JR総武本線の混雑情報
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現在のJR総武本線 運行状況 9/28 06:35現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 外房線14 内房線12 成田線11 東金線8 横須賀線4 京葉線4 総武線2 高崎線2 東北本線1 常磐線1 東海道本線1 山手線1 宇都宮線1 埼京線1 成田エクスプレス1 呉線1 押上線1 成田スカイアクセス1 田園都市線1 京急1 東西線1 千代田線1 名古屋本線1 常滑線1 河和線1 知多新線1 津島線1 尾西線1 犬山線1 空港線1 浅草線1 りんかい線1 北総線1 都営新宿線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
JR総武本線の榎戸駅～八街駅が、台風25号の影響で運転を見合わせていましたが、あす（27日）の始発から再開予定とのこと。通勤・通学の足が戻るのは安心ですが、再開直後は混雑やダイヤの乱れも心配ですね。 news.yahoo.co.jp/articles/1c56e…
#俊人の乗車記録 【路線】JR総武本線/総武快速線 【種別】快速 【行き先】東京 【両数】15両 【乗車区間】成田空港〜津田沼 【乗車車両】クハE234-1133 【乗車日時】9/23 【混雑度】空いてる 【備考】津田沼で総武緩行線へ乗り換え pic.x.com/LJy320sOzw
@ruikerudo他1人なるほど、混雑で乗れないことを考慮していませんでした 成田空港へ行けば総武本線の横芝へ出られるバスもあるのでそれを使うという手もありかもしれないです town.yokoshibahikari.chiba.jp/uploaded/attac…
義実家のある千葉へ向かうため東京駅に来たが、総武本線不通による連絡バスが絶望的な混雑で乗車不能。いま無理して行けても、明日の帰路が死んだままだと夕方の出張フライトを逃すリスクがあるので致命傷になる前に、今回の帰省は残念ながらキャンセル。仕方ない。
内房線・外房線運転見合わせ。 再開見込みもまだ立っていないみたいで千葉駅なかなかの混雑！ 長浦の方で土砂流入もあったみたいで終日厳しいか… 総武本線も四街道までの運行みたいです。 pic.x.com/K7TcgWTaR5
外房線大網駅から千葉駅まで 内房線五井駅から蘇我駅 総武本線佐倉駅～千葉駅 成田線佐倉から成田駅までは6両だと100%積み残し発生するから混雑してるラッシュ時間帯に3両編成と連結して9両編成で運転して欲しい あと房総半島(上総一ノ宮～安房鴨川～君津)の電車の本数が少ないから増やして欲しい x.com/kumagai_chiba/…
房総のE131系3連は成田線佐原方面と我孫子支線•東金線•総武本線銚子方面、 6連は千葉発着の外房線•内房線•成田線千葉～成田メインになりそうだな。 しかし外房線も内房線も混雑やばいけど、6連に減車して大丈夫なのか…
@kumagai_chiba#JR東日本（総武本線・成田線・#外房線・内房線 #東金線 への新型車両導入 現行8両編成から 6両編成へ輸送力や混雑の変化予想 座席数が圧倒的に減ります 高齢者頑張って立って移動です #鎌取駅 の混雑率アップします 皆さん覚悟を 地方ローカル線衰退 #大網白里市 交通ボトルネック場所 半島性克服を pic.x.com/2YJPqcvGlU
#JR東日本（総武本線・成田線・#外房線・内房線 #東金線 への新型車両導入 現行8両編成から 6両編成へ輸送力や混雑の変化予想 座席数が圧倒的に減ります #鎌取駅 の混雑率アップします 皆さん覚悟しましょう 地方ローカル線衰退 #大網白里市 交通ボトルネック場所 海浜幕張繁栄 pic.x.com/vpDNUDNmSZ x.com/jgscpslx6t1675…
LCDもなくていいしドアも化粧板なしでいいんだけど成田線と総武本線を3両にするのはマジでやめてね 佐倉から千葉とか昼間の6両でも結構混むからね てか外房線とか内房線の混雑酷いのは分かるけど快速に続行する各停とかガラッッッッガラだけど8両いれていいんですか
