JR埼京線の混雑情報
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現在のJR埼京線 運行状況 7/1 03:26現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(23件)、人身事故(11件)、混雑(9件)、再開/復旧(8件)、運転見合わせ(3件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
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直後に来た埼京線に乗ったら80%ぐらいで格差に驚いた。その直後に新宿止まりとアナウンスされてもう一度驚いた。カス！やっぱり埼京線はカス！混雑のせいで遅延して、その遅延のせいでどんどん乗り込む客が増えてさらに遅延するのまじ地獄
まさに娘がこの経験（埼京線の線路上で止まった）をしたんだけど、付き添いの夫によると、娘も車内の受験生親子も意外と落ち着いてたみたい。祝日で混雑してなかったのは幸いで、周りの親が淑与野に連絡し始めたので夫も連絡。淑与野からは遅れても対応する連絡メールが来たから、いくらか落ち着けた→ x.com/dno_kokugo/sta…
これの答えこうじゃね ・埼京線の朝夕の様な異常な混雑は周りの人に寄りかかる（バレない程度に）と ・スカスカなら膝を抜く（低重心）にする かなぁ x.com/aoi_0070/statu…
[(SO)相鉄 一部遅延] 相鉄線と新横浜線は、都内の(JA)JR埼京線踏切道緊急安全確認と一部列車集中混雑及び(I)都営三田線急病人救護での直通関係各線遅延の影響で、9：30現在下り(二俣川・大和方面)一部列車に最大約5分ほど遅れ。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
何度でも言うのだが女性専用車両は創価の差し金であり、専用車導入によって混雑を偏らせ逆に痴漢を助長する害悪でしかないのだ。だからこそ埼京線ではE233系に防犯カメラを取り付け（混雑に影響しない）、京葉線ともども快速改悪ゴリ押しによって混雑平準化を促す形で痴漢対策をしているのだ。
@mal_0227埼京線並みに混雑してるんなら仕方ないけど、立ち客がそんなにいないのにわざわざ知らない人の隣に立つ奴なんておらへんでぇ～(笑)(大木こだまひびき師匠風にw)
JR埼京線のかなり混雑している電車に乗車中。 しばらく咳き込んでいて、嫌だなぁと思ったオジサン(私もオジサンですか)、かばんからマスクを取り出して着けました。 持っているのなら、最初からマスクしてくれよ。 とは言え、咳エチケットすら、できない人が多い中で、珍しく思いました。
@fumjakki私も実家南砂町で長年東西線ユーザーでしたが通勤時の混雑は埼京線ぐらいひどかったですね。まあ2分おきに来るので遅延あっても気づかないところはよかった。 浦安は柏と同じ珍来によく行きました。
買い物のことばかり考えてて、満員電車回避の事をすっかり忘れていた 池袋のTSUTAYAに寄り道をして少し時間を潰した 埼京線の混雑だいぶマシになった
@1107102埼玉に住みな。埼玉はもっと安いワンルームもあるし、埼玉でも奥地に行けば、家賃3万円で1LDKもあったりするから。その代わり、埼京線の狂った様な混雑に泣かされるけどね。
混雑率 🥇 日暮里・舎人ライナー 赤土小学校前～西日暮里 171% 🥈 広島 広電2号線 東高須～広電西広島 164% 🥉 営団地下鉄 日比谷線 三ノ輪～入谷 162% 4位 埼京線 板橋～池袋 160% 5位 中央線 中野～新宿 158%
休日18:00頃新宿駅ホーム。義実家でご飯食べるために埼京線乗ろうとしたら平日の帰宅ラッシュ並みの混雑。子連れでこれはカオスすぎた🤯 pic.x.com/udlzhlhqvm
応援のし過ぎで骨折れたのにレフトスタンドに通ってるライオンズファンの記事を見たからそう関連づけてしまうだけで、きっと今週木曜日の普段より一層酷かった混雑の埼京線が原因だと思うんだよな…
りんかい線がまた遅延してるからどうせ埼京線が原因だろと思ったら案の定。 ｢埼京線内のお客様混雑のため｣ですってよ。 なんだよ混雑って。 そもそも都内の繁華街を走るくせになんで混雑を想定してないんだこの国鉄が！
E233系7000番台 埼京線 川越線直通 通勤快速 川越行き りんかい線の新木場始発のため混雑してる pic.x.com/hbbvesh9xm
[(SO)相鉄 遅延] 相鉄・JR直通線系統は、(JA)JR埼京線内一部列車集中混雑・非常停止ボタン緊急安全確認と、埼玉県内高崎線人身事故による(JS)湘南新宿ライン遅延の影響で、9：40現在一部列車に最大約10分近く遅れと運休が発生。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #町田市 #愛川町 #防災 #安全
JR埼京線 遅延 赤羽駅で緊急停止ボタン作動のため、高崎線内での人身事故、および湘南新宿ラインの一部運転見合わせによる埼京線の混雑のため遅延
昨日の埼京線の往復激混み（押しくらまんじゅう状態）を危惧して、ホテルに荷物を預けてきたんだけど…今日は昨日ほどの混雑じゃなかった…。軽く失敗感💦
大宮から湘南新宿ラインで藤沢まで。 普通車は混雑していたのでグリーン車課金。 何気に湘南新宿ラインでは初めてグリーン車乗ったかも。 藤沢で小田急に乗るのに発着番線変わったのに気がつかず危なく江ノ島へ行くところでした笑 大回りの旅は久々でしたね。 埼京線のE233をあちこちで見た旅でした笑
ひっっさしぶりに埼京線乗ったけど、相変わらず混雑を改善しようという意思すら見えないし、客層は終わってるし、こんなの社会の奴隷が乗るアルミのかたまりだよ。 帰りは絶対乗らん😅
まあ、おかしいよね 所沢はまず西武線の秋津まで行って、新秋津まで歩いて、武蔵野線で武蔵浦和まで行って、そこからようやく埼京線で大宮。一時間強かかるんじゃない？ しかも武蔵野線がわりと混雑する
通勤ラッシュの混雑率は130%を超える埼京線だが、主要各所にアクセスできるため永住したいとゆい声も多く上がっている。 pic.x.com/d92iq9hvww
@Yuki_kokeわかるわかる、赤羽でごっそり降りたしねぇ･･･ 扇風機はマジで個人的に申し訳なさもある！！(ガッツリ使ってる) 埼京線も混雑は割と普段に近い･･･けど、圧迫死レベルは脱してるかな(池袋乗り換えの人々で)
東武宇都宮線の20400型の状態が心配。以前走ってたJRの205系600番台が元は京葉線や埼京線で酷使された電車で前者は海沿い走ってたから元々劣化が激しく宇都宮に来た当初から故障してた様に。ライトライン直通は東武から持ちかけたりして。都心の混雑路線や地下鉄を走ってた20000系も例外では無い気が
なかなか難しいんだろうけど、首都圏の混雑率が高い各路線で、グリーン車とか通勤特急とか、混雑から逃げる選択肢が揃うといいなぁ。 中央総武緩行線とか埼京線とか…
新南改札移転から1ヶ月半が経ったが、埼京線7,8号車の混雑はさほど変わらない印象ですかね？ そもそも10号車が女性専用車、9号車が弱冷房車といった事情もあるだろう x.com/40101str/statu…
あんな混雑路線に入れれるわけないだろ（埼京線）→りんかい線に直通してるのが痛いかもね。 京葉線はいいかもしれない。この理論だと根岸線に入る横浜線も不可か…＞RT
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。