室蘭本線の再開/復旧情報
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現在の室蘭本線 運行状況 11/6 01:21現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
JR室蘭本線が大雨から復旧した影響が残ってて、長万部近くで徐行運転してる。 通常の運行なら一瞬で通り過ぎそうなトンネルの間に見える海の風景が、見えやすくて、写真も撮りやすい。 pic.x.com/OZOQCZMqDv
電車の運行情報を調べようとしてたどり着いたこの動画、 👉️tinyurl.com/53c4647s 長都駅の人身事故のときの千歳線[室蘭本線](運転再開)のホームが異様な空気感に包まれていた
移動中にスマホの画面を覗き込んで見つけたこの動画、 👉️ttps://tinyurl.com/53c4647s 千歳線[室蘭本線](運転再開)で起きた人身事故と長都駅の現場の緊迫感がすごすぎる
大人の休日倶楽部パスでの旅７（95)： 臨時快速_6 臨時快速の、かろうじて残っていた１席に腰を下ろし、ぼーっとしていたところ、ホームの反対側を函館方面に向けて、長大な貨物列車が通過していきました。 あとで判明したことですが、室蘭本線の貨物列車は、9日の午後から再開していたようです。 pic.x.com/rS3PHViRaE x.com/150th_memorial…
🌆夕方の鉄道運行情報(9/28 18:30現在) ・豊肥本線 ⇒ 運転再開 ・室蘭本線[長万部〜苫小牧] ⇒ ダイヤ乱れ ・岩徳線 ⇒ ダイヤ乱れ ・山陽本線[岩国〜下関] ⇒ ダイヤ乱れ ・唐津線 ⇒ ダイヤ乱れ ・小海線 ⇒ 遅延 ・中央線快速電車 ⇒ 遅延 など jorudan.co.jp/unk/ pic.x.com/9PJ0u6yMWd
iPhoneのカメラがあかんくなってて、特急北斗の入線（でいいの？）取れなかった…悲しみ 咄嗟の動きにフリーズしちゃうのよね で、これは室蘭本線の豪雨災害復旧のお知らせ 一時は乗れないかと思ったけれど乗れて良かった ありがとうJR北海道ー応援してるlove💓 pic.x.com/IgzT5Ql1E3
@kanzaki20020807他1人室蘭本線の件に関しては土砂崩れ及びそれに伴う車両損傷と線路冠水被害が出てましたね。土砂崩れの方は北海道中の協力会社を集結させて短時間で復旧させたとはいえ土砂を除けただけで搬出がまだできていない筈なので現場に積まれてるのをまだ見ることができるんじゃないでしょうか。
室蘭本線静狩小幌間の徐行運転による約10分の遅延を2分にまで回復させ、特急北斗17号は苫小牧駅に到着しました。 6日間に及んだ旅は一つの区切りを迎え、次の予定に向けた準備が終わり次第、早ければ明日にでも旅の続きを再開させますか‼︎ では、一旦帰宅‼︎ pic.x.com/PT0MY8kSZI
室蘭本線が2週間で復旧できたのはここが非電化区間だったから 内房線は全区間電化であり、架線柱などにも被害があり、少なくとも4箇所で土砂崩れががが x.com/warau_urawa202…
沿線住民と利用者の皆様この度の災害に際し、心よりお見舞い申し上げます。 とても他人事とは思えん、何か一部過激鉄が復旧まで時間掛かり過ぎとか頓珍漢お気持ち表明してるが、ソイツが室蘭本線の災害の復旧でも文句言ってるなら今回の件でも言う資格無いよ。 ある意味カスハラに近いって解れよ… x.com/JRE_F_Sobu/sta…
先日無事特急北斗乗車できました。 先月の豪雨で運転見合わせが続いていた室蘭本線の復旧に携わったJR北海道の方々ありがとうございました！ 無事旅行を楽しむことができました！ #特急北斗 #室蘭本線 pic.x.com/N02KcRqboY
2026.9.5～6 9月5日から山線経由の特急ニセコ号の運転が始まっていました。9月初めは室蘭本線が大雨被害からの復旧工事中だったため、札幌まで直行できる貴重な特急列車になっていました。 #キハ261 #はまなす編成 pic.x.com/hEmFfEBWKP
室蘭本線が復旧して最初の週末の小幌駅です。 駅に繋がる道路がないため、駅で降りてもどこにもいくことができない伝説の秘境駅ですが、多くの降車客がありとても驚きました。 鉄道は、しっかり活用すれば十分な観光資源になることの証だと思いました。 pic.x.com/dDxwi7m3ad
室蘭本線が復旧して最初の週末の小幌駅です。 駅に繋がる道路がないため、駅で降りてもどこにもいくことができない伝説の秘境駅ですが、20名ほどの降車客がありとても驚きました。 鉄道は、しっかり活用すれば十分な観光資源になることの証だと思いました。 pic.x.com/seIL3ONvUf
1104発 特急北斗9号 札幌行きに乗車 キハ261系 室蘭本線の災害に遭い、復旧したばかりで静狩〜小幌と有珠〜長和で徐行運転。10分前後遅れする模様。 仕方ないね。 しかし、ガックンガックンくるな、この車両。 キハ183系のほうが来ないような… #函館本線 #新函館北斗 #特急北斗 pic.x.com/HvxPAiz2KZ x.com/slehama/status…
特急や貨物が50本以上通過する日本一の秘境駅に一度は行ってみたい。周囲に道路も家もなく山と海だけは一人で行くのは怖い。 道路のない秘境駅に20人が降りた 室蘭本線復旧後に見た小幌駅の意外な実力(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
国道の近くの沢を下れば、秘境駅の小幌駅にいけます。道路のない秘境駅に20人が降りた 室蘭本線復旧後に見た小幌駅の意外な実力（鉄道乗蔵） - エキスパート - Yahoo!ニュース share.google/EEgZ2w399heobw…
