室蘭本線の人身事故情報
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現在の室蘭本線 運行状況 3/28 17:12現在
一緒につぶやかれている路線情報
千歳線6 函館本線4 日高本線2 石勝線1 学園都市線1 留萌本線1 宗谷本線1 五能線1 羽越本線1 只見線1 常磐線1 東海道本線1 両毛線1 上越線1 身延線1 飯山線1 琵琶湖線1 神戸線1 湖西線1 山陽本線1 赤穂線1 山陰本線1 長崎本線1 佐世保線1 大村線1 宮崎空港線1 日南線1 京急1 京急本線1 京急空港線1 逗子線1 久里浜線1 名古屋本線1 常滑線1 河和線1 知多新線1 津島線1 尾西線1 犬山線1 広見線1 京都線1 空港線1 京都本線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
人身事故の影響でダイヤ乱れ中 名鉄名古屋本線 名鉄常滑線・空港線 名鉄河和線・知多新線 名鉄犬山線 名鉄広見線 名鉄津島線・尾西線 大雪の影響でダイヤ乱れ中 函館本線 小樽~札幌~岩見沢 長万部~小樽 千歳線 室蘭本線
@sisinji@sisinji Believeさん、初めまして&おはようございます。 JR貨物の公式情報によりますと、4060レは、昨日の室蘭本線の苫小牧付近での人身事故の影響により、遅延し、本日の7時現在、6時間12分の遅れで蟹田駅を通過したそうです。
9/9人身事故発生した路線 北海道エリア 千歳線(室蘭本線?)→苫小牧〜沼ノ端 東日本 両毛線→富田 西日本 阪急京都本線→正雀
9月9日 18時9分現在、【室蘭本線[苫小牧~岩見沢]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】16:55頃、苫小牧〜沼ノ端駅間で発生した人身事故の影響で、苫小牧〜追分駅間の運転を見合わせています。
9月9日 17時49分現在、【室蘭本線[長万部~苫小牧]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】16:55頃、苫小牧〜沼ノ端駅間で発生した人身事故の影響で、東室蘭〜苫小牧駅間、東室蘭〜室蘭駅間の一部列車に遅れや運休が出ています。
9月9日 17時29分現在、【日高本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】16:55頃、室蘭本線内で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。
【JR室蘭本線】 2023年8月22日8時45分現在。 人身事故の影響による運休・遅れは画像のとおりです。室蘭6時22分発苫小牧行425Mは約1時間15分遅れ。 www3.jrhokkaido.co.jp/webunkou/area_…
8月22日 7時18分現在、【室蘭本線[長万部~苫小牧]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】06:30頃、輪西〜御崎駅間で発生した人身事故の影響で、東室蘭〜室蘭駅間の運転を見合わせています。
【室蘭本線[長万部~苫小牧]】06:30頃、輪西~御崎駅間で人身事故が発生し、一部区間で運転を見合わせています。統計から推測される再開時刻は08:09±41分です。
電車遅延情報 3月16日 13時36分時点
一部列車に遅れや運転変更など
京急本線 運転再開 人身事故
京急空港線
京急逗子線
京急久里浜線
琵琶湖線
JR京都線
湖西線
JR神戸線
山陰本線[園部~鳥取]
函館本線[小樽~札幌
千歳線
室蘭本線
赤穂線
山陽本線[姫路~三原]
長崎本線
佐世保線
大村線 https://t.co/xxtf17PAgZ
電車遅延情報 1月21日 8時49分時点
運転見合わせ
トンネル点検
東海道本線 静岡〜掛川駅間の下り線
人身事故
宮崎空港線
日南線 南宮崎〜青島
一部列車に遅れや運転変更など
身延線
奥羽本線
羽越本線
函館本線[小樽~岩見沢 函館~小樽
千歳線
学園都市線
室蘭本線[長万部~苫小牧] https://t.co/4KCUToWwRp
Yahoo!入電
久大本線は人身事故のため古国府~大分間で運転を見合わせています。
飯山線は倒木のため運転を見合わせている区間があります。
上越線は水上~越後湯沢、六日町~浦佐間、
室蘭本線は苫小牧~岩見沢間で
いずれも大雪⛄のため運転を見合わせています。
古国府駅 https://t.co/NaoUTyfgIu
電車運行情報 1月6日 10時22分更時点
運転見合わせ
友部〜内原駅間で踏切事故
常磐線 羽鳥〜水戸駅
大雪の影響
只見線 会津川口〜大白川
室蘭本線 追分〜岩見沢
深浦〜広戸駅間の安全確認
五能線 深浦〜鰺ケ沢
一部列車に遅れや運転変更など
常磐線
函館本線[岩見沢~旭川
石勝線 https://t.co/RDKLHBNmPu
妖怪テケテケは室蘭の女子中学生が踏切事故に遭ったことが元ネタとされている。
が、室蘭の踏切は工場構内にしか通じてないものがほとんどで、中学生が渡りそうな踏切は崎守にある室蘭本線旧線の踏切ぐらい。
もしかしたら、現在は太平橋や寿橋があるところに昔踏切があったのかもしれないが…
今日遂に宗谷本線を完乗。
起床事故もあったけれども無事到着。明日は特急で再び宗谷本線完乗して留萌本線、千歳線、室蘭本線の完乗する。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR北海道|市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。