筑肥線の人身事故情報
"筑肥線の人身事故情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の筑肥線 運行状況 4/19 21:02現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 唐津線4 琵琶湖線3 横須賀線2 湘南新宿ライン2 山陰本線2 予讃線2 予土線2 鹿児島本線2 東上線2 奈良線2 阪神なんば線2 つくばエクスプレス2 千葉都市モノレール2 福岡市営空港線2 箱崎線2 山形新幹線1 常磐線1 東海道本線1 青梅線1 埼京線1 川越線1 京浜東北線1 神戸線1 山陽本線1 日豊本線1 福北ゆたか線1 香椎線1 越生線1 成田スカイアクセス1 田園都市線1 東急大井町線1 東西線1 半蔵門線1 名古屋本線1 三河線1 津島線1 尾西線1 犬山線1 京都線1 阪神本線1 秋田内陸線1 東葉高速線1 北総線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
筑肥線［西唐津〜伊万里］ 18:02頃、駒鳴～大川野駅間で発生した踏切事故の影響で、運転を見合わせています。（4月18日18時2分掲載） 人身事故データー 衝撃的なので閲覧注意 参考までに a.r10.to/h51Sxo は
阪神なんば線 福〜出来島駅間で人身事故 運転見合わせ 予讃線 予土線 地震の影響で一部区間で運転見合わせ 横須賀線 千葉都市モノレール つくばエクスプレス 琵琶湖線 JR神戸線 JR京都線 近鉄奈良線 阪神本線 筑肥線 福岡市営箱崎線 福岡市営空港線 一部地域でダイヤ乱れ中
阪神なんば線 福〜出来島駅間で人身事故 運転見合わせ 予讃線 予土線 地震の影響で一部区間で運転見合わせ 横須賀線 京浜東北線 総武快速線 千葉都市モノレール つくばエクスプレス 琵琶湖線 JR神戸線 JR京都線 筑肥線 福岡市営箱崎線 福岡市営空港線 一部地域でダイヤ乱れ中
TXの人身事故ってなんで起きるんや？ 福岡で言ったら地下鉄と筑肥線姪浜ー前原で起きてるのとほぼ同じだぞ、
車輪から煙が…!! #筑肥線クソだ →分かる パンタから煙が…!! #筑肥線クソだ →分かる 草が生い茂りすぎ！ #筑肥線クソだ →まぁ分からなくもない 人身事故が起きた！ #筑肥線クソだ →意味がわからない
筑肥線【西唐津〜伊万里］ 運転見合わせ 17:55頃、西相知～佐里駅間で発生した動物支障の影響で、運転を見合わせています。（10月22日18時50分掲載） 鉄道人身事故データー このデーターは衝撃的です a.r10.to/hN8koV 。
それにしても、きょうは門司港から下関・唐戸まで #JR九州ウォーキング 歩いてからの、小倉で呑み～の、さらに #花火アートイリュージョンin福智町 参加、1日長かったな～。遠賀川～海老津間で人身事故あってドタバタしたけど、きょうは筑肥線でも踏切事故あったと知って、なんということかと。
最近、オーダーストップ前に お客さん多いの何？ 帰るの遅くなるんだけど( ｰ̀ н ｰ́ ) しかも今日、筑肥線2箇所で 人身事故だと┐(´-д-｀)┌ ベテランの女性2人乗せて 家近くまで送ってあげたわー
仕事が終わり帰宅しようと途中まで帰ってきましたが、衝突事故で運転見合わせ🚃 行きは博多からのJRで人身事故でした😭 今日は、行きも帰りも、、 電車が動いてくれれば良いですが、、、 #筑肥線
#福岡市消防局 17:34指令 福岡市西区今宿青木1119番における救助事案は、鉄道人身事故救助事案。 JR筑肥線下山門～今宿間の踏切で下り普通列車と自動車が衝突したもの。
初日:久保田人身事故で鍋島から脱出できず徒歩で佐賀移動、佐賀以西封じ込めで当初予定してた長崎にも行けなかったのでひとまず博多近辺の未乗路線潰し 2日目:筑肥線に乗ろうとするも前日の疲れを引きずったのかガチ寝で乗り換え失敗x2。リスケしたがかつかつでフリ券課金済みなので強引に松浦鉄道乗車
筑肥線の103系1500番台E12編成(国鉄色復刻塗装)は8月8日に運行開始。
しかし8月8日、福岡県と佐賀県は暴風警戒域に含まれる見込み。
そして筑肥線は過去の脱線事故により風規制の基準が高め。
まさか、ね・・・ https://t.co/jQf2uUlCNO
8月1日 筑肥線車両運用状況
A201 W2
A202 W1
A203 W3
A204 W4
A205 W6
A206 K03
A207 K01
A208 K02
A211 E14
A212 E18
A213 E17
A214 E13
