不二越・上滝線の混雑情報
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現在の不二越・上滝線 運行状況 5/20 21:17現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 立山線2 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
#駅の写真貼ろうぜ 富山地鉄 不二越・上滝線 月岡 富山地鉄は駅ごとの意匠もさることながら清掃が丁寧に行き届いており、日々利用されていることを感じさせられます。朝ラッシュの混雑の関係から3連が多く運用されている早朝。元西武車同士の行き違いは元沿線民として垂涎の光景でした。 pic.x.com/lVguy18rB1
地鉄の東急車も4ドアのままだったら学生で混雑する朝の上滝線とかで本領発揮できるのに、と思ったけど、冬は4ドア開放は寒すぎてムリだよね。 それ以前にワンマンだし運賃収受どうするの問題、、、
まずは、不二越・上滝線で、岩峅寺（いわくらじ）へ。モハ16010形の３両編成。54歳と外見も疲れた感じがあるが、車内はゴージャス。通学時間帯で混雑していたが、小杉駅で、空いてきた。 pic.x.com/fzbmqg4n4o
立山線も不二越・上滝線の車窓は、というかそもそも富山は、ちょっと都心を離れるとぜんぜん人家がないけど、ふしぎと鉄道の需要があったり道路が混雑したりするのは、それだけ人口が薄く広く分布しているということなんだろう。 それでも運行本数は福鉄やえち鉄に劣るのだけれど。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。