JR高崎線の混雑情報
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現在のJR高崎線 運行状況 5/19 15:42現在
30分以内に遅延(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に遅延(3件)、混雑(1件)、再開/復旧(1件)、人身事故(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
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高崎線と東武伊勢崎線どちらもダイヤ乱れてるようなので、新幹線課金 宇都宮線は乗り切れないレベルの混雑してました。 pic.x.com/fxG6ZOtrN8
JR高崎線は籠原(かごはら)-熊谷間で貨物列車が車両故障で止まっているため、東京-高崎間の全線で運転見合わせ。同線に入る湘南新宿ラインも新宿以北の区間で止まっています。 埼京線と上記以外の湘南新宿ラインにも新宿駅の発着番線が変わるなどの影響が出ています。 埼京線は混雑が激しいです。 pic.x.com/3j83HzldDx
@AkemiMayama昨日は牛久駅から小田原駅の130キロ余りを立ったまま乗車（混雑していても短区間で利用客の入れ替わりが激しい常磐線（特急ひたち・ときわ除く）・総武快速線系統との比較だと東海道・東北・高崎線は意外と長距離利用多しが大半）
夜の高崎線、籠原以遠行くやつが10両で先行するから激混みになるうえ籠原で後続の籠原止まりを待つの本当にバカが考えたダイヤなんだよな なんで籠原止まりを先行させて露払いさせて遠近での混雑分散を図らないのか本当に理解できない… pic.x.com/XONzCdJBvE
高崎線民で良かったこと この時間の始発が多い でも混むのは高崎線だからね 普通に川口は宇都宮だけ停車でいい 宇都宮と高崎で混雑率全然違うし pic.x.com/9ItO5glUma
川口駅に上野東京ラインのホームが新設される件、京浜東北線の混雑は減るだろうから京浜東北線通勤者はいいかもしれないけど、大宮や高崎線·宇都宮線ユーザー等は所要時間が増えるだけでなく、混雑も増して嫌だろうなぁ。 川口から新橋とか、多くの方が上野東京ラインに移行するだろうし。
川口駅上野東京ﾗｲﾝ(宇都宮線高崎線)ホーム設置だが川口市は湘南新宿ラインホーム設置を要望してた。これなら都心副都心両方へ直通と宣伝出来るがSSの方が混雑してて無理とJR東日本に断られた。川口から副都心へ遠回りな田端経由SSが停車しても乗り換え時間入れても赤羽埼京線乗り換えの方が速いし
@Sakura_C612ラッシュアワーに京浜東北線が混雑するのは、南浦和での乗り換え客が殺到するからであって、あっちの乗客を宇都宮線・高崎線に流せるようにしておけば別に川口に停車させる必要なんてないはずです。 新規停車駅は南浦和にすべきでした。
浦和（川口）（さいたま新都心）にして止まったことにしても良い 新都心は宇都宮-高崎線-京浜東北を混雑した大宮駅構内を避けて乗り換えできるメリットはあるが
@takky_kota京浜東北線利用者は代替え大変ですね！ 山手線利用で都内移動の人は、 外側東は上野-東京ライン（常磐線、宇都宮・高崎線、東海道線）、 外側西は埼京線、湘南新宿ライン 内側は中央線、総武各停、地下鉄 を駆使して移動するんだろうけど、 混雑だったり迷って大変そう！ 富山行き、魂あずけます！
おい、JR！！ ３人の外国人が混雑する通勤電車に自転車をそのまま載せて乗っていたぞ。運転士も近くにいたのに、誰も注意できないのかよ！！ 外国人は中国人か、韓国人だったぞ。 #JR東日本 #高崎線
マジで上野駅5番線の宇都宮線に並ぶ列と高崎線に並ぶ列をJR東日本はちゃんと区別、仕切って欲しい。 わかってないゴミどもが適当に並ぶし、そいつらのせいで乗口混雑するし、該当の列が左右に分かれた時に、該当していない方に並んだやつがあたかも横入りされたみたいな対応してくるのも糞。
久しぶりに朝一鴻巣で打合せの為、高崎線下り電車乗ったら結構な混雑 鴻巣で結構降りたけどまだ電車電車混雑してた 仕事や学校が中央集中から郊外へ分散してきてるのかな？
川崎10:20発の高崎線直通東海道線高崎行きに乗車。川崎→新橋。10両のクソ列車なので乗りたくないが時間がないので乗る。川崎では10両目が混雑。 pic.x.com/YydUVuQ1tn
始発番線は、5・6番線（想定）、 号車は8両編成の（2ドア）、 東京駅が混雑する事を想定して提案 （JR東日本の事由に基づく内容…） 運転は高崎線を想定した寒冷地仕様の特急車両 ※2014年〜2025年のデータベースから参照。
@ctLnAdxFI7N2j8Eお早う御座います😊 有難うございます🌸 中央線は便利いいですね🚈 高崎線などでグリーン車に乗ってました 混雑しなくてゆっくり座れますのでいいです🤗
