に乗り換えてもらうには。 高崎線側の混雑解消はなかなか打つ手が少ない現状ですよね...埼京線が宮原直通 & 中電化できなかった歪みを今も引きずっている印象を持っています。
夜遅くまで #混雑 する、#大宮駅 #宇都宮線 #高崎線 #train #accident #大宮駅発煙 #JR東日本 pic.x.com/Tg8oLq9Et4
東北線と高崎線の混雑すごそう、、 x.com/jreast_officia…
それでも京浜東北線や東北・高崎線方面から池袋へは赤羽線しかなく 8→10両編成にして朝夕ラッシュ時5分30秒間隔日中約10分間隔ても赤羽や池袋で客が集中しギョエー！！という混雑ぶりで本格的な増発は埼京線開業まで待たなければならなかった感
あの会社、混雑に関する考えは東京基準なので 日光線で減車が問題になった時も高崎線上尾〜大宮よりマシだという理由で増結依頼を拒否するくらいだし x.com/dolce_mousa/st…
@yontengoP朝ラッシュの高崎線の北上尾から南方面 夜ラッシュの高崎線の南方面から北上しての上尾まで 混雑で痛いし暇つぶしにもならん 朝ラッシュと夜ラッシュで一致しないのも不思議というか
20250508高崎線大障害 事故は致し方ない、でもそこからの対応に問題がある 大宮以遠は代替手段がほぼ無いので、新幹線振替や代行バスの手配など、平時から事前に準備しておくのでは？ 新幹線振替は全くやる気がなく、いよいよどうしようもない状況になると実施するので、一気に殺到してなお混雑を招く
マジでNEXCO中日本といいJR東日本といい、自社が悪い内容でのこの対応はいくら制度とは言え柔軟に動かせないものだろうか。宇都宮線は動いてるとはいっても本来の当該区間の輸送力は半減しているわけなんだから混雑回避としても振替輸送してもいいのに。 #JR東日本 #高崎線 #上越新幹線 x.com/chiharururuuuu…
高崎線今日は動かないんじゃないですか、 なんで壊れた貨物をどかすのにそんなに時間かかるのかよくわからないし振替乗車の対応もお粗末な感じだし、混雑区間の臨時列車も出さないで利用者を舐めている。今日中に再開させたいという気持ちだけ唯一評価できるが結果が伴わない。
2時間20分かけて上野から熊谷まで高崎線も新幹線も使わずに帰宅しました。 上野から混雑で宇都宮線積み残しで乗れる状態でなかったからさっさと東京から新幹線振り替えしろクソJR pic.x.com/6XLpDjJqM8
ってか、うごかせる所で折り返しにすれば少しは混雑解消するんじゃない？今日、帰れるのかな？(￣。￣;) #高崎線 x.com/s_haya/status/…
上尾の中山道が混雑してる。 どうやら高崎線が運転見合わせてて、その影響で周辺の駅まで送迎の車が大集合してるためみたい？ そもそもの原因は、 熊谷～籠原の間の高架で、桃太郎機関車が故障してるらしく。 🤔 巻き込まれた皆さま、お疲れ様です… こんばんは🌛
朝は踏切内での自動車立ち往生 夜は貨物列車の車両故障 さすがにもう嫌なんだけど 朝、凄まじい混雑でベビーカーが押し潰されてたよ？ 本当に取り憑かれてるのかと思うぐらい最悪 #高崎線 #湘南新宿ライン #上野東京ライン
無線の内容(抜粋であり内容を一部変更しています)大宮営業所の〇〇です、現在調べたところ高崎線は運転中止ということが判明しました、大宮駅混雑していると思いますので運行には十分注意してください。
高崎線の故障が長引きそうだったので上野東京ライン直通中止読みで上野に出たが、宇都宮線は中止にならなかったために大変な混雑に見舞われている こんなことなら渋谷で夕飯食べて品川に出れば良かったが、後の祭り 東京始発の列車で良かった 東海道線方面からだったら今頃死んでた
