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室蘭本線の混雑情報

"室蘭本線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の室蘭本線 運行状況 11/6 01:21現在

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10月30日 21:13 小平コウタロウ
今回の #コウタロウランキング は、既存の線路を路面電車化ランキング 1位、#室蘭本線(岩見沢~沼ノ端) 北海道の交通集団の大きな砦はあり、札幌市内でも混雑ルートを避ける光景はある。 2位、#函館本線(大沼~鹿部~森) x.com/shimotsuke_np/…
 
 
9月22日 22:17 北の素人写真家
今日は祝日にはさまれた『国民の休日』。 暦がこのようになるのはめずらしく、 前回2015年以来11年ぶりだそう。 5連休となったためどこも混雑していたが、 ここ豊浦駅は、静かでのどかな秋の休日。 JR室蘭本線 豊浦駅 479D 撮影日:2026.09.22 H100-31 pic.x.com/JLT1qbCkWy
 
 
9月15日 21:09 関川哲也
5月6日に、 #室蘭本線 #伊達紋別駅 で撮影した、14時27分発長万部行きの、H100ー35(札トマ)です。 長万部行きは1日に、たった5本しかなくて、とても貴重な列車で、秘境駅で有名な小幌駅や、フリーきっぷ系を使ってる方は長万部まで乗って混雑はしてますね。 pic.x.com/QrCJSF7nOo
 
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9月11日 11:59 若草 かおる
@megumi17643759めぐみさん こんにちは😊 港あり山あり、名所旧跡ありの函館ですから、映える撮影場所には事欠きませんね。 室蘭本線の大雨被害ですね。 山線、倶知安回りで札幌へ? 函館での滞在が減ってしまったのは残念でしたが、図らずも普通列車の旅を楽しめたのではありませんか?😉 いや、混雑で大変だった?
 
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9月7日 12:19 ラジオ・ニシヤマ
倶知安〜長万部まで1両編成だと!? 室蘭本線の振替で乗車する乗客で混雑するというのに、何考えてやがるw H100はタダでさえ座席数が少なすぎるのに・・・
 
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9月7日 11:18 ラジオ・ニシヤマ
函館本線の山線クソ混雑しててワロタwww 土砂流出の影響がかなり長引いているな・・・室蘭本線不通の影響はかなりデカい pic.x.com/B21hjFS5xE
 
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8月29日 16:03 RAKIA EXPRESS
@YaKuleTCやはり、室蘭本線不通⇒代行バスの影響を受けられていましたか… 室蘭本線の一報を聞いた時、パスの利用期間に入るので、これは…と直感しました🚞💦 影響を受けるパス利用者でかなり混雑すると思われますので、余裕を多めに取られた行程で、お気をつけて北海道の鉄道をお楽しみ下さい🚃🎵
 
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8月29日 14:49 鉄道@鳴田宗吾
函館本線(山線) 長万部−小樽間は、 現行室蘭本線回りの代替ルートだが、山を避け曲線・勾配が急で経済性が悪いため対本州向け直通貨物列車・函館−札幌間の長距離特急ルートとしては放棄されている。 しかし代替ルートとして今回混雑している。 新幹線並行で廃止対象だが重要性が示されているのでは?
 
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8月29日 8:29 京扇子@写真屋さん
長万部でコレだったら詰め込むことは出来るな。 首都圏のラッシュ並みになるだろうけど。 毎年北海道行って、取り敢えず乗りに行ってるけど、年々混雑が酷くなってる感じ。それでも増結とか増発はしないよね。 そんな中での室蘭本線不通はJR離れを加速させるだけかな。 x.com/umecha0717/sta…
 
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8月28日 18:42 葛飾のゆうづる&ひたち
室蘭本線の不通による山線の混雑は場合によっては積み残しが発生するのではないでしょうかね🚃😓🤔⁉️臨時特急等の救済列車を行ってもいいのではないでしょうかね🚃💨 x.com/umecha0717/sta…
 
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5月30日 11:47 青福@アオスペ
特急すずらん号乗ります! 室蘭本線を走る特急として、北斗はかなり混雑してる傾向があるのですがこのすずらんは大抵空いてるんですよね。 とはいえ、この便を逃すともう16時まで設定がないのでもう少し利便性が欲しいところ😢 新千歳空港に向かいます‼︎ pic.x.com/HQU7bpkA8i
 
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3月21日 21:53 もふけも ☀️?‍??
室蘭本線で岩見沢を発車。 岩見沢〜苫小牧の大きめの街同士を結ぶけど、キハ150形の1両気動車。札幌を経由しないから混雑に巻き込まれなくて助かる。ボックス席で広々まったり、今日の旅の疲れを癒やします。 #もふ散歩 pic.x.com/IezUgTpqR0
 
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3月11日 17:24 ハインド
千歳線の混雑問題、上幌向手前に短絡線を設けて、貨物列車を函館本線、室蘭本線経由にするのではだめなの?
 