半休取って撮影会済ませて帰宅ラッシュなう。 上野発の高崎線でもこんなに混雑するのね。東京で働く人エグい。 x.com/JuniciSATO/sta…
@SeasideExp八高線列車に高崎〜倉賀野(高崎線内のみ)はあるかも。 両数が高崎線(2階建てグリーン車2両を含め10両)より遥かに短い2両、本数の少なさも災いし、高崎〜群馬藤岡は混雑が常態化していますので…
宇都宮線高崎線〜上野東京ラインのグリーン混雑情報、結構席埋まってても余裕ありますになってるんだよな。信用できないのよ。 JRアプリ
今日の高崎線高崎行なんなの？ 新橋からグリーン車満席で立席になったんだけど…😅 新橋からドアが閉まらず発進できないを繰り返してる… #高崎線 #混雑
中央線G車の存在を知らず、電車が来てから両隣の3・6号車に乗る人がいるからこの号車が混むっていう話? とすれば、常磐線や宇都宮・高崎線にG車を連結した際にも見られた現象なので、みんなが慣れれば混雑は平均化するのでは x.com/denshageek/sta…
東海道線人身事故の影響で高崎線と宇都宮線を上野で打ち切って地平ホームに入れたので凄い混雑‥ pic.x.com/vVZMdD2QOL
久しぶりに残業。地元まで戻ってからの外食（高崎線が止まったら大変なので、とにかく北上するのが大事）。春休み、中高生グループがたくさん。上野駅は公園口改札が混雑することのアナウンス。花見だね🌸
高崎線の混雑時に俺の背中にいた女子高生が背もたれ代わりにガチ体重かけて来た事マジで腹たったわ。 しかもでかい声で喋って不快だった。 どうせ男が密着してきたとか言ってんだろうな。 x.com/merumeru99/sta…
イナサラのライブから帰宅 春休みのせいもあるのか東京駅の混雑が酷すぎる 高崎線は東京駅に来た時点でグリーン車ほぼ満席、普通車も中々混雑してるし、新幹線も東京駅出る時は空席あったけど大宮過ぎたあたりで立ち乗りの人が出始めたてた 来週のタニタカップの帰りは日曜日なので何とかなるか🤔
土曜日の7時頃だそうですが、その頃だと常磐線、高崎線、宇都宮線、横須賀・総武快速線でもかなり空いてると思います 東海道線の東京横浜付近は何故か窓側満席近くまで混雑しますが x.com/Twi_Riko/statu…
ダイヤ改正後の平日 以前は児玉行だったのが群馬藤岡行きに。 方向幕も新設 朝の高崎口は混雑してて2ドア車ということもあり遅延気味で、後続の高崎線にも影響してましたが、今後の車両更新と合わせて改善されると良いです。 pic.x.com/2QYa1ftbsh
宇都宮・高崎線系統は普通車の減車が社会問題になりかけていたような記憶がありますね…今より混雑が激しかった時代に通勤距離が長めとなる路線で普通車の両数が減りラッシュの激化は…と（その点で中央快速は増結なのがすごい x.com/nojirize214/st…
普及していけば、休日はホリデー快速や青梅特快を中心に混雑するだろうね 高崎線や宇都宮線も連結開始当初は空いてたって聞くし 現に高崎線特快は土休日のグリーン車の混雑凄いからね x.com/twi_riko/statu…
しかし中央線（たぶん東海道や横須賀、高崎線のもそうだと思うけど）のグリーン車って指定席じゃないんですね。ということは、グリーン券買って乗っても座れないかも、っていうことになる（グリーン車立ち入りの権利を買っているだけだから）。混雑していたら座れないのはさすがに酷くないですか。
東京駅から高崎線！ 空いてると思ったらまぁまぁ混雑。 小腹が空いた時用に！ お手洗い対策に！と選んだものが 梅のど飴とくるみ餅、あとお煎餅 リュックの中が茶色め🤎 ランチ前にすでに小腹が減ったので 1くるみ餅🤤 イヤホンしてると咀嚼音が まんまかえってくるよね。ﾓﾁｬﾓﾁｬﾓﾁｬﾓﾁｬ
上野東京ラインでのトラブルにより、東海道線、高崎線、宇都宮線、湘南新宿ラインで大幅に遅延しているようです。混雑もひどいようですので、これからご利用の方はお気をつけて！！ photo-ac.com/main/detail/24… #写真AC
アパ線は5両じゃ今はきつそうだけど、宇都宮線ガラガラだよ。15両なら大宮から運が良ければ座れる。最混雑の6号車もみんな知ってるせいか分散しててそんなに混んでない。 トカ線と高崎線と常磐線と総武快速ガーやばい(;´д｀)
通勤時間帯の混雑は相変わらずの高崎線。 x.com/_3104_f/status…
#東北新幹線 などの新幹線で大宮まで、来れれた方、もしかしたら、その先新幹線が混雑するため、 下記の在来線にのりかえた方が、 早く着くかもしれませんね 埼京線（東北新幹線の隣りを走る区間がある） 京浜東北線、湘南新宿ライン、上野東北ライン 宇都宮線 高崎線
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。