筑肥線の人身事故情報
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現在の筑肥線 運行状況 9/23 09:54現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【筑肥線 人身事故】周船寺～波多江駅間で運転見合わせの可能性 #筑肥線 forest-life-japan.com/2025/07/05/%e3…
2025年7月5日 14:00頃 人身事故で筑肥線の福岡方面の列車が見合わせとなっています 写真は、筑前前原駅から 検査車両も立ち往生の様子… 詳しくは、JR九州のサイトをご確認ください→jrkyushu.co.jp/trains/info/fu… pic.x.com/9IqTp61S1N
筑肥線の周船寺駅～波多江駅で人身事故が発生【リアルタイム速報】 youtu.be/dQQ1inIkn88?si… @YouTubeより pic.x.com/piLMSV98RT
【筑肥線[姪浜～西唐津]】14:10頃、周船寺～波多江駅間で人身事故が発生し、一部区間で運転を見合わせています。統計から推測される再開時刻は15:52±40分です。 pic.x.com/lHpnzqyYVZ
07月05日 14時26分現在：＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：14時10分 発生場所：筑肥線 周船寺 から 波多江 当該列車：上り普通列車（筑前前原14時02分発 福岡空港行） #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sa…
07月05日 14時26分現在：＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：14時10分 発生場所：筑肥線 周船寺 から 波多江 当該列車：上り普通列車（筑前前原14時02分発 福岡空港行） #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
運行状況見たら、長崎本線と佐世保線は人身事故で遅れ、鹿児島本線は強風で遅れ筑肥線は大雨で見合わせ、福北ゆたか線は踏切事故で見合わせ… 今日の鉄道はどうなってるんだ…
久大本線⇒車両不具合による遅延 日豊本線⇒人身事故による遅延 ※2025.05.09.19:00現在 ご利用の方はご注意ください #JR九州 #ダイヤの乱れ #鹿児島本線 #長崎本線 #佐世保線 #筑肥線 #福北ゆたか線 #篠栗線 #久大本線 #運転見合わせ #日豊本線 #リングさん放送
鹿児島本線⇒風規制による遅延 長崎本線⇒人身事故による遅延(運休) 佐世保線⇒ 人身事故による遅延(運休) 西九州新幹線⇒ 人身事故による遅延(運休) 大村線⇒ 人身事故による遅延(運休) (早岐-ハウステンボス) 筑肥線⇒風規制による遅延(運休) 福北ゆたか線⇒踏切事故による運転見合わせ (続く)
■筑肥線：山本～伊万里間、運転見合わせ ■佐世保線、遅延 ・大雨のため (佐世保線：江北駅、および三間坂～三河内間) ※佐世保線は長崎本線における人身事故の影響もあり JR九州公式 佐賀・長崎エリア運行情報 (18:50、18:51更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/sa…
鹿児島本線⇒風規制による遅延 長崎本線⇒人身事故による遅延(運休) 佐世保線⇒ 人身事故による遅延(運休) 西九州新幹線⇒ 人身事故による遅延(運休) 大村線⇒ 人身事故による遅延(運休) (早岐-ハウステンボス) 筑肥線⇒風規制による遅延(運休) 福北ゆたか線⇒踏切事故による運転見合わせ
荒れた天気の中、 長崎線が人身事故により見合わせ。 ちなみに筑肥線は風規制の影響あり。 pic.x.com/PoXWtJzh72 x.com/jrkyushufukhok…
各社の遅れのイメージ 福岡市地下鉄 遅れ頻度 月数回 原因 急病人（60%） 筑肥線の強風影響（30％） 車両不具合（5%） JR九州の車体不良（15%） 西鉄電車 遅れ頻度 週に1〜2日 原因 人身事故（10%） 安全確認・点検（10%） 車両不具合（10%） 急病人（30％） 天候要因（30％）
今や #103系 に乗れるのはこの加古川線と播但線、JR九州の筑肥線だけ。 加古川に着いたら、JR神戸線が人身事故で運転見合わせ中😰 #旅 pic.x.com/tDFdhHoaLO
筑肥線、筑前前原～唐津間、順次運転再開・ダイヤ乱れ ・人身事故による運転見合わせ→順次再開 (20:41) ・姪浜～西唐津間は遅延、運休あり JR九州公式 福岡・北九州エリア運行情報 (20:42更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
09月29日 20時42分現在：＜人身事故によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：18時30分 発生場所：筑肥線 鹿家 から 浜崎 当該列車：下り快速列車(福岡空港17時23分発 西唐津行) #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sa…
09月29日 20時42分現在：＜人身事故によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：18時30分 発生場所：筑肥線 鹿家 から 浜崎 当該列車：下り快速列車(福岡空港17時23分発 西唐津行) #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