#筑肥線車両運用
今日は #EF81の日
常磐線時代に赤く塗られた元銀釜 302号機の海側側面は事故後の修復で平板に交換されていました。 https://t.co/ZYTdWWGMlo
07月22日 11時28分現在：＜踏切事故によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：08時55分
発生場所：筑肥線 山本 から 肥前久保
当該列車：下り普通列車（西唐津8時17分 伊万里行）
#JR九州
https://t.co/jWLm569etX
07月22日 10時12分現在：＜踏切事故によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：08時55分
発生場所：筑肥線 山本 から 肥前久保
当該列車：下り普通列車（西唐津8時17分 伊万里行）
#JR九州
https://t.co/jWLm569etX
山本〜肥前久保で発生した踏切事故の影響で運転見合わせ中
筑肥線 山本～伊万里 唐津線 多久～西唐津
網干駅でホームからお客様が転落し救護の影響で一部遅れ
ＪＲ京都線 琵琶湖線
一部ダイヤ乱れ中 東海道本線 豊橋～米原 東武スカイツリーライン
7月22日 9時29分現在、【唐津線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】08:55頃、筑肥線内で発生した踏切事故の影響で、多久〜西唐津駅間の運転を見合わせています。
07月22日 09時17分現在：＜踏切事故による運転見合わせ＞
発生時刻：08時55分
発生場所：筑肥線 山本 から 肥前久保
当該列車：下り普通列車（西唐津8時17分 伊万里行）
#JR九州
https://t.co/jWLm569etX
7月22日 9時14分現在、【筑肥線[西唐津～伊万里]】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】08:55頃、山本〜肥前久保駅間で発生した踏切事故の影響で、運転を見合わせています。
07月22日 09時10分現在：＜踏切事故による運転見合わせ＞
発生時刻：08時55分
発生場所：筑肥線 山本 から 肥前久保
当該列車：下り普通列車（西唐津8時17分 伊万里行）
#JR九州
https://t.co/jWLm569etX
6月23日 筑肥線車両運用状況
A201 K01
A202 W5
A203 W6
A204 K03
A205 W3
A206 W4
A207 W1
A208 K02
A211 E18
A212 E14
A213 E12
A214 E13
#筑肥線車両運用
毎月23日は、踏切の日
今日6月23日は梅雨時期とあって事故が多発するので重要視されているそうな☝ https://t.co/7VYB4rnuOb
6月20日 筑肥線車両運用状況
A201 W2
A202 W3
A203 W4
A204 W1
A205 K02
A206 K01
A207 W5
A208 W6
A211 E13
A212 E18
A213 E17
A214 E12
6月20日なので松浦鉄道MR-620の画像を貼っておきます🙂
#620の日
松浦鉄道では今日午前中に人身事故があったようですね… https://t.co/dABch1Cgpj
6月4日 22時54分現在、【筑肥線[姪浜～西唐津]】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】19:44頃、唐津線内で発生した踏切事故の影響で、筑前前原〜西唐津駅間の一部列車に遅れが出ています。
◆筑肥線(山本-伊万里), 唐津線 ⚠️遅延
19:44頃、唐津線 鬼塚駅付近で踏切事故発生のため、山本駅～伊万里駅間と唐津線の列車が遅れています
《23.06.04 21:48》 https://t.co/q5RfuPEScd
6月4日 20時49分現在、【筑肥線[西唐津～伊万里]】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】19:44頃、鬼塚駅構内で発生した踏切事故の影響で、唐津〜伊万里駅間の運転を見合わせています。
事故での遅延とかに伴うイレギュラーならともかく、何故に相互直通運転している相手の車両が直通しない運用に入ったりするのでしょうかね。
福岡市地下鉄でJR筑肥線の303系や305系が姪浜行きどころか貝塚行きに入るようなものじゃないですか？
もともと地下鉄が延伸するような話もあったっぽいけど立ち消えしたし、そもそもJR筑肥線は昔けっこうな事故があって台風か豪雪になると安全のためにすぐストップするから交通機能があまりに弱い
