磐越西線の再開/復旧情報
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現在の磐越西線 運行状況 11/13 10:33現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 東北本線4 水郡線2 山陽本線2 東北新幹線1 大船渡線1 仙山線1 只見線1 磐越東線1 常磐線1 埼京線1 高崎線1 内房線1 湘南新宿ライン1 赤穂線1 山陰本線1 因美線1 東上線1 京急1 京急本線1 京急空港線1 逗子線1 日比谷線1 東西線1 名古屋本線1 豊川線1 津島線1 尾西線1 犬山線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【火事•遅延情報】磐越西線・東新津駅で線路内発煙！運転見合わせの状況と再開見込み・代行バス情報まとめ forest-life-japan.com/2026/05/17/%e3…
【遅延情報】磐越西線・東新津駅で線路内発煙！運転見合わせの状況と再開見込み・代行バス情報まとめ forest-life-japan.com/2026/05/17/%e3…
東北本線本宮～松川間強風の影響で運転見合わせ、風が弱まり次第運転再開、磐越西線強風予測の影響で郡山～会津若松間で一部列車が運休、水郡線強風で一部列車に遅れあり、磐越東線平常運転、東北新幹線概ね平常運転
磐越西線運転再開 馬下駅（運転停車）を１時間20分遅れで発車！ SLばんえつ物語号、完全に夜行列車モード x.com/sanrise202/sta…
新津駅のエキタグも回収。 倒木の影響で止まっていた磐越西線も再開し、ばんえつ物語は39分遅れで運行しているので予定通り五泉駅で乗車して回収しよう。 pic.x.com/ZLH4sMkUgj x.com/m1981352/statu…
磐越西線 １５時００分頃 運転再開見込 磐越西線は、磐梯熱海～中山宿駅間での倒木の影響で、郡山～会津若松駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は１５時００分頃を見込んでいます。係員が撤去作業を行っています。代行輸送は行いません。今後の気象情報や運行情報にご注意ください。
この時間になって運転見合わせ路線が増えていく〜 磐越西線はいざ運転再開してみたら倒木… みたいな感じだから、風が弱まったから運転再開とはいかないわけだな。
磐越西線 郡山11:15発 会津若松行き（運転再開一番列車）が中山宿で足止め この列車が倒木を発見したんだろうな💦 乗ってる人、磐梯熱海〜中山宿間の何もない所で足止め食らってかわいそう😢 4両だから車掌がいるはず ワンマンじゃないのが不幸中の幸い pic.x.com/YRff3jwggC
今朝、SL撮影へ向かうため郡山に着いたものの #磐越西線 は停電で運転見合わせ。漸く走った列車は強風のため磐梯熱海で打ち切られ、郡山へ逆戻り。運転再開後、今度は中山峠で倒木。またも磐梯熱海で身動きできない状況です 2026年5月2日撮影 pic.x.com/NQdnoWwckq
強風で運転再開したと思ったら倒木www もう今日は諦めるかな！！！！！ #磐越西線 x.com/jre_shinetsu_a…
もうすぐ郡山駅につくのだが、 郡山→喜久田 磐越西線、強風で運転見合わせとな！復旧するのは12時以降て……🤕 卸センター行く子はいねが？と、郡山駅でなまはげのように探したい。#ajpw
〔午前7時20分頃運転再開見込〕磐越西線は、停電の影響で郡山～会津若松駅間の上下線で運転を見合わせ。（ラジオ福島） #磐越西線 #停電 #運転再開見込 #newsR #ニュースアール newsr.jp/news/disp.html…
〔午前7時20分頃運転再開見込〕#磐越西線 は、停電の影響で郡山～会津若松駅間の上下線で運転を見合わせ。（ラジオ福島） [2026.05.02(土) 06:52]|newsr newsr.jp/news/disp.html… #rfc交通
東北本線矢吹～本宮間の下り線、磐越西線郡山～会津若松間の上下線は停電の影響で運転を見合わせています、運転再開は7時頃を見込んでいます、水郡線は東北本線内での倒木の影響で郡山～磐城石川間の上下線で運転を見合わせています運転再開は7時頃を見込んでいます pic.x.com/XR9GRKLfuf
2011年4月14日。 磐越西線の迂回石油輸送終わりまであと3日。この頃から、東北本線の復旧が決まり、迂回終了を聞くように。 オーバーヒートで離脱し、そのまま廃車となった835号機を除き、まもなく重積を全うするDD51たち。 本当に頼もしく、感動しっぱなしでした。 pic.x.com/oWY0LYvHzq