成田での系統分離は本当に欲しい 平日の10時頃とか言う時間帯なのに、 総武本線成田線の佐倉から千葉間は 朝ラッシュと同じ混雑なのよな。 4両の45分に3本じゃ絶対に足りない。 前は普通に6両だったのにさ。 せめて成田千葉間往復の6両を1時間に日本は欲しい。 x.com/f05j0275/statu…
総武本線は四街道から千葉までは混雑イメージがあるが成田線からの千葉行きに分散乗車及び総武本線快速に乗ってくださいってパターンかもな、広島支社も呉線は8両を6両に減車したが総武本線とは違うか
外房線、大網からは臨時バスがありますが、東金線利用者は？ 皆さん、成東経由の総武本線を利用している人が多く、かなりの混雑だと聞いてます。 朝5時台は社会人の利用が多いので車両を増やして下さい。 @kumagai_chiba
総武本線千葉行きここまで混雑してたら 八街とか佐倉とか四街道で乗れるんかな？ x.com/motomachi_11/s…
大網から鎌取へ ①電車 東金線成東ー総武本線千葉ー外房線鎌取(80〜90分) ②大網街道回避、ちはら台方向から車 A茂原街道(当然混雑と遠回り) B茂原街道ー大仏通りー浜野GC脇通る道(信号少、混まないが途中急カーブ、まあまあ遠回り) C本納五井線(道路崩落交互通行数カ所あるが1番スイスイ)
うーん混雑どうなるかねえ 総武本線側も時間によって混みそうだ x.com/jre_f_sobu/sta…
明日、東金線が昼頃から再開するらしいが、大網から東金線で成東、成東から総武本線で千葉まで出れるが、凄まじい混雑になるだろう。 外房線運転24日を再開を目標らしい みんなスゲェよ。頑張ってる。 たとえは何だろう？ 全員抱きかかえたくなるぐらい拍手を送りたい 👏ちば👏 #千葉県集中豪雨
妻様たちを東総エリアから脱出させる作戦を考えることになった。成田線、総武本線は動いておらず、送迎もできないので、成田スカイアクセス線しかないかと思っている。あとは遅延と混雑がどれくらいか
現在の状況 場所 総武本線八街駅 列車 普通千葉行き 状況 線路冠水のため運転見合わせ中 運転室付近のドアを除き締め切り 今日中の運転再開は厳しいかもしれないとの情報 車両は空席がちらほらあるほどの混雑 今後 代行輸送等決まれば車内放送で連絡
正直増発がかなり厳しい本数ではあるんだよなあ 全ロングだったら総武本線に関しては増発しなくても都内の混雑と同じくらいの混み具合で済みそうな気もするし、全ロングなだけありがたいと思うしかない x.com/tama_leek/stat…
JR東日本の宇都宮線、高崎線、常磐線、総武本線の2019年度、2024年度、2025年度での鉄道混雑率の比較。 pic.x.com/vRmIHS0iHH
6/29(月) 総武本線・総武快速線 712F(快速大船) 佐倉(7:17)→品川(8:26) 混雑調査結果(INTEROS乗車率) pic.x.com/udtW9hh1Nz
@nekohimereal1962年の総武本線の混雑率が312%で、通勤五方面作戦が開始されたのが1965年。新空港の選定作業開始が1962年で1965年に主な4候補地決定、その11月に富里•八街に決定も頓挫ですから、総武本線の複々線化の理由は要検討とされた方が良いかと思います。
北総線〜京成押上線〜都営浅草線ラインが人身事故なりで遅延すると 並行する営団東西線、都営新宿線、京葉線、総武本線に輻輳が波及するから そっちも、列車混雑のため遅延するという 負のループ
@mugizou5656神田川の周辺を走行する車両ですね。丸の内線と総武本線と千代田線でしょうか。僕も厚生労働省に行く時、通ったはず。しかし、乗車に集中し、この景色の所を通った事は解りませんでした。改めて確認した所、正しくここを通った事を想い出します。丸の内線の社内は、混雑し急カーブ有り急ブレーキ有り。
