JR山手線の混雑情報
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現在のJR山手線 運行状況 5/18 20:58現在
30分以内に人身事故(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(18件)、人身事故(18件)、混雑(2件)、運転見合わせ(2件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 副都心線4 京浜東北線3 埼京線2 湘南新宿ライン2 横浜線1 中央線1 総武線1 上野東京ライン1 大阪環状線1 井の頭線1 東横線1 田園都市線1 京急1 銀座線1 丸ノ内線1 千代田線1 半蔵門線1 三田線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
三田線の2度にわたる運転見合わせで芝公園で降りてタクシーに乗ったが、道も混雑。 日比谷で降りて千代田線で大手町へ。 目黒から芝公園まで1時間もかかった。お金と時間を無駄遣いした。 早めに運転見合わせアナウンスしてくれれば目黒か三田で山手線乗ったのに。
@TokyuLikeどこに止めるのかという話題であるのは分かっていますが、快速の必要性について考えましょう。 優等列車を全線複々線なしで走らせると、列車密度が低下して混雑がひどくなる場合があります。とくに山手線の場合はほぼ全駅重要なので、緩行種別に旅客が集中するリスクがあります。(返信に続く)
ふと思ったがこの時間の山手線は意外と空いている。大阪環状線の方が明らかに混雑だと感じた。地下鉄が多いからだろうか。それとも偶然？
他路線が増えたし労働人口も減ったしフレックスなども増えた。 朝ラッシュの山手線、少しずつ減便してるしな。 山手線だけじゃなくて、丸の内線などもすごく混雑してた。改札直後の階段から並んでるような状態も。 x.com/keiokyu/status…
普通に山手線に快速は不要だが、 もし仮に作るのであれば上野東京ライン・湘南新宿ラインとの混雑平均化を狙った千鳥停車をさせたほうが良さげといつも思ってる。 x.com/TokyuLike/stat…
何するにも山手線一択だったけど、混雑は今と大差ないような。今は本数減らしてるし。 できた時の湘南新宿ラインなんて、いまの相鉄直通より乗ってないし、日中しか走ってなかった。それより前に走っていたホリデー快速の類なんてもっと乗ってない。そもそも横浜の人は新宿・池袋は目指さないらしい。
#混雑率調査 山手線新宿駅外回りの金曜20時台を観測してきました。『延発したら混む』という基本的な都心流動です。どの号車でも均等な混雑でしたが、日中5分間隔は不慣れな乗客で号車の混雑も不均等、輸送力はあるが乗れないのかなと思います(→昼間の調査)。 pic.x.com/1PIyYDIGN5
個人的意見 山手線のE235を総武線に転出する余裕なんか無いと思うけどな 山手線の夕ラッシュ時の混雑見てみろよ。増発必須だぞ
品川駅からの渋谷新宿方面の混雑、ハンパない。 相鉄直通するなら、品川乗り入れしてほしいくらい。 それか山手線の増発。 田町の留置線無くしたのは大きい。 x.com/nnm_t/status/1…
@nnm_t大崎の平面交差が解消できても、大崎駅には止まれないし、そもそも山手線は山の手側が混雑する 副都心線の品川延伸ってのはどうです？
5時くらいに早退してゾンサガPOP UP行くか そこから完全に見落としてたはいふりPOP UPハシゴするか 平日混雑時間帯の山手線周遊キャンペーン
@GOD__Switch山手線内でも日暮里とかおすすめ、目の前に自由空間ありで徒歩10分圏内にはラブホ街 さびれてるからそういう混雑はほぼないけど、金土の終電後はどのエリアも始発待ちで埋まるからそこははやめに動いた方が吉
術後、1ヶ月間は安静に生活しなければいけないのに昨日外出してしまいました😓昨日は都民は皆旅行中🙄と言うくらい行きも帰りも山手線空いていました。帰りに無印に寄ったらすごい混雑で外人はぶつかって来るし危ないと思い直ぐに出て来ました😰グクさんの日🎵まではもう外出せずに安静に過ごします☺️ pic.x.com/6UgWXis93c
現状 ・雨天によりかなりの数の内部イベントが中止 ・昨日参加レイヤーさんより、雨天時の混雑具合と治安が最悪であり、運営が機能してないことを知らされる。 ・自宅最寄り出発時点で山手線(の隣を走る京浜東北線)人身事故 ・自分が行く理由となったレイヤーさんが参加取り消し宣言 x.com/yuuk_05_tw_6/s…
今日もコペンさんをアシにするか、アキバ程度なら普通に電車使えやってことで電車にするか。 ただなー、山手線京浜東北線がグモッチュイーンってーのは、迂回経路考えるの面倒だのぉ。てか、運転再開してもしばらくは超混雑が予期できるから、どう動くべきか。
@kiraki217_jpn山手線ストップは最悪ですね、自分も旅行行ったときにモバイルバッテリー発火で山手線ストップ喰らったせいで帰りの丸ノ内線がめちゃくちゃ混雑してイライラしましたわ‥
渋谷発着電車混雑(主観) 山手線：とても混雑 埼京線：とても混雑 湘南新宿：混雑(改札近くだけ) 相鉄直通：とても空いてる 銀座線：混雑(来月増発) 半蔵門線：普通 副都心線：混雑 東横線：とても混雑(急行以上) 田園都市線：とても混雑 井の頭線：混雑
副都心線、急行を含めなかったら山手線より本数は少なくなりますね。 でもいまの山手線の本数は少ないな…と正直思います。 特に西側の区間は混雑がひどいのは相変わらずですし… 一方の副都心線は地下深いところを走っているためか、あまり混んでいない気がします。 (各停は8両多いけどそれでも…) x.com/s_stations/sta…
よく山手線の乗客を埼京＆SSに流さないか議論になるんだけど多分 SS 使わない人って品川、五反田、高田馬場から乗ってくる人がほとんどさと。特にケト＆京急からだと大崎の階段乗り換えがめんどくさいしその他の駅は混雑しててっていう感じでヤテに乗り続けるパターンが多そう。
勝手な思い込みなんだけど、田舎の高校生ってこんな感じなイメージ。山手線とか中央線でお行儀悪い子ほぼ見たことない。まぁ混雑してるからこんなワガママスタンディングはできないけど。 x.com/dig_kunita/sta…
恵比寿での車両点検や車内混雑などによる運行乱れのため、内回り・外回りどちらも電車が遅れています。 次の降車駅は日暮里。 #山手線 pic.x.com/2rT7TXjK12
下北と表参道に用があって渋谷駅内を通ったがすでに地獄の混雑でゆっくりしか歩けなかった。山手線ホームは身動き取れなくて電車を2本見送った。将棋倒しも人身事故も、いつ起きてもおかしくない感じ！ トリックオアトリート！
31分発の準急が混雑の影響で遅れましてなんて車掌のアナウンスがあったけど、こんなダイヤなんだから混むに決まってるだろ 京浜東北線の快速停車駅が需要無視しすぎて山手線が常に混雑してしょっちゅう遅延発生してるのと同じレベル
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。