室蘭本線の再開/復旧情報
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現在の室蘭本線 運行状況 11/6 01:25現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
室蘭本線の復旧に合わせた日程でイモ臨2026シーズンが始まるようで✨ 画像は2021年のもの #士幌臨 #芋臨 pic.x.com/umQZckyhXN
室蘭本線復旧 特急北斗、貨物列車ともに再開。 帯広でじゃがいも積み込み、たまねぎ列車は北見から？ なんにせよ見込み通りの回復は朗報。 函館本線の長万部～小樽間の強化、今のJR北海道ではありえんよな #カツモニ #ノースウェーブ
●旭川駅→函館駅● 455㌔… 毎日4:30になると起床…😥 今朝は街の散策をやめて 日の出を見ながら朝風呂♨️、 朝食済ませて これから5時間半掛けて移動🤕 東京から 約…西は彦根、北は平泉の距離🤔 8/末から懸命な復旧作業で今日 室蘭本線が全線開通…ご苦労様です pic.x.com/BOsJtnEzxN
おはようございます。 土砂崩れに気をつけて！ 【災害による全国鉄道運行情報｜9/10 7時版】 9/10 7:00頃確認 大雨・地震・豪雨災害・長期不通 🚨🚨【今朝の最大注意】🚨🚨 ①東海〜長野 ➡️大雨で3線区が始発から見合わせ計画。 ②北海道 ➡️室蘭本線は長期不通から 本日始発より復旧方向。 ③熊本
おはようございます。 いってらっしゃい！ 【東日本の鉄道運行情報｜9/10 7時版】 9/10 7:00頃確認 北海道・東北・関東 ✅【北海道・改善】 ◆室蘭本線 長万部〜東室蘭方面 ➡️大雨災害による不通から 本日9/10始発より運転再開計画。 ◆特急 北斗 函館〜札幌
今日も関東近辺は雨が続きそうだな。。。 【災害による全国鉄道運行情報｜9/10 6時版】 9/10 6:00頃確認 大雨・地震・豪雨災害・長期不通 🚨🚨【今朝の最大注意】🚨🚨 ①東海〜長野 ➡️大雨により3線区で始発から見合わせ。 ②北海道 ➡️室蘭本線が本日始発から復旧予定。 ③熊本
大雨の影響で大きな被害を受けた室蘭本線の静狩〜小幌間の復旧作業が終わり、明日9月10日（木）の始発から運転再開となります。 が、引き続き復旧した箇所周辺において当分の間通過時に徐行運転を行います。 pic.x.com/iqry5cW8X5
大雨で大きな被害を受けた室蘭本線の静狩〜小幌間の不通も本日で終わりです。 復旧の前日から土砂に乗り上げて一部車両が脱線したキハ261系1000番台の送り込みや、復旧後の試運転列車、貨物列車も順次動き始めているようで、あとは明日からの旅客列車の運転再開を待つだけです。 pic.x.com/YfubRucDsE
豪雨災害で不通になっていた室蘭本線。 明日の特急北斗の運行再開に先立ち、 今日は日中、貨物列車がフルコンで 集中的に運行されていたらしい。 この夕焼けは今夕の撮影。 上りの貨物列車が通過する時間帯だったが、 今日はまだダイヤ通りには 運行していないようだった。 撮影日：2026.09.09 pic.x.com/dxbKjCm11p
@Ohane25523室蘭本線の長万部～豊浦間は現在も不通で、JR貨物も同区間の通過再開は旅客同様に9月10日始発からの予定です。一部高速コンテナ列車が動いているのは函館貨物までの折り返しや東室蘭側の運用で、不通区間自体はまだ通過できない状況と思われます。
今日のバス 室蘭本線災害代行バス長万部〜洞爺 臨時快速に合わせ10台程度で運行、ホームや改札前で1台分毎にせ待機 確認できたのはウイング(グローバル観光)9台、CAPE観光2台、JR北海道2台の計13台 洞爺駅南の海岸通りに並ぶ姿は壮観 10日に復旧見込 pic.x.com/cqcaNV4W20
この季節がきましたね☺️ 室蘭本線復旧初日 x.com/jr_freight_198…
昨日は仕事帰りに国民民主党の道連のビラ折り懇談会の終わりに間に合い、週末のポスティング用のビラを受け取り。今週再開する室蘭本線の話題になり、新幹線が通っても災害で物流が止まること、トラックや船も運ぶ人がなく、あらゆる業界で縮小が始まっていることなどの話が出ました。お疲れ様でした。
【災害による全国鉄道運行情報｜9/7 17時版】 大雨・地震・倒木・長期災害 9/7 16:38〜16:56頃確認 🚨17時の全国重点 ①東北＝大雨による運休が依然最大規模 ②房総南部＝終日不通区間あり ③熊本＝地震による新幹線・在来線長期不通 ④北海道＝室蘭本線災害復旧継続 ⑤宮崎＝日南線に終日運休区間