喜久田で運転を見合わせた磐越西線の快速は運転を再開しました！ これから福島方面の観光予定ですが、無事に進んでくれると嬉しいです…。 x.com/hobbytraffic/s…
昨日の、磐越西線の緊急停止で腹が立った事!! ・対応の遅さ ただでさえ本数減らして満員なんだから、もっと早く原因つきとめて再開して欲しかった ・SL優先 元々、従来の普通列車が先行運転なんだから、そのまま普通列車を先に行かせて欲しかった。 スピードもSLのが遅いので (続く)
磐越西線1234M、運転再開なれど先に通したSLに追いついたため停止 ( ˙-˙ 💢) バカ アホ 辞めたらこの仕事 x.com/parlzen000/sta…
磐越西線 1234M列車 川桁駅で抑止 SLしあわせの風ふくしま号 郡山行きが先に出るとのことで列車を降りてお見送りに👋 大幅に遅れたけど、SLの発車を見送ることができて良かった😇（定時運行なら見られなかった） SLは川桁駅を18:20 普通列車 郡山行きは18:34に川桁駅を発車（運転再開） pic.x.com/QZHnBbBfoC
磐越西線、94分延で運転再開 pic.x.com/3C3rkMKLKf x.com/parlzen000/sta…
磐越西線1234M、準備でき次第（お手洗い行った人が戻り次第）運転再開 x.com/parlzen000/sta…
【磐越西線 運転見合わせ 11日17:47現在】 磐越西線は、16:59頃 川桁駅で発生した安全装置作動の影響で、郡山〜会津若松駅間で運転を見合わせています。 安全装置作動の原因が分からないため、原因究明に時間を要しています。 原因が分からないと運転再開できません。 pic.x.com/8xmlf4EZws
北品川駅で人身事故のため京急本線の品川駅〜京急蒲田で運転見合わせ。運転再開見込みは現時点では１６：００です。 湘南新宿ライン・高崎線・常磐線・東武東上線・京急空港線・逗子線運・久里浜・東京メトロ日比谷線・山陽本線・東北本線・仙山線・磐越西線に遅れ出てます。お気を付けください
その後1724年に五十里湖が決壊したらしく会津西街道が復旧しても、会津西街道の脇道の一つとして会津地方から江戸への御用荷の輸送路として使われたようです。 1904年にJR磐越西線が開通すると会津からの荷が途絶え一時は寂れたようです。この道ができて新たなアクセス線として活用されています。 pic.x.com/YKPUR9ZC55
JR東 磐越西線 阿賀野川深戸橋梁 1914年(大正3年)竣工、1983年(昭和58年)一部架替、下路ワーレントラス他 大船渡線北上川橋梁に架設予定→ 信越本線白田切川の災害復旧に使用→ 短縮改造して磐越西線に架設 という経歴のトラス！🤔 #土木学会選奨土木遺産 #AmericanBridge pic.x.com/DYzSBWtoiJ
中浦和駅で人身事故のため埼京線は運転見合わせ、運転再開は現時点では２１時２０分頃です。 内房線・JR神戸線・名鉄名古屋本線・犬山線・津島線・尾西線・豊川線・赤穂線・山陰本線・山陽本線・因美線・磐越西線に遅れ出ています。お気を付けください x.com/JRE_F_Toho_Tak…
［磐越西線］ 下り221D（会津若松5:28発）津川67分遅れ 223D（会津若松6:46発）野沢13分遅れ 上り2228D（新潟7:16発）新潟→新津 運休、新津始発で運転、30分遅れ 事由:五十島駅 ポイント点検。7:11運転再開 #磐越西線 #JR東日本
磐越西線【運転再開】 磐越西線は、五十島駅でのポイント点検の影響で、津川〜馬下駅間の下り線で運転を見合わせていましたが、７時１１分頃に運転を再開し、徳沢〜新津駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。
磐越西線【運転再開】 磐越西線は、豊実〜日出谷駅間での動物と衝突の影響で、野沢〜津川駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、７時４３分頃に運転を再開しました。
［磐越西線］会津若松←→野沢・津川←→新津は運転再開。野沢←→津川間は7:40頃再開見込み #磐越西線 x.com/aizuline/statu…
磐越西線【運転再開見込】 磐越西線は、豊実〜日出谷駅間での動物と衝突の影響で、野沢〜津川駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は７時４０分頃を見込んでいます。
ワイドコース・仙台駅クリア。 なぜ会津若松駅にいるのかというと、14時に磐越西線運行再開の話があり新潟を目指したものの、運休が決まり会津若松で断念。 会津鉄道は平常運行なので東武経由(トブチケで特急券確保)で帰る pic.x.com/rJcR10XPfZ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。