JR宇都宮線の混雑情報
"JR宇都宮線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR宇都宮線 運行状況 5/4 06:50現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(22件)、運転見合わせ(11件)、再開/復旧(11件)、遅延(9件)、混雑(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(22件)、運転見合わせ(11件)、再開/復旧(11件)、遅延(9件)、混雑(1件)の情報が発生
>>全国の最新混雑をチェックする
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
宇都宮線下り電車、結構遅れてたな。 大宮に出社は今週初だけど、大宮駅は 新学期になって学生の数がなかなか エグい。 駅から学校へ向かうバス乗り場がまた 混雑で大変そう。 まあ毎年おなじみの風景ですが。
この、混雑時間帯での遅れの発生はカオス必至ゆえ、乗客のみなさんは無理をせず大人の節度を持ってご乗車ください。 （上野駅の高崎線の荷物挟まりで遅延、次発の宇都宮線は古河行きなのにカオスです。） というかだよ、混雑時間帯に10両編成ってどうよ？本数を減らすなら一本の質を上げてくれ。
#E131系600番台混雑問題 JR宇都宮線、黒磯行 ■宇都宮16:10 混雑率75% ３少し混み合っています ■宇都宮16:42 混雑率106%以上 ３少し混み合っています ※一部の乗客乗れず ■宇都宮17:12 混雑率75% ２ゆったり立てる程度です △始業式でこれでは、明日以降、もっと深刻化しそうです
明日4/9(火)は現地踏査出来ません 今日の午後(時間未定)で終了します JR日光線、JR宇都宮線(～黒磯)の混雑について、引き続き現地から情報や意見をお寄せください
JR宇都宮線をご利用のお客様 最新の列車混雑情報は JR東日本アプリ→運行状況→列車走行位置からご覧頂けます JR日光線は、アプリ範囲外なので、残念ながら分かりません
JR日光線は詰めてどうにかなる混雑では無いです 本当は詰めてとか、荷物を前にとか言いたく無いです JRのダイヤ設定が間違ってます！ JR日光線、JR宇都宮線(～黒磯)の利用者は大変悔しいのでは、と思います
JR日光線、詰めてどうにかなる混雑では無いです 本当は詰めてとか、荷物は前で、とか言いたくありません JRのダイヤ設定が間違っていると思います！ JR日光線、JR宇都宮線(黒磯)利用者は相当悔しいのでは、と思います
宇都宮14:16発 宇都宮線〜上野東京ライン〜東海道線〜伊東線1589E 普通伊東 E231系1000番台ヤマU537編成 （機器更新車） 宇都宮からの伊東行きは1日1本のみです 全区間10両編成なので品川→辻堂あたりまでは比較的混雑率高めでした モハE231-1537で録音中
昨日の宇都宮線久喜市、新白岡〜久喜駅の踏切支障、幸いにも事故に繋がらなかった、あの辺りは迂回をするにも、久喜駅の手前も渋滞がする、ワシクリ東鷲宮〜栗橋22日〜5月10日、水沢踏切は閉鎖されます、黒小屋踏切も渋滞、混雑が予想されます、カシオペア撮る際は三脚、脚立の使用は止めましょう。
JR日光線の積み残し・混雑問題について 2023年４月に実施した踏査データは、#E131系600番台混雑問題 をご覧ください 上記タグには、 ■JR日光線データ ■JR宇都宮線（宇都宮～黒磯）データ ■市町村の動き などを記しています - なお、データは実態のごく一部です
結局上野駅まで出たところで宇都宮線や高崎線がまともに動いているとは思えなかったので、混雑覚悟で一度大崎駅へ出てそこから埼京線で赤羽駅へ出ることにした。
宇都宮線宇都宮以北の混雑 山手線よりはマシだけどトイレに行けない🥺 3編成繋げて9両にしちゃいましょう！(？)10両対応ホームなのにもったいないです
@KeiyoSugurun京葉線ばかりに目が行っていますが 宇都宮線 高崎線でも快速廃止で 快速運転の各駅停車 こちらはそれだけでなく 前後の列車を廃止して本数が減っています 早速昨日辺りから 本数が減り混雑が悪化している話も聞きました
宇都宮線も同じくらい混雑しているので安心してください。
東海道線と宇都宮線で怒った人身の影響による混雑で急病人が発生して京浜東北が遅延する地獄絵図っていうけど、これを朝から夜までかけて自分らだけでやってしまう私鉄があります。小田急線です。
東海道線 人身事故 運転見合わせ ↓ 並走する京浜東北線 一部運転見合わせ ↓ 混雑の影響・急病人・線路内安全確認で、京浜東北線 全線見合わせ ↓ 宇都宮線 人身事故 運転見合わせ ↓ 常磐線 安全確認 運転見合わせ ↓ 中央快速線 異音確認 列車遅延 なんかこれだけで地獄絵図w
#東海道線 #宇都宮線 の #人身事故 で今も首都圏の路線で #遅延 や #運転見合わせ が続いてるらしい。振替輸送の路線も結構混雑してるだろうな..............
