室蘭本線の再開/復旧情報
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現在の室蘭本線 運行状況 11/6 01:28現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
室蘭本線の静狩峠復旧難航してるからかやっぱり261系5000番台ラベンダー編成も使って山線のニセコ 増便するみたいですね topics.smt.docomo.ne.jp/article/htb/re…
当初の予定9月2日でも、その次の9月7日にも運転再開しなかったJR北海道室蘭本線 さすがに3度目の延期はないよね こういう時のために北海道新幹線早期開業してくれ！ x.com/jrhokkaido_inf…
洞爺発札幌行き 特急北斗13号 キハ261系7両 今日から運転再開となった洞爺駅。元々8両運転の予定が7両に変更となったようで、欠番となった8号車の指定券を持つ方は別の座席に振替。 2026-9-3 室蘭本線洞爺駅 pic.x.com/JhmvKdFXfi
●北海道旅行…😧 9/7〜9/10● 先月末 8月27日の大雨で、JR北海道の室蘭本線、北海道の大動脈が寸断…😐 24時間体制で復旧工事をされ 9/7以降の復旧を目指し関係者方々…御苦労様です 並行道路が無い山間部での難航復旧作業… 秋の北海道…どうするかな… 🔴信号😞 代行バスで突破しようかな…🤕 pic.x.com/GrtXlOykcp
@dolipoe34身体に良さげな旬なお野菜良いですね🤗 此方は野菜が高くて嫌になります🥴 物流の大動脈のJR室蘭本線が災害で先週から不通になっててコンテナがメチャ滞って大変なんですよ🙅週明け迄復旧工事かかるらしくて此から影響出て来そうです🫣
@truckmeimeiまだまだ室蘭本線の復旧待ち状態ですので本州便にでも...って思ってましたがやはり本州便確定のようですが道中無事故で業務遂行して無事に帰還する事が出来るよう頑張って下さい🚢🙇🚛💪
これは今夜の雨でさらに函館本線、室蘭本線はさらにヤバくなるかもってことか。 復旧も遅れるだろうし、追加で被害があったら……… 再来週の40までに間に合うのかな
まーーーた大雨かよう… 室蘭本線も復旧してないのに…もうやめてあげて😇 x.com/hokkaido_bosai…
JR北海道、室蘭本線の運転再開は – 静狩〜小幌間の復旧は9/7以降に #鉄道ニュース #JR北海道 #復旧 #気動車 #特急列車 #車両 #鉄道災害 rail.f-frontier.com/2026/09/01/547…
JR北海道、室蘭本線の運転再開は – 静狩〜小幌間の復旧は9/7以降に #鉄道 #JR北海道 #復旧 #気動車 #特急列車 #車両 #鉄道災害 hobby.f-frontier.com/2026/09/01/302…
@Ohane25523他1人情報ありがとうございます。室蘭本線の路盤流出影響で函館貨物駅－札幌タ間の高速コンテナ貨物が運休中ですが、日本海縦貫線経由の4060レは札幌タ9月3日発分から再開、ただし同日は札幌タ－函館貨物駅間運休で函館貨物駅特発となるとのことですね。最新状況はJR貨物公式でご確認ください。
JRからメールが来て室蘭本線の復旧は進み、長万部とは洞爺間の代行バス輸送に変わったものの2日の雨次第でバスも臨時列車もどうなるかわからん、払い戻しします。と言う内容でした。これは思案のしどころですね。出発は明後日です。 x.com/yaguhiro/statu…
根室本線が分断されることに… 北海道の鉄道が酷い不採算と自然災害による復旧断念でどんどん消えていく… 北海道の過疎化が余計酷くなる… 宗谷本線、石北本線、釧網本線、分断された根室本線も経営が厳しい… 北海道新幹線が札幌延伸したら室蘭本線も経営厳しくなるのでは？ x.com/tokati_hide/st…
室蘭本線の静狩〜小幌間が9/6ぐらいまでに復旧見込みってマジ？ 10月ぐらいまでかかるかと思ってた。 JR北海道やるじゃん。
室蘭線、脱線事故区間含む豊浦〜伊達紋別 9月2日再開へ 静狩〜小幌は復旧に時間 JR北海道、室蘭本線の現在（8月31日夕方）の状況 raillab.jp/news/article/3… @RailLabNewsより
