阪和線の人身事故情報
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現在の阪和線 運行状況 6/18 23:58現在
一緒につぶやかれている路線情報
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@Jr2232519 @hop_step_jaaaap @yasuhoo_111 @mount_silver 南海電鉄は、人身事故で遅延してもダイヤ回復が早いと思います。南海電鉄の場合は、運転手と車掌がペアーなのと難波〜和歌山市の往復やし。阪和線は、他の路線に乗り入れるやるし 運転手と車掌がペアーと違うし
@yasuhoo_111 @Jr2232519 @hop_step_jaaaap 昨夜の阪和線の人身事故の影響で一部列車が運休しました。阪和線の遅延のルーティンは、人身事故、動物接触、大雨。きのくに線も阪和線の遅延の影響を受けます。和歌山駅で接続待ち。くろしお号の遅延 pic.x.com/atjb0chrsy
【阪和線 上り線 一部運休】 阪和線は、17日の東岸和田駅および北信太〜信太山での人身事故に伴う車両不足の影響で、日根野〜天王寺の上り･天王寺方面行で一部列車が運休となっています。 pic.x.com/yspxxwpbvg
阪和線、運休あり ・昨夜発生した、人身事故の影響 JR西日本公式 【阪和線】 人と接触 運転取り止め trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
阪和線どうなってるんや 昨日の19時に起きた人身事故からまだ回復してないとか夜通し運行でもしてたんか？ JR西日本さんよ最近乗客を舐めすぎじゃないですかね？ 振替輸送もやらねーし駅員に聞きに行ったら横柄な態度取られるし バカにすんのもええ加減にしろ
人身事故。 乗客だけやなくて、人を迎えに行くこちらもクソ被害被っとるんだが。 12時前に着くて聞いて出てきたのに、何か信号待ち連発で未だ着く気配なし。 死ぬなら樹海かどっかで一人で勝手に死んでくれよ、マジで。 #阪和線
家から阪和線が見えるけど 止まってたりノロノロ走ってたのはこれか！ 夕方にも人身事故あったみたいやし大変やなぁ😓 x.com/jrwest_kinki_o…
新幹線に乗る恩師を新大阪まで見送りに行ったのですが、帰りは阪和線の人身事故の影響で別の線に乗っていてもダイヤ滅茶苦茶だった…。行きにほとんど影響しなかったのはよかったけどこれ一日に二件起きてない？って調べたらやっぱりそうだ～！皆さんお疲れさまでした😰
また阪和線人身事故してたんかいな。 二回目やろで。 ほんま、都会に繋がる電車くらい全線高架化or地下化ホームドアorロープ化してほしいわな。
９月１７日午後７時４０分ごろ、 阪和線 で 人身事故 信太山ー北信太駅（同）間で、上り快速電車が線路内に立ち入っていた人に接触した newspass.jp/a/k5sjt
阪和線、今日は二回人身事故らしい。一回目のを回避するために南海で帰った。 まあ南海が結構高架化しているのに対し、阪和線は大阪市内やら岸和田周辺やらほんの一部で、しかも駅にも接触回避の対策がほとんどない。駅員も日根野以外いるのか解らない。 JR西日本のやる気の無さも原因に思えるんよな
阪和線の人身事故で、天王寺駅構内走りまくり。 結果早く南海電車に乗れました。 明日満月模関係するのかな？ #人身事故 #阪和線 #振り替え #明日は満月 pic.x.com/d7dkovpk89
北信太～信太山駅間で発生した人身事故の影響で、阪和線は鳳～熊取駅間の運転を見合わせていましたが、21:54頃、運転を再開しました。なお、ダイヤが乱れています。 x.com/gyoten_ntv/sta…
昼過ぎの東岸和田駅と夕食時間帯の北信太駅〜信太山駅 阪和線でふたつの人身事故🚃💥 先ほど運転再開したらしいが乗客も不健康な状態に巻き込まれて他人事と思えず誠に気の毒… そして合掌💐🙏 #阪和線
阪和線、関西空港線、大阪環状線 遅延・運転取り止めあり ■人身事故の影響 (阪和線：北信太～信太山間、21:54 運転再開済) ■振替輸送を継続実施中 (23:30まで) JR西日本公式 【阪和線】 人と接触 振替輸送終了 (第14報 22:07) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
【阪和線】北信太〜信太山駅間で発生した人身事故の影響で、鳳〜熊取駅間の運転を見合わせとってんけど、21:54頃、運転を再開してん。で、列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺 pic.x.com/nrkkup5dig
今日のfuzz 目の調子がいまいちで3組だけ聴いて退散したけど #森絢音 ちゃんと #安達花 ちゃんはしっかり聴けた 演奏のスタイルは違うけれど2人ともしっかり心に響いて大好きです 阪和線時間差の人身事故でグダグダだったけど無事帰れてますように この2人の出演の日に色紙忘れて痛恨の極みです😭😭😭 pic.x.com/peyczxbirb
めっっったに乗らんのに久々に乗ったら高確率で人身事故に巻き込まれるの阪和線なんなん 多分関西の路線でダントツ人身事故率1位よな( ᐢ_ᐢ )？！？！ 岸和田に用あったけどもう行く元気ないや
飲み会の帰りに一騎当千を打って5600発負け🥺久しぶり趙雲ちゃんに会えたので良かったです🥰 阪和線が人身事故で遅延してるので南海線で帰ります🫠 pic.x.com/8kjhggbrm9
阪和線、鳳～熊取間 運転再開・ダイヤ乱れ ■人身事故による運転見合わせ→再開 (21:54) ■振替輸送を継続実施中 ■阪和線、関西空港線、大阪環状線は遅延・運転取り止めあり JR西日本公式 【阪和線】 人と接触 運転再開 (第13報 21:55) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。