JR山手線の再開/復旧情報
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現在のJR山手線 運行状況 8/27 03:22現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(5件)、混雑(1件)、人身事故(1件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
JR山手線、輸送障害時にドローン出動！AI連携で復旧時間3割短縮へ 日本初 raillab.jp/news/article/3… #鉄道ニュース #鉄道 #山手線 #JR東日本
JR上野駅にて旅客転落が発生した模様。 上野東京ライン(宇都宮線・常磐線・高崎線)・京浜東北線・山手線が一時的に運転を見合わせていましたが、先程運転を再開しました。 上下線一部列車に最大5分程度の遅れが発生しております。 #JR東日本 #上野東京ライン #京浜東北線 #山手線 #遅延 #運転再開
山手線のパンタグラフをAI監視 JR東日本、ドローン連携で輸送障害復旧を3割短縮へ | Plus Web3 Media #PlusWeb3 #AI転職 #web3転職 plus-web3.com/media/latestne…
山手線いくら非常停止ボタンが扱われたとはいえ、運転再開に点検が必要なセクションでは止まらないという選択肢というか設定はできないのか？ わざわざ危ない鉄橋の上とか崖の下でも非常停止ボタンなら絶対止まる気なのか？
JR山手線外回り 625G 運転再開 5分遅れ #山手線 x.com/shogozmin3/sta…
埼京線運転見合わせ→再開遅延中 窓ガラス割れて7:20の時点で35分遅れ 湘南新宿ライン、上野東京ライン、山手線、京浜東北線は無キズ 誰が割ったのよ😢 pic.x.com/hegZbeE1i7
小太郎さん、地元をdisるまくら🤣 ごはんつぶさん、流石です💸 市寿さん、恋の山手線もお見事👏 ふう丈さん、まくらからキレイな流れ❗️ 早朝寄席、再開してくれて嬉しい。この時間帯も良し👌また、行こっと👟
2026年03月13日 23時03分 南武線 矢川駅〜西国立駅で 人身事故が発生し、運転見合わせ 運転再開は日が変わる見込み 列車到着時に男性が 線路に立ち入り列車と接触 接触前の挙動不審な男性 飛び込んだのを見て 過呼吸を起こし嘔吐する女性 山手線 宇都宮線 中央快速 sankei-online.click/n15
2026年03月13日 23時03分 南武線 矢川駅〜西国立駅で 人身事故が発生し、運転見合わせ 運転再開は日が変わる見込み 列車到着時に男性が 線路に立ち入り列車と接触 接触前の挙動不審な男性 飛び込んだのを見て 過呼吸を起こし嘔吐する女性 山手線 宇都宮線 中央快速 ntv-media.click/b93
2026年03月13日 23時03分 南武線 矢川駅〜西国立駅で 人身事故が発生し、運転見合わせ 運転再開は日が変わる見込み 列車到着時に男性が 線路に立ち入り列車と接触 接触前の挙動不審な男性 飛び込んだのを見て 過呼吸を起こし嘔吐する女性 山手線 宇都宮線 中央快速 news-yahoo.click/vfy
2026年03月13日 23時03分 南武線 矢川駅〜西国立駅で 人身事故が発生し、運転見合わせ 運転再開は日が変わる見込み 列車到着時に男性が 線路に立ち入り列車と接触 接触前の挙動不審な男性 飛び込んだのを見て 過呼吸を起こし嘔吐する女性 山手線 宇都宮線 中央快速 mainichi-media.click/4mw
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2026年03月13日 23時03分 南武線 矢川駅〜西国立駅で 人身事故が発生し、運転見合わせ 運転再開は日が変わる見込み 列車到着時に男性が 線路に立ち入り列車と接触 接触前の挙動不審な男性 ↪︎abemanews.static.jp 飛び込んだのを見て 過呼吸を起こし嘔吐する女性 山手線 宇都宮線 中央快速
2026年03月13日 23時03分 南武線 矢川駅〜西国立駅で 人身事故が発生し、運転見合わせ 運転再開は日が変わる見込み 列車到着時に男性が 線路に立ち入り列車と接触 接触前の挙動不審な男性 ↪︎abemanews.static.jp 飛び込んだのを見て 過呼吸を起こし嘔吐する女性 山手線 宇都宮線 中央快速