中央総武線の各停は荷物挟まり対応 埼京線とりんかい線と内房線は踏切、線路内点検 総武本線は倒木 東急田園都市線は混雑 で遅延 名鉄名古屋本線、常滑線、空港線、河和線、知多新線、犬山線、津島線、尾西線、名鉄ミュースカイは山王駅での人身事故で遅延 この雨と低気圧なのに勘弁して🥹 pic.x.com/HN19PpLznu
中央総武線の線路内点検で横須賀線、総武本線、総武線快速、横須賀線、内房線、成田線が遅延 中央総武線の各停めっちゃ混雑してた 日曜日夜なのにまだ帰れない🥹 pic.x.com/FyGnbsEj63
@yuma55subway房総各線のダイヤはランダムな傾向なので、内房・外房線でも比較的空いていることもあれば、総武本線・成田線でも混雑していることもあります。
品川駅は本当にこんな感じでしたが、このライン(京急連絡改札〜総武本線・横須賀線系統ホーム)を外れると全く混雑してなかった。 pic.x.com/6DvJqmTwyS
帰りと同じ総武本線ルートはつまらないと思い、銚子から高速バスで東京駅に帰ってきているのだが、道路混雑にそれほど巻き込まれることなく、いろんな景色もみられて楽しかった。
オーラスです。 千葉駅7番線から17:19発成田空港始発総武本線上り横須賀線下り直通2038M特急成田エクスプレス38号大船行。 E259系クラNe018編成6両。 東京までE259系クラNe016編成6両2238M新宿行を併結。 今日は大変混雑してますね。直前では通路側しか取れませんでしたよ。 #2602連続切符 pic.x.com/td1LoUn6s7
【現場の状況】『蘇我駅にさざなみ2号が止まってる』#内房線 蘇我駅で人身事故 #外房線 #京葉線 #総武本線 など遅延2月5日 #千葉 #蘇 運転再開 復旧時間 当該車両 朝から遅刻混雑 現場検証 通勤ラッシュ #蘇我駅 #内房線 #京葉線 #千葉ニュース #電車遅延 #JapanTransit youtu.be/IBwBs0ExjhE
総武快速線 蘇我駅での人身事故の影響 外房線 内房線運転見合わせ中 本納から大網に移動後 再び足止め中ですが 東金線 総武本線で 千葉を目指す方も結構いらっしゃるよう なので そちらの混雑も気になるとこです x.com/ohjimi_shouten…
【現場の状況】『蘇我駅にさざなみ2号が止まってる』#内房線 蘇我駅で人身事故 #外房線 #京葉線 #総武本線 など遅延2月5日 #千葉 #蘇我 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… 運転再開 復旧時間 当該車両 朝から遅刻混雑 現場検証 通勤ラッシュ
113系当時の総武快速線は度が過ぎた混雑で、これ以上の乗客増をもたらす総武本線直通にはなかなか踏み切れなかった。これに対し開業したばかりの京葉線は速達性も高く、都心通勤が増えていた成東からの東京直通を受け入れる余地があった。これが八街直通よりも東金線東京直通が先行した背景にある。 pic.x.com/ZNzM6DOIEn
千葉駅到着、中央改札口前の #駅メモ BIGパネルを見物して次は都賀へ 総武本線は4両で千葉〜銚子を貫く列車が多くて千葉口だと混雑しやすのが難点 今回は都賀下車なので前面展望でいいけど pic.x.com/X2jpLGMGF7
🚨【東北本線運転見合わせ】 東海道本線内での人身事故の影響、高崎線内での踏切安全確認、並びにそれに伴う混雑の影響で、田端〜宇都宮間で運転を見合わせています。東京・上野〜宇都宮間に遅れがでています 西大井 横須賀線 山手線 総武本線
錦糸町から東京へ。総武本線(総武快速線)1546F 快速 東京ゆき。車両は鎌倉車両センター(横クラ)のE235系F44編成11両。4両増結ナシなので混雑が激しい。 pic.x.com/UdKSshZjlp
@2_VIEVV将来的と言う話ですが、千葉近郊部のワンマン運転は5年以上先の話なのではないかと思います。 そもそも総武本線や成田線はともかく、外房線と内房線は10連でも積み残しを発生させる程の混雑のため、同路線での6連化は難しいでしょう
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。