室蘭本線の運行再開が7日に延びたから、9/5,6の特急ニセコがどうなるかな。9/5(土)の函館行きは満席でした(倶知安〜長万部で検索) x.com/warau_urawa202…
【JR 北海道 】土砂流入で回送列車脱線... 運転見合わせ 続くJR 室蘭本線 全面復旧は9月7日以降、9月2日夕方から豊浦~伊達 newsdig.tbs.co.jp/articles/hbc/2…
#JR北海道 #室蘭本線 9月6日までは復旧不可能なことが確定しました 行きも帰りも飛行機に変えたので軽症ですが、ずっと楽しみにしてた山線大回りは諦めます😓 pic.x.com/ebqSxLiN8K
室蘭本線の全線復旧までに時間かかることがはっきりしたから、9月5日から始まるニセコ号運転の前倒しできないですかねぇ。 函館本線山線経由とはいえ代行バスルートより所要時間短いし、キハ261-5000の１編成で200人近く運べるのは大きいと思うんですけど。
この後、新函館北斗行きに乗ります! 今日は、これで新函館北斗まで行っても、長万部までしか届かないらしいですが、木古内で降りるので、問題ないです。 なお、室蘭本線の復旧は9/7以降になる見込みとのこと(はやふさ23号の車内案内にて)。果たして、来週の四季島は走るのでしょうか?! pic.x.com/bihLRXKmsN
今のタイミングで、伊達紋別と長万部を止めちゃうのは、流石に悪手すぎんだろ。 室蘭本線側が復旧の目処が立つまで延長とかせんのかね(・ω・*) x.com/sapporolife202…
@eutxsl3LKNTxWLf新幹線を早期開通が必要！！の世論形成のためできるだけ室蘭本線の復旧は遅らせるとおもいます。それか、室蘭本線はこのまま不通区間廃止にできたら長万部ー新函館北斗の間の貨物のために残す必要がなくなるので、北海道もこのまま廃止に持って行ければ嬉しいと感じてると思います
来週9/3から室蘭の実家に用事があり帰省を計画中。ちょうど大人の休日倶楽部パスが使えるのでJRで帰ろうと思っていたのですか、室蘭本線の不通で頭を悩ませています。当日復旧していないことを想定すると、信州の自宅を朝一に出ても臨時列車と代行バスの最終に間に合わんのよ… pic.x.com/BRBKb5bQWH
@kaworiworldその２往復とは5月中旬に室蘭本線が昼間時間帯に限って運行再開した際に貨物は有事に退行できる様プッシュプルで２往復の運転した際の話です。 東室蘭経由の話ですので、山線迂回のことではありません。
@haisennetただ不通区間復旧までの間、通常1両ワンマンの山線長万部発着列車を2両以上に増結する位の事はやっているのかどうか… 室蘭本線運休普通列車充当用の車両を増結に回せるなら尚更。
雨で甚大な被害のあった室蘭本線、一時的に臨時列車で対応だが流石に大幹線なのでこれはすぐ復旧させるということなのだろうと理解。しかしこういう時に必ず山線の議論が出てくるけど、必要なのはむしろ北海道新幹線だと思う x.com/hokkaido_tetud…
室蘭本線とはいえ大動脈の海線だから復旧されるのは幸いかな… x.com/jrhokkaido_inf…
北海道行こうとするとなんかしらあるマン フェリー乗ろうと思って指定取っといたけどナシになったから不要になった したら室蘭本線寸断した あれ復旧1週間とかの話じゃないでしょ 津軽線蟹田以北を廃線に追い込んだ大雨災害レベル pic.x.com/PKVjGr80mu
きのう長万部方面の空が荒れてる動画が流れてたけど、それと関係あるのかな？ なんにしろ、JR北海道のみなさん、たいへんでしょうが復旧がんばってください。 #室蘭本線 #災害発生 x.com/hokkaido_tetud…
JR北海道の室蘭本線、長万部駅付近で土砂崩れが発生して、函館〜札幌間の特急北斗が運休、復旧には1週間ほどかかると知りました。これは大変…。 仕事などの用事のある人も、観光客も困ってしまいそうです。
@Ohane25523はい、室蘭本線有珠～長和間の脱線事故で長万部～伊達紋別間は28日終日見合わせ、全線再開は1週間程度の見通しです。本州－北海道間の高速コンテナ貨物列車（日本海縦貫線経由含む）も、少なくとも30日頃まで運休・大幅遅延が続く可能性が高いです。JR貨物でも北海道地区遅れや札幌発着停車が続いてい
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。