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2月7日 23:01 添田 美幸
室蘭本線洞爺駅 洞爺湖観光の最寄駅で特急停車駅。訪問時(2015/9)は秋の連休で混雑していました。駅弁売店がありましたが混雑時も無人で、連絡先が貼ってあり、注文すると駅まで持ってきてくれる方式でした。 小幌駅からの移動ですが、秘境駅も魅力的でしたが、活気のある駅もやっぱり良いものですね。 pic.x.com/mKSKzRs41j
 
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1月17日 6:22 しゅん
先日の室蘭本線 青葉駅 北海道苫小牧市青葉町にあり、JR北海道になって青函トンネル開通後の1988年11月に開業。2面2線ホームの無人駅で、苫小牧方に駅舎があり近距離券売機が設置されている。反対側ホームへは付近の地下道にて。付近に高校がある為、通学時間帯は混雑する様です。 pic.x.com/QrKE5yoUm4
 
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2025年12月29日 21:03 ゆきは
苫小牧到着。 また会いましたね、737系。 …ってめっちゃ混んでるやんけ! この時間の室蘭本線って混雑するんですね…。 とりあえず椅子には座れませんが、このまま東室蘭までコマを進めます。 #ゆきは北東物語第七話 pic.x.com/Ep3jVcQNvo
 
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2025年12月11日 12:37 Tatsuya
深川からは室蘭本線石狩沼田行きに往復で乗車します 平日なので思ったよりは混雑してなかったけど早めに乗り納めに来れてよかった pic.x.com/6iy3Bip8zD
 
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2025年2月16日 13:14 omicron_x13a
2025/02/16 No.1 【路線】[H]千歳線、室蘭本線、函館本線 【列車番号】6014D 【種別】特急北斗14号 【行先】函館 【編成】ーーー 【乗車車両】キハ260-1316 【乗車区間】[01]札幌→[H75]函館 【混雑具合】そこそこ 【備考】 pic.x.com/b4kN6hXQKo
 
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2025年1月23日 23:16 ろみ
大好きな室蘭本線も登別辺りでのインバウンドの混雑ぶりに辟易するし、名寄から札幌に帰る時に旭川で乗り換えたら、特急がインバウンドでぎゅうぎゅう。北斗も言わずもがな。名寄はインバウンド全然いなくて良かったな…
 
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2025年1月18日 17:19 かーもと
貨物の札幌ターミナルから本州に行く列車、岩見沢経由して室蘭本線使う迂回ルートとか検討してたりするのかな 千歳線の混雑解消と岩見沢-沼ノ端間維持ができそう 課題は距離と時間が伸びるのと岩見沢でのスイッチバック?
 
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2024年10月15日 11:30 にゃんたむ♪
室蘭9:45発 室蘭本線(室蘭線)室蘭支線〜室蘭本線(室蘭線)〜千歳線431M ワンマン 普通千歳 733系サウC-11編成 室蘭からの千歳行きは昼間3本で見られます 苫小牧から南千歳では結構混雑してました クモハ733-11で録音中 pic.x.com/Xt99IbXzk0
 
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2024年9月30日 19:31 北海道の鉄道情報局
室蘭本線転用直後のキハ143形は通勤・通学利用者から不満が出ました。 従来の711系の3両から2両に減車で特に通勤・通学時間帯の混雑が課題に。 さらに、ワンマン化で原則一番前のドアしか乗降できず、時間がかかって遅延も生じやすくなりました。 必ずしも沿線民に受け入れられなかった車両です。 pic.x.com/qd41qcnvc8
 
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2024年6月19日 21:17 C6H5NO3
@tf_konan特急すずらん・北斗が全車指定席になった上に普通列車が120km/h対応の新車に置換えされたせいで特急ガラガラ、鈍行は混雑な室蘭本線の現状。
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR北海道|市営交通

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本|東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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