【東日本の鉄道運行情報｜9/7 16時版】 9/7 15:20〜16:00頃確認 北海道・東北・関東 🚨16時の重点 ・東京都心JR＝概ね平常へ回復 ・東北＝大雨による多数の運休継続 ・房総＝夕方まで見合わせ区間多数 ・常磐線 日立〜仙台＝終日見合わせ ・北海道 室蘭本線＝災害復旧影響継続
『なお，今後の天候状況によっては運転再開予定が変更される場合があるとしている．』 / 室蘭本線，静狩—小幌間の運行を9月10日から再開へ｜鉄道ニュース railf.jp/news/2026/09/0…
大雨の影響で室蘭本線の有珠〜長和間で大きな被害が出て引き続き不通の状態が続いていますが、9月10日（木）の始発から営業運転を再開することが発表されました。 pic.x.com/Q7IqVXbGzL
【災害による全国鉄道運行情報｜9/6 16時版】 大雨・地震・強風・土砂災害・長期不通 9/6 15:30〜16:00頃確認 🚨16時現在の重点 ①宮崎＝一部再開も終日運休区間あり ②北海道＝室蘭本線の大雨災害 ③福井＝九頭竜線終日運休 ④熊本＝地震による長期不通 ⑤新潟・山形方面＝夕方〜夜の強風
@yukiusagikyuko本日は、富山機関区付近にて、12ftコンテナのみでフルコン状態の #4060レ の撮影に成功しました。 １日も早く、室蘭本線の運転見合わせ区間が復旧して運転を再開し、31ftコンテナや20ftコンテナも積載した上でのフルコン状態の #4060レ が運転されることを祈りたいと思います。
#MMD鉄道 トラ90000作業再開です。ウッドチップ積載時と空車時をモーフで切り替え可能にできる予定です。室蘭本線での専用列車を組んでの運行が印象的でしたが、実は内地でも運用されてた車で、意外とあっちゃこっちゃで見られました。こちらは黒貨車長編成に数両混ぜて。 pic.x.com/LtTv9MM3Qe
【JR北海道】室蘭本線・静狩―小幌が9月10日運転再開へ！大雨被害から復旧 今回の運休による影響は大きく、9月9日（水）までに特急286本、普通列車193本の合わせて479本が運休し、約5万8,000人に影響が及ぶ見込み。また、運転再開日が変更される可能性もあるとしています。 yoshiblog2025.com/?p=31428 pic.x.com/zwBacmLuFs
不通区間の復旧が１０日になった模様🛤️山線がカオスになっているようだが明日からまさに救世主😍函館ー札幌の山線経由キハ２６１系はまなす編成の特急ニセコが土日を中心に運転👩✈️自分も昨年、二股駅に寄った帰りにお世話になった😅しかし札幌着が遅いため急遽空路で釧路へ行きます✈️ #室蘭本線 pic.x.com/RIxJ0H3Bk1
過日の複数の土砂流入で運転を見合わせている室蘭本線が、9/10に全線で運転を再開するそうです。 経営が大変な中でありながらも、復旧作業に尽力しておられますね。 #JR北海道 youtu.be/OMPc_YlNQRE?si…
室蘭本線が9/10復旧見込みということで、シルバーウィークでは当初の予定通り北斗使えそう 土砂流入の写真見て相当時間かかるだろうなーと思っていたけど早めの復旧で助かる！現場で作業されている方々に感謝
もうすぐ行くので大雨で止まってるJR室蘭本線の運行状況をウォッチしてたのですが、見た目かなり大災害なのに2週間で運行再開するのすげーよ pic.x.com/qb0cCPMV8S
［JR北海道］室蘭線の運転再開について（PDF注意） jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/… 来週の木曜日（9/10）の始発から運転再開できる見通しなのね今知った。 そして来週9/8（火）と9/9（水）に、特急ニセコの追加運転を実施すると。あくまで室蘭本線特急の代行扱いなんで、観光客向けの施策は実施しないのか。
室蘭本線の運転再開が9月10日（木）の始発からになりました。 しっかし、災害発生から1週間以内にここまで復旧作業進められるとは凄いとしか言いようがない。 pic.x.com/HO7PRFQOah
【速報】室蘭本線、10日に完全復旧 8日と9日は、山線経由の臨時特急ニセコ号を運行する模様！（本音を言えば最初からすべきだったと思うが）
室蘭本線が水没して復旧までのめどがつかず、玉ねぎやジャガイモのコンテナがそのままだそうだけど、そのうち芽や根が出てしまい、八百屋の店頭で投げ売りされてしまうんかな。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。