不二越・上滝線 運行状況
"不二越・上滝線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の不二越・上滝線 運行状況 5/20 20:02現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
富山県の鉄道での雪によって起きた事 ・不二越線の踏切が故障 ・万葉線が泣き別れ ・信号故障で地鉄全線運転見合わせ ・転換機故障で路面電車が渋滞 ・北陸新幹線に臨時列車が走る ・小杉駅でIRが故障→あいの風が救援
富山地方鉄道本線 越中荏原〜宇奈月温泉駅間 立山線 寺田〜岩峅寺駅間 不二越・上滝線 南富山〜岩峅寺駅間 の運行が再開されました 各線区で遅れが発生しています m.chitetsu.co.jp/?page_id=38338 #富山地方鉄道
富山地方鉄道鉄道線 14773+14774編成 （立山線の運用、モハ14774の幕式方向幕が復旧しました❗❗） 10045+10046編成 （不二越上滝線の運用） 2025年10月12日撮影 pic.x.com/tgTcVitJr9
富山地方鉄道鉄道線 6時50分以降の電鉄富山駅 14771+14772編成 （不二越上滝線の運用） 17485+17486編成 （フロントにあります幕式方向幕が復旧しました❗❗） 2025年10月12日撮影 pic.x.com/J6xn4q6J4p
富山地方鉄道 不二越・上滝線 一部区間で運転見合わせ news.web.nhk/newsweb/na/nb-… news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
富山地鉄 不二越・上滝線は架線点検のため15:43より月岡〜岩峅寺で運転見合わせ中 運転再開の見込みたたず 同区間はタクシーによる代行輸送 pic.x.com/stG1DnNQbF
富山地方鉄道不二越・上滝線：南富山～月岡間、運転見合わせ ・線路点検のため 富山地方鉄道公式 運行状況 鉄道線 chitetsu.co.jp/?page_id=38338
降りが酷いので市街地の散策は早々に切り上げて宿に向かうことに。土砂降りの中、桜橋から地鉄市内線2系統で南富山に着くと、この先乗り継ぐ予定の立山線が雨のため運転見合わせのお知らせ。じっとしていても仕方ないので、上滝線岩峅寺行きに乗り換え。 pic.x.com/0RyGbcMJ5E
#駅の写真貼ろうぜ 富山地鉄 不二越・上滝線 月岡 富山地鉄は駅ごとの意匠もさることながら清掃が丁寧に行き届いており、日々利用されていることを感じさせられます。朝ラッシュの混雑の関係から3連が多く運用されている早朝。元西武車同士の行き違いは元沿線民として垂涎の光景でした。 pic.x.com/lVguy18rB1
不二越・上滝線でも少ないと思うのに本線がもっと少ないとは🙄 朝・夕の通勤ラッシュ時の渋滞が更に酷くなってバスの遅延も大きくなりそう😶🌫️ 降雪時の撮影も厳しくなるね,, news.yahoo.co.jp/expert/article…
この大雪の中を帰宅する訳だが、地鉄運行情報だと不二越線は栄町〜不二越間で線路点検のため運転見合わせ。ならば市内線で電鉄富山へ向かうのが確実なれど、やはり好奇心が優って大泉へ。 …なんと、電車来てるじゃん❗️しかも16013ですがな。これに乗れば帰れるがに、思わず撮影優先する阿保が1人😅 pic.x.com/bcYQtrOHIh
富山地方鉄道本線・立山線・不二越/上滝線、大雪 運行状況 ・電鉄黒部～宇奈月温泉間、岩峅寺～立山間 運転見合わせ ・不二越/上滝線 運転再開 (再開列車はリンク先参照) 富山地方鉄道公式 運行状況 鉄道線 (10:00現在) chitetsu.co.jp/?page_id=38338
富山地方鉄道不二越・上滝線【列車遅延】 富山地方鉄道立山線内での車両点検の影響で、一部列車に遅れが出ています。
今回の乗りつぶし記録 ・高山本線 ・城端線 ・氷見線 ・万葉線 ・七尾線 ・のと鉄道 ・富山地方鉄道本線 ・同不二越・上滝線 ・同立山線の一部(岩峅寺〜立山間は運転見合わせで断念) 冬が終わったらアルペンルート行きがてら立山に再チャレンジですね…
地鉄の東急車も4ドアのままだったら学生で混雑する朝の上滝線とかで本領発揮できるのに、と思ったけど、冬は4ドア開放は寒すぎてムリだよね。 それ以前にワンマンだし運賃収受どうするの問題、、、
富山地方鉄道本線、富山地方鉄道立山線、富山地方鉄道不二越・上滝線 遅延 ・信号点検の影響 (電鉄富山～稲荷町間) 富山地方鉄道公式 運行状況 chitetsu.co.jp/?page_id=38338
@UJwBoAMEV4jSC2j富山地鉄の努力は相当なものでした 天候や踏切支障などに備え、上滝線経由にした事もあったとか それはJR線に遅延で迷惑を掛けてはならないというプロ意識で、今の常識ではない、当時の信頼関係の構築でもありました 国鉄時代と同じで、なかなか史実に表せない涙ぐましい、利用者最優先の運行でした。
まずは、不二越・上滝線で、岩峅寺（いわくらじ）へ。モハ16010形の３両編成。54歳と外見も疲れた感じがあるが、車内はゴージャス。通学時間帯で混雑していたが、小杉駅で、空いてきた。 pic.x.com/fzbmqg4n4o
立山線も不二越・上滝線の車窓は、というかそもそも富山は、ちょっと都心を離れるとぜんぜん人家がないけど、ふしぎと鉄道の需要があったり道路が混雑したりするのは、それだけ人口が薄く広く分布しているということなんだろう。 それでも運行本数は福鉄やえち鉄に劣るのだけれど。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。