JR中央線の混雑情報
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現在のJR中央線 運行状況 10/5 14:50現在
一緒につぶやかれている路線情報
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中央線って ・直線に見えてよく揺れるわ ・遅いわ（早くないわ） ・混雑がひどいわ ・よく止まるわ だから使いたくないし、沿線住人なんかには絶対ならん 単なるイメージだけで憧れてるのが多いんだろうな x.com/nemmumizawa/st…
@torachang777確かに欲しいとは思いますが朝ラッシュ時は名古屋圏では東海道線も中央線もロングシート中心にならざるを得ない混雑率かと思いますね。315系3000番台4連車の重連ロング車が東海道線新快速運用に駆り出されるくらいですので。
今日の中央線の遅れは朝の通勤時間の混雑により？？？そんな内容の車内アナウンスがあったけど。 通勤ラッシュなんて毎日のことでしょ？それでこんなに（10分以上）遅延しちゃうの？？？
速報受けてJR東海のHP開いたら、東海道本線だけでなく、中央線も千種まで影響受けていて、わぁ…ってなってる件。 名鉄による振替輸送、こういう時って東岡から岡崎駅へ行くの、どゆふうになるんかしら…(混雑する市街地を縫っても車で20〜30分ほど離れてるよねえ)
前回（8月下旬）と今日の中央線のグリーン車の混雑具合を見て思ったこと 正直あまり変わらない、まだまだ定着には時間がかかりそうだが中央特快とかはそれなりに人がいるかな！？
@SINO92445810中央線はそれだけ混雑するということでもあります。 一度だけ、降りる人のためにいったんホームに降りたら積み残されたことがありますよ。 毎朝早いので朝ごはんは手作りサンドをホームのベンチで食べてます。
#東京駅 #中国人 #ガラガラ 東京駅乗り換えで中央線乗ったんだけど いつもこの時間でも混雑してるのに 中国人がいないせいか 駅構内、電車内ガラガラでめっちゃ静かなんだけど すげー過ごしやすい
新宿駅に着いたところで、中野駅で人身事故のアナウンスがあり、丸の内線に乗り換える。こういう時に限って、方南町行きが来てしまい、苦笑する。中野坂上駅で乗り換えた荻窪行きは、かなりの混雑具合だが、中央線の緩行線の下り方面は、何とかなりそうなので、ホッとしました。 x.com/jn011_sakura/s…
@BUSHIDO6923中央線G車もようやく見慣れました。 前後のハ車混雑は避けて乗れば良い話。 疲労時などG車に課金する価値は大有りで、活用していきたいと思います🚋
山手線乗ると各駅で入れ替わりあるんで、大荷物だとしんどい同意。中央線ならある程度場所固定だし、京浜東北線並走区間なら混雑マシ。
中央線と総武線を例えるなら、飛車と歩のような関係で、確かに中央線の方が快速で飛ばしているが、混雑時の確かな移動は総武線に分がある。この辺りの選択が出来るようになると、結構楽になる。
@survivorship_JP中央線2両(グリーン車)増えたけど、朝の普通車混雑は変わらんし、グリーン車も三鷹から乗ったら結構な確率で満席😭副作用でてるときは辛いじぇ🥵
へいよー(ry カプセルホテル→考え同じ人多くて🈵 総武線→稀に見る混雑(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ 結局立って帰るとかゴメンだから中央線にガンバリンボしてもらいます💪 とりま中野まで進んでる→止まるけど 好物のドクペ飲みながらのんびり帰ります…充電機あるんだけどC↔C間違えて持ってきた😰 pic.x.com/PQQBH1JmCH
鉄道運行情報の続報です‼️🙇 JR線 中央線快速電車 10:25頃 平常運転に戻りました😊 他の路線は現状維持で遅延しています‼️😮 私鉄 東急池上線 混雑の影響で遅延していましたが 10:05頃 平常運転に戻りました😊 他の路線は現状維持で遅延しています‼️😮 ご利用される方々
混雑必至？#JR新宿駅、中央第1通路を部分閉鎖 12月6日(土)の初電から、新宿駅地下コンコースの中央第1通路の一部を当面の間閉鎖すると発表。 中央線快速 立川方面の11・12番線へ通じる階段を閉鎖し、イイトルミネ側の中央第2通路側に新たな階段を設置。 raillab.jp/news/article/3… #新宿駅