価値といっても、その20人のうちの1人くらいは しおさい に泊まったりしたのか？って話。 知名度以外に価値がなきゃ、いずれ消える。 鉄オタは地元に金を落とさない。 道路のない秘境駅に20人が降りた 室蘭本線復旧後に見た小幌駅の意外な実力(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
道路のない秘境駅に20人が降りた 室蘭本線復旧後に見た小幌駅の意外な実力(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
道路のない秘境駅に20人が降りた 室蘭本線復旧後に見た小幌駅の意外な実力(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
道路のない秘境駅に20人が降りた 室蘭本線復旧後に見た小幌駅の意外な実力(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…またネタなし
道路のない秘境駅に20人が降りた 室蘭本線復旧後に見た小幌駅の意外な実力(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… 相も変わらずのうぃきぺでぃあや ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F… 何らかのフリー切符使っとるから下車したんやろ そのくらい調べてから書け 気になるんやったらさっさと下車せい
室蘭本線で長万部へ。大雨災害から復旧したばかりの小幌〜静狩間で徐行運転になってたおかげで、のんびりと景色を眺められてよかった。 北海道新幹線の高架橋もだんだん完成に近づいている！ (@ 長万部駅 in 長万部町, 北海道) pic.x.com/YKU6uGLQTE
昨日撮影した。室蘭本線北舟岡駅に寄り道して旅客輸送・貨物輸送が復旧しましたので撮影してきましたが、災害発生場所の徐行運転により、遅れ発生してダイヤが乱れてしまった、士幌芋臨時貨物列車は、撮影出来なく残念でした。 #伊達市 #北舟岡駅 #室蘭本線 pic.x.com/YsYiOKctTU
JR室蘭本線苫小牧行き普通455M 虎杖浜付近にて鹿身事故のため車両点検を実施とのこと。既に運転再開して13分ほどの遅延で運転中です。 pic.x.com/L3wMtMQyoa
2日前から復旧した室蘭本線。特急北斗16号現場徐行などで、26分遅れで新函館北斗駅1840着したら、隣りホーム乗り換え改札フリーでキップチェックなし。最終はやぶさに2分で、乗り換え誘導。はやぶさ44号2分遅れの1842発車。お見事！写真は徐行現場 pic.x.com/LA8ozOBGBX
@Ohane25523こんにちは。 4060レ、室蘭本線が復旧し、札幌貨物ターミナル発となり元の積載に戻りました。 積載状況も滞っていた分も合わせて多くなっていますね。
大宮操に士幌臨らしき貨物が止まっており 、室蘭本線復旧を感じられて一安心。 来週の北東パスダラに無事間に合ってよかった（なお何も準備をしていない
12日土曜日 日通エコライナー青色 JRF31ftウイングコンテナ 西濃2個 日本フレートライナー 12ftコンテナ多数 品目は薄いが8割程度の埋まり具合で物量が少ない訳ではない。 通過直後に室蘭本線復旧に伴う輸送増で空きコンテナが足りていないとの情報あり。 youtube.com/live/Rj9mPjqJ3…
今回の旅で乗る室蘭本線、8月の大雨で土砂が線路に流れてきて運休の区間あって昨日から運転再開したという。試される大地！
8/27の大雨で運休となっていた室蘭本線が今日から再開、関係者の方々の苦労に感謝。ここから見えた事は、 ・貨物輸送は止められない ・鉄路の冗長化は必要 ・鉄道インフラへの予算配分は必要、等 という現実だ。新幹線開通で存廃が決着していない区間だが残すべき。 youtu.be/reDiXTE-6aU?si…
#akwr_26September_Touhoku_Donan 朝市でいろいろ食べてたらもう函館を去る時間 昨日室蘭本線が復旧してくれたのでここからは北斗で一気に pic.x.com/nttKRYFXVI
室蘭本線が無事復旧したけど、ふと考えると周期的には新幹線開業までに有珠山の活動があってもおかしくはなさそうで、仮にそうなった場合にはどうするのかなと。月単位で止まりかねないから腹を括って山線周りも考えるしかなさそうだけど、四半世紀前と違って諸々心許なく。 pic.x.com/sY2RqYbo1W
今日から室蘭本線が復旧したようだな。 それはともかく山線の特急運行をできない理由を顔真っ赤にして説明してた方々の言い分はよくわかるんだけど なぜ彼等の正論が世間で受け入れられないのかと言うと 日頃の発言が原因なんだわ
大雨の災害で2週間不通だった JR室蘭本線。今日、復旧し運転再開 ↓↓↓↓ 1928年静狩駅〜伊達紋別駅間が開業し、路線が全通した日。 歴史の偶然………… x.com/toretabi_news/…
●小幌駅→静狩駅 復旧作業完了●2026.9.10 室蘭本線 北斗10号 函館行に乗車 8/27の大雨の影響で小幌駅から静狩駅の間 徐行運転 最後の動画で土砂を運ぶ 借りの道を作っていた…凄い… 復旧作業 ご苦労です pic.x.com/ZLF73fMYDh
室蘭本線の復旧工事に従事された皆さん、代行輸送に従事された皆さん、大変お疲れさまでしたm(__)m hokkaido-np.co.jp/article/136817…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。