室蘭本線の人身事故情報
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現在の室蘭本線 運行状況 4/22 17:39現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@kogemayo他2人なら北海道は台風被害を本州以南に、人身事故被害を都市部に補填しろよ?って話になりますね 北海道が他JRに利益の割譲を要求できるのは、北海道の鉄道が集客集荷してくることによる根源利益のみ 黄色路線だと、室蘭本線過疎区間の貨物通過分と北見玉ネギ輸送だけでしょう 釧網貨物は既にトラック代行
⚠️エスコンで観戦中の #ファイターズ ファンの皆さま、#ライオンズ ファンの皆さま。 函館本線 手稲〜小樽 人身事故 運転見合わせ 函館本線、千歳線 雨および人身事故による遅れや運休 室蘭本線 特急北斗号 運休 ※北広島駅係員による情報です。 ⚠️お帰りご注意ください⚠️
運転見合わせ中 愛知御津駅で人身事故 東海道線 蒲郡駅~豊橋駅 運転再開0時00分頃現時点 一部区間でダイヤ乱れ中 身延線 ハピラインふくい JR神戸線 小浜線 鹿児島本線 室蘭本線 x.com/JRC_Tokaido_N/…
19日 発寒駅と発寒中央駅の間で敷板が浮かんでおりウヤ大量発生… 20日 737系室蘭本線で初事故 23日 インバウンド人身事故… 5日間の内3日間が通常運行出来ないJR北海道… x.com/jrhokkaido_inf…
東室蘭を5分遅れくらいで出発。 今、北海道は人身事故でダイヤが乱れてるが、事故にあったのは千歳線で、今回赤新駅取りたかったら室蘭本線使った自分はセーフだった。 駅メモ様々と言う他ないw しかし、北海道で人身事故なあ・・・ pic.x.com/aazza7hs82
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR北海道|市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。