JR中央本線の混雑情報
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現在のJR中央本線 運行状況 8/29 17:06現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
オススメは北陸新幹線迂回で、穴場は塩尻乗換の中央本線経由かな。 (航空機も直接関西～羽田は軒並み満席なので、福岡や北海道等に迂回する裏技もあります) 既に浜松駅は乗換客の混雑で、新幹線から在来線への乗換が1時間かかっています。ご注意を。 x.com/ntv_tetsudobu/…
しかし今回の事故は思っていた以上に酷かったし、日本の交通の大動脈である東海道新幹線の線路の保守となるとそれだけ日々入念に点検されてる訳だから、復旧に時間が掛かるのは無理ないのよね。北陸新幹線、中央本線による迂回ルートも含めて混雑がヤバそう。
三大都市圏を移動の皆さま お疲れ様です 現時点では 飛行機は非常に混雑状況 浜松ー豊橋 間は地獄のような混雑 北陸新幹線(かがやき等・サンダーバード)経由か 中央本線(しなの・あずさ)経由が良いようです x.com/JRC_Shinkan_jp…
鉄道部を名乗るなら中央本線くらい知ってるよな？ あえて紹介しないのは混雑回避のためかしら…しなのの自由席は平日でも密だからなぁ x.com/ntv_tetsudobu/…
東京から名古屋・大阪方面も、飛行機は満席で、迂回ルートの北陸新幹線敦賀周りや、中央本線周り等も、混雑している感じだな。 あとは高速バスも、満席に近そうだ。
@makimyon316日曜日だけは13：30開始なのに結局延長でしたねw 帰りの地下鉄か中央本線の混雑も考えると19時台で余裕持たせた方がいいかもですね
@owari_758ここから更に混雑するんだよね… 城北線のリース料の支払い完了が2032年 JR東海は貫通させる意志あるし、ゆとりーとラインから高蔵寺→中央本線で勝川駅→城北線で枇杷島駅→東海道本線で名古屋駅って事も出来る様になるからね
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。