おはようございます😃
今朝の筑肥線は平常運転中です。
321C E12
323C E13
325C E17
628C W1
790C K03
621C W4
#筑肥線車両運用
今朝は晴れ☀
朝の静寂を破るサイレン
事故でしょうか？パトカーや救急車が行き来しています。
大事なければいいのですが… https://t.co/d05ADJIttX
JR川越線のデッド・ザ・ロックは一歩間違えれば信楽高原鉄道事故になっていた。
奈良線複線化で安定と所要時間短縮が実現したなら埼京線と筑肥線は複線化して遅延を減らすべし。
後、東武東上線は8000系置き換えに併せて越生線と東上線を全線複線化と10両編成対応必須だな。
電車遅延情報 4月18日 15時48分時点
運転見合わせ
玉江〜三見駅間の落石
山陰本線 東萩〜長門市
一部列車に遅れや運転変更など
東武スカイツリーライン
東急田園都市線 15時46分頃 運転再開 人身事故
東急大井町線
東京メトロ半蔵門線
筑肥線[姪浜～西唐津] https://t.co/ISsHa2zXfd
帰路。都市高が事故らしいので行程変更。
#ひらピラが乗る
西鉄バス
[急行K]九大総合グラウンド行き
博多駅前A1811→天神北1829
壱岐6208
[7]姪浜駅南口行き
天神ソラリアステージ前1848→姪浜駅南口1931
愛宕浜6121
JR筑肥線
普通筑前前原行き
姪浜1848→
305系W2
7番天神→姪浜駅便全区間完乗！
電車遅延情報 4月5日 15時47分時点
千葉ニュータウン中央駅の人身事故
成田スカイアクセス線 新鎌ケ谷〜印旛日本医大
北総線
一部列車に遅れや運転変更など
湘南新宿ライン
青梅線
東武東上線
東京メトロ東西線
東葉高速線
JR神戸線
山陰本線[益田～下関
山陽本線[岩国～下関]
筑肥線[姪浜～西唐津] https://t.co/m8RKG1aRzz
3月29日 筑肥線車両運用状況
A201 K02
A202 W5
A203 K01
A204 K03
A205 W6
A206 W3
A207 W4
A208 W1
A211 E13
A212 E14
A213 E12
A214 E17
#筑肥線車両運用
鹿児島本線で自動運転のテスト開始との報が…
省力化がますます進むようです。
どうか事故だけは起きないよう願うばかりです😌 https://t.co/J1gIO0MU2e
役立たず、、、もとい筑肥線のもらい事故？ではないみたいですね。あまり影響がないことを祈りつつ出勤します。 https://t.co/SAyhA7IvY6
昔の筑肥線の事故報道を見て
豊肥本線の竹迫踏切は大丈夫か？
と思ったわ
https://t.co/VRDkanjIAD
#筑肥線
#豊肥本線
#竹迫踏切
#三里木
日豊本線の6両ワンマンは流石にやりすぎだなと思っている。筑肥線みたいにホームドアがない故、見落とし等による人身事故が起きないか心配している。
1月16日 筑肥線車両運用状況
A201 W1
A202 W6
A203 K03
A204 W5
A205 W2
A206 W3
A207 K01
A208 W4
A211 E13
A212 E12
A213 E14
A214 E17
#筑肥線車両運用
過去画像 103系E01
2015年1月16日 唐津車セ
年末にE04と組んで運用中、踏切事故に見舞われ、そのまま離脱
静かに廃回の時を待っていました… https://t.co/5kR16GPwu1
電車運行情報 1月13日 12時30分時点
運転見合わせ
土橋〜上挙母駅間の人身事故
名鉄三河線 土橋〜豊田市
一部列車に遅れや運転変更など
名鉄名古屋本線
名鉄犬山線
名鉄津島線・尾西線
湘南新宿ライン
山形新幹線
筑肥線[姪浜～西唐津]
秋田内陸線 https://t.co/eOxgjYk8oC
@cchime_ekimemo 本当、以前糸島に住んでいましたが、JR九州と昭和・西鉄バスの会社間弊害の影響で、筑肥線列車脱線事故の風規制の影響が有るにも関わらず、学研都市駅・前原インター・筑前前原駅の乗換ハブの整備が最悪ですからね、からつ・いまり号も素通りで福岡市内へ糸島から帰る場合も風規制でいとしま号は満員と
筑肥線は風、香椎線は信号機故障、鹿児島本線は人身事故によく見舞われるけど、実は安定路線ってしのぐり線かの？確かにあそこはしっかりしとかないと乗客が怖そうやからのう
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。