#速報 本日、 #上越新幹線 が #高崎線 が #運転見合わせ の為 #遅延 #遅れ 最大、5分遅れ #混雑 #運行情報 #はやぶさ #やまびこ #はやて #つばさ #こまち #とき #あさま #はくたか #かがやき #つるぎ #東北新幹線 #長野新幹線 #北陸新幹線 #北海道新幹線 #山形新幹線 #秋田新幹線
世田谷区から重要なお知らせです。 自治体よりJR東日本から埼京線・湘南新宿ラインご利用禁止命令となりました。 高崎線熊谷〜籠原駅間で貨物列車の大規模故障の影響で、混雑が避けられない為、利用禁止命令と発表がありました。山手線の他、高崎線から振替等の代行輸送を利用強制必須となりました。
高崎線が止まって代替案を検討した所、ラーメン一杯程度のお金で新幹線で帰れることに気づいた。…それなら新幹線もありかもと思いつつ駅員さんに状況確認したら熊谷までは動くとの事なので、高崎線に乗車。……良く考えたら動くといっても遅いし混雑もひどいよなぁ。やっぱり新幹線が良かったかなぁ。
世田谷区から重要なお知らせです。 自治体よりJR東日本から埼京線・湘南新宿ライン・埼京線のご利用禁止命令となりました。 高崎線熊谷〜籠原駅間で貨物列車の大規模故障の影響で、混雑が避けられない為、利用禁止命令と発表がありました。山手線の他、振替等の代行輸送を利用強制必須となりました。
高崎線と東武伊勢崎線どちらもダイヤ乱れてるようなので、新幹線課金 宇都宮線は乗り切れないレベルの混雑してました。 pic.x.com/fxG6ZOtrN8
JR高崎線は籠原(かごはら)-熊谷間で貨物列車が車両故障で止まっているため、東京-高崎間の全線で運転見合わせ。同線に入る湘南新宿ラインも新宿以北の区間で止まっています。 埼京線と上記以外の湘南新宿ラインにも新宿駅の発着番線が変わるなどの影響が出ています。 埼京線は混雑が激しいです。 pic.x.com/3j83HzldDx
@AkemiMayama昨日は牛久駅から小田原駅の130キロ余りを立ったまま乗車（混雑していても短区間で利用客の入れ替わりが激しい常磐線（特急ひたち・ときわ除く）・総武快速線系統との比較だと東海道・東北・高崎線は意外と長距離利用多しが大半）
夜の高崎線、籠原以遠行くやつが10両で先行するから激混みになるうえ籠原で後続の籠原止まりを待つの本当にバカが考えたダイヤなんだよな なんで籠原止まりを先行させて露払いさせて遠近での混雑分散を図らないのか本当に理解できない… pic.x.com/XONzCdJBvE
高崎線民で良かったこと この時間の始発が多い でも混むのは高崎線だからね 普通に川口は宇都宮だけ停車でいい 宇都宮と高崎で混雑率全然違うし pic.x.com/9ItO5glUma
川口駅に上野東京ラインのホームが新設される件、京浜東北線の混雑は減るだろうから京浜東北線通勤者はいいかもしれないけど、大宮や高崎線·宇都宮線ユーザー等は所要時間が増えるだけでなく、混雑も増して嫌だろうなぁ。 川口から新橋とか、多くの方が上野東京ラインに移行するだろうし。
川口駅上野東京ﾗｲﾝ(宇都宮線高崎線)ホーム設置だが川口市は湘南新宿ラインホーム設置を要望してた。これなら都心副都心両方へ直通と宣伝出来るがSSの方が混雑してて無理とJR東日本に断られた。川口から副都心へ遠回りな田端経由SSが停車しても乗り換え時間入れても赤羽埼京線乗り換えの方が速いし
@Sakura_C612ラッシュアワーに京浜東北線が混雑するのは、南浦和での乗り換え客が殺到するからであって、あっちの乗客を宇都宮線・高崎線に流せるようにしておけば別に川口に停車させる必要なんてないはずです。 新規停車駅は南浦和にすべきでした。
浦和（川口）（さいたま新都心）にして止まったことにしても良い 新都心は宇都宮-高崎線-京浜東北を混雑した大宮駅構内を避けて乗り換えできるメリットはあるが
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。