09月29日 20時34分現在：＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時30分 発生場所：筑肥線 鹿家 から 浜崎 当該列車：下り快速列車(福岡空港17時23分発 西唐津行) #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
09月29日 20時34分現在：＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時30分 発生場所：筑肥線 鹿家 から 浜崎 当該列車：下り快速列車(福岡空港17時23分発 西唐津行) #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sa…
筑肥線が人身事故で止まってたからタクシー使ったら、2990円…🙄 タクシーなんて普段全く乗らないけど、1500円くらいで行けるやろと思ったら倍かかった…🫠
＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時30分 発生場所：筑肥線 鹿家 から 浜崎 当該列車：下り快速列車(福岡空港17時23分発 西唐津行) ●筑肥線（上下線） 【運転見合わせ：筑前前原 から 唐津】 【遅延：姪浜 から 筑前前原，唐津 から 西唐津】 ※運転再開見込：20時30分頃 pic.x.com/cd0k3miff7
JR九州 09月29日 19時00分更新 人身事故による運転見合わせ 発生場所：筑肥線 鹿家 から 浜崎 当該列車：下り快速列車(福岡空港17時23分発 西唐津行) 筑肥線（上下線） 運転見合わせ：筑前前原 から 唐津 遅延：姪浜 から 筑前前原，唐津 から 西唐津 ※運転再開見込：20時30分頃
現在 JR 筑肥線 浜崎から鹿家で 人身事故？で 不通になってます。 DAISO 浜崎店前の踏切にて。 pic.x.com/pr4d81t4bf
09月29日 19時00分現在：＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時30分 発生場所：筑肥線 鹿家 から 浜崎 当該列車：下り快速列車(福岡空港17時23分発 西唐津行) #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
09月29日 19時00分現在：＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時30分 発生場所：筑肥線 鹿家 から 浜崎 当該列車：下り快速列車(福岡空港17時23分発 西唐津行) #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sa…
JR筑肥線(JK) 運転見合わせ 18:30ごろ、鹿家(JK15)→浜崎(JK16)間で人身事故のため、筑前前原(JK08)〜西唐津(JK21)間の上下線で運転を見合わせています。 姪浜(JK01)〜筑前前原(JK08)間の上下線に遅れが出ています。また、地下鉄空港線直通列車に一部遅れが出ています。
09月29日 18時44分現在：＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時30分 発生場所：筑肥線 鹿家 から 浜崎 当該列車：下り快速列車(福岡空港17時23分発 西唐津行) #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
09月29日 18時44分現在：＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時30分 発生場所：筑肥線 鹿家 から 浜崎 当該列車：下り快速列車(福岡空港17時23分発 西唐津行) #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sa…
福岡市営地下鉄は単体だと強いのかもしれないけど、直結してるJR筑肥線が風雨に弱かったり人身事故多かったりするから割と頻繁に巻き添え食らって遅延してるイメージなのよね。
【人身事故】筑肥線 鹿家駅〜浜崎駅間で人身事故が発生 運転見合わせ、遅延発生 kk-information.com/gbdnews/?p=515…
8月16日午前5時53分ごろ、 筑肥線 鹿家―浜崎で上り普通列車(唐津午前5時18分発福岡空港行き)に 人身事故 が発生 newspass.jp/a/s4ez8
筑肥線の遅延は収束しつつありますが、現在も一部の列車に3～4分程度の遅れが出ています。 姪浜10時36分発西唐津行き快速1625Cは運休のようです。 620C K02 (人身事故当該) 322C～329C～336C～337C E13 1626C K03 624C W4 632C W3 328C～333C E12 330C～335C E18 1623C K03 338C E17 #筑肥線車両運用 pic.x.com/twjnmbithj
JR筑肥線鹿家―浜崎で人身事故 一部区間で運転見合わせ topics.smt.docomo.ne.jp/article/nishin…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。