通勤型電車で網棚を使う人が激減したけど、15年ぐらい前までは載せて忘れるのは定番でしたね🥲 今だと中央線は混雑時間帯でも1車両で1〜2人しか網棚使わないですものね。 x.com/taqueshix/stat…
あんま関係ないと思ったけど、京王線から中央線に乗り換えるときに使うか 混雑必至？JR新宿駅、中央第1通路を部分閉鎖 12月6日から当面の間 raillab.jp/news/article/3…
埼京線乗ってるけど埼京線沿いに住む人の気が全くわからん、地獄の混雑やん、中央線の方がマシやんこんなん。元から住んでたならまだしもわざわざ引越し先に選ぶのはえぐい
中央線が混雑対策のあまりポールダンス車両（座席を全て畳んで掴まるポールだけがある）を作って擬人化のちゅおさんが漫画でポールダンスをして、それが沿線立川の劇場の舞台で見れるの、何周もして面白い
中央線は国立時点で押し込まないと乗れない混雑、グリーン車満席 新横浜へ向かおうとすれば地獄南武線、そして東急も遅れている こういうことなんです 逆張りをしなくても普通に京都まで4時間近く
中央線快速は東京方面の通勤需要がメインと思いきや、色んな需要が行き交っていて毎日どの区間も混雑がひどいから、グリーン車という逃げ道があることは非常に助かっている 奥多摩や大月方面へ行く際は、今後もグリーン車に乗ろうかな
昨日気付いたこと ・アクアラインバスは待ち時間も多く混雑していて不安定なので乗らない ※待ち時間30～50分ほどで満席の場合次のバスを待たないといけない ・木更津～東京間は内房線・総武線快速(平日は特急さざなみ)、東京～立川間は中央線特快で移動する 知見を得て遠征をより快適にしていくゾ
春日井、守山のあたりの通勤客あれだけで拾ってるから混雑するんだよな。ゆとりーとをどうにかするよりかは、あの辺の路線バス網をしっかり整備する方が重要な気がする。県道15号を走るバスとか、瀬戸線と中央線や、小牧線と中央線を結ぶバスがもっとあれば状況はだいぶ変わるはず x.com/lovearth/statu…
@lovearth沿線民なのですが、日中便すら積み残し寸前というソースはどこでしょうか。私が知る限りそのような話は聞いたことがありません(中央線運休時を除く)。バンテリンドームでイベントのときは多少混雑しますが、日中便で積み残し寸前はないですね。もちろんその際は高蔵寺発着に関係なく全便混雑します。
混雑してる車内に閉鎖式（？）のベビーカーをそのまま持ち込んでる夫婦がいて、若干迷惑がられてる感じだったけど、万博帰りの中央線で赤ちゃんに癒された事もあったからどんな子かなと思って軽く覗き込んだら、ダックスフンドが大人しく乗ってて、それはそれで癒された
11/19(水) 中央線 1763T(快速青梅) 東京(17:47)→立川(18:39) 混雑調査結果(TIMS乗車率) pic.x.com/9dvUvYnQDL
熱海からはJREバンク特典の4割引乗車券〜。100km超切符につき、今日の目的地(中央線の都内某駅)に途中下車して、宿まで一筆書き乗車という算段でござる。 熱海駅の券売機は混雑してたけど、係員常駐＆若いお客さん中心ですんなり発券できた(尚、ご年配がたは窓口大行列) pic.x.com/dHbkKAZeR4
中央線乗ったら、毎度恒例の特急遅延からの混雑遅延で相変わらずJR東はクソだなと🙄😑😮💨 値上げしたら、八王子側は皆、京王線を使うんだろうね🤪
@HideakiKobayaka他1人混雑率が低い順（2024年度データに基づく）： 1. 丸ノ内線（約123%） 2. 山手線（約131%） 3. 中央線（約161%） 実際の区間や時間により変動するよ。最新情報を確認してね！
@ZIg4Zz6ykcAgvYlそうなんですね( ˙꒳˙ ) 普段から満員電車はもちろん電車自体に乗る事がないので、東京の混雑は驚くことばかりです🤭 満員の中央線で、手提げカバンが人の間で宙に浮いた状態になったのもびっくりでした(^▽^;)
国立駅から乗った中央線。 確かに色は中央線だけれども‥ 次は新小平。 ポイントを渡り地下区間をゆっくり走るのが、如何にもミステリーワープらしい感じ。 車内は混雑していて着席はできませんでした。 乗客は途中で入れ替わることはありませんでした。 武蔵野線内は利用者が少ないようですね。 pic.x.com/r1M4YhakOu
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。