宇都宮線内での踏切安全確認 武蔵野線内での混雑 中央快速線内での線路内人立ち入り の影響で遅れるむさしの号があまりにも踏んだり蹴ったりでかわいそう
@Hibari__Railway個人的には日光線・宇都宮線のE131系にあってもいい気がするんですけどね ただ1両減らされてしまったので混雑という観点から仕方ないのかもしれませんね
楽天モバイル都内クソだな。新潟は恵まれていることが分かった。 バンドは3を確認 宇都宮線直通の東海道線上りで混んでるから、昔のドコモみたいに電車の移動に合わせて基地局が混雑してると思われる。
今日からJR東日本東北新幹線、キュンパス利用期間14日迄はE2系は回送からやまびこ121号に変わります、現実に成りました、埼玉県民、栃木県民宇都宮線沿線群馬県民埼玉県民高崎線沿線の方、始発ではやまびこ51号盛岡行き混雑、仙台迄ならこの列車、次のやまびこ201号の利用を状況により考えて下さい。
『乗換無で』IN JR東京駅 6番線向に 7･8番線⚪[上野東京ライン]･常磐線島式ホーム有 7番線停車中電車は⚪宇都宮線直通宇都宮行 東海道本線↔宇都宮線相互直通運転 東京･上野駅乗換無で神奈川↔埼玉移動可 →京浜東北線 山手線混雑減 root 停車駅で所要時間短縮 関西の新快速と良い勝負ネ🦾 240310
昨日は盛岡に向かうため当初宇都宮からやまびこ51に乗りたかったが、降雪による倒竹で宇都宮線が遅延し乗り継げず。 次のやまびこ201にも間に合わず203で仙台まで向かうことになったけど、自由席空いててよかった。 51や201の混雑具合を後で知ったので、まぁ結局オーライということで…。
@nekonootama他1人ねぎらいのお言葉ありがとうございます、埼玉から東京は混雑して大変です💦。 帰りの宇都宮線は座れたので、ゆっくり帰ります～♪
おはようございます。 まだ外は見ていませんけど雨が雪に 変わっているのかどうなのか？ 宇都宮線、上野東京ラインも始発から 数分程度遅れているようですし、 それなりに混雑しそうなので午前中は テレワーク、昼休みをはさんで午後 本社出社としましょう。
横須賀線・総武快速線E235系はロングシートの通勤型タイプになったが、今後東海道線・高崎線・宇都宮線に導入するとしたら、これもそうなりそうな気がする。 特に東海道線の混雑は凄いから。
宇都宮線普通631M 黒磯行 宇都宮657→那須塩原743 モハE131-608 積み残し電車なのでオタクで異常混雑かと思いきや全然そうでもない。 #きゅんぱすー_なのん
昨日両毛線の車内でお気に入りのイヤリング片方無くした😢 乗り換える前の混雑してる宇都宮線の車内で具合悪くなって、フラフラだったから落としたの気づかなかったなぁ。
宇都宮線高崎線の夜間の快速ラビットとアーバンの廃止、 普通に置き換えるのかと思いきやその分まるまる減便しやがった。JR東ほんとクソだな。週末の夜とか普通に混雑してるぞ #ダイヤ改正
宇都宮線高崎線の夜間の快速ラビットとアーバンの廃止、 普通に置き換えるのかと思いきやその分まるまる減便しやがった。JR東ほんとクソだな。週末の夜とか普通に混雑してるぞ
宇都宮線は上野止まりに変更されていたため、結局、赤羽からは混雑。
@dias35424661今週末は大和さん建造予定が、自身のドッグ入りと静養になってしまいまぢた。。 明日には武蔵が、来週には長門とFー15が搬入されます。。 乾ドッグが混んできました。。 高崎線混雑時に上野駅に入れない宇都宮線のように。。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。