2026年03月13日 23時03分 南武線 矢川駅〜西国立駅で 人身事故が発生し、運転見合わせ 運転再開は日が変わる見込み 列車到着時に男性が 線路に立ち入り列車と接触 接触前の挙動不審な男性↓ mainichi-feed.click/dsa 飛び込んだのを見て 過呼吸を起こし嘔吐する女性 山手線 宇都宮線 中央快速
JR東日本、山手線の輸送障害対応にAI画像解析と遠隔ドローン点検 復旧時間3割短縮を目標 drone.jp/news/202603131…
@mst_r014そんなのどこの鉄道会社も条件同じで言い訳でしかない。首都圏全線再開は無理にしても、最優先で再開させる路線を決めて重点的にやればいいだけの話。山手線さえ動かせば各方面の私鉄に接続できるわけですから。あの会社は東京都心の交通の要を担っているという自覚が全くないのです。
3.11のとき、僕の親父は大手町から池袋まで歩いて、運転再開した西武線で帰ってきた。私鉄各線はなんとかその日に運転再開させる努力をした。だけど、JR東日本はさっさと終日運転運転見合わせを発表して逃げた。マジでクソ会社。山手線だけでも動かす努力を見せろよって思った。
遅延していた山手線(内回り)が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
JR東日本は輸送障害時の設備点検をAI画像解析とドローンで効率化。山手線で2026年度開始を予定、故障箇所特定と確認時間を短縮し、運転再開までの時間を従来比約30％短縮を目指します。詳細は記事で ift.tt/Q9CDtyI
あの日、池袋より向こうの山手線圏から俺はひたすら歩いた。 そして関係者が頑張って復旧させてくれた京王線につつじが丘で乗ることができた。 今日はそのつつじが丘を京王ライナーにて通過する。 日常に感謝。
JR東日本、輸送障害時の点検にドローンを日本初導入。山手線沿線のドックから出動、復旧時間の短縮図る(トラベル Watch) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b4014…
JR東日本が輸送障害時の点検にドローンとAI画像分析を導入、2026年度から山手線で運用開始へ。故障箇所の特定を乗務員報告に依存せず、現場監視と自動解析で復旧時間の短縮を図る画期的な取り組み。news.yahoo.co.jp/articles/b4014…
JR東日本は10日、線路など鉄道設備の故障が発生した際にドローンでの点検を導入すると発表した。'26年度にまず山手線で始める。AIによる画像解析と組み合わせ、故障発生から運転再開までに要する時間を3割縮める。 pic.x.com/SW36L4kWcM
【線路ドローン点検】 🚃JR東日本が線路内故障をドローン点検 まず山手線、復旧時間3割短縮🚃 CalTaって書いてある🧐 nikkei.com/article/DGXZQO…
kig_doll4 参加レポ① 3/7朝、ホテルで身支度しているとJR運転見合わせの知らせ。 徒歩で行くかと悩んでいたら、ゆりかもめルートや山手線が生きているなど情報をもらいました。 結局出発するころには京浜東北線も再開していたので予定通り会場入り。 会場いくといかにもな人がいっぱい #kig_doll4 pic.x.com/lBpIdDs9JD
山手線 新橋から東京方面に行く電車以外 のすべての電車運転再開 東京駅入線中の山手線は デッドセクションに停車しているため 車両点検作業を行なっています
東京駅で非常を知らせる信号を 受信したため 山手線、京浜東北線、上野東京ライン は運転を見合わせています また新橋から東京方面に向かう山手線の電車はデッドゾーンに、停車したため運転再開に時間を要する見込みてます
@kentamorie0429g今年に入ってから金曜の平日朝に上野駅での架線切断で復旧まで6時間以上かかったり、金曜日夜間工事の遅れで人為的ミスで停電起こして昼過ぎまで山手線や京浜東北線の運転見合わせたり今年に入ってから連続してますね。 news.yahoo.co.jp/expert/article…
3/3～5のホームドア整備工事進捗 ▽Topics 》中央線 あと2編成で全編成対応へ 》埼京線・湘南新宿ライン 恵比寿・北赤羽が新たに着手 》西武池袋線 保谷#2稼働(全番線稼働済) 》山手線 田町稼働再開 》京浜東北線 南浦和中線設置 》武蔵野線 整備に向け各駅で測量・設計作業開始 pic.x.com/gqSIBG7baC
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。