阪和線 運行状況
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現在の阪和線 運行状況 6/29 22:59現在
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こんにちは👀✨本日は阪和線が山中渓付近の倒木、南海本線が岡田浦で人身事故発生の為、大阪への戻りが難しくなっています:( ;˙꒳˙;):ご注意ください⚠ 私は和歌山大学前に着いたので和歌山バスでJRに移動して和歌山線で王寺へ抜けようと思います💡 ̖́-ここが止まらない事だけを強く願う🙏
5月18日11時36分現在： 9時11分頃、阪和線：山中渓駅～紀伊駅間で倒木が発見されたため、和泉砂川駅～和歌山駅間で運転を見合わせています。 運転再開は14時00分頃となる見込みです。 なお、南海本線で列車がお客様と接触したため、振替輸送は11時45分に… #JR西日本 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/MnkR182BBh
5月18日10時39分現在、9時11分頃、山中渓駅～紀伊駅間で倒木が発見されたため、和泉砂川駅～和歌山駅間で運転を見合わせています。 このため、9時40分より振替輸送を実施しています。 運転再開は11時30分頃とお知らせしていましたが、現地の状況… #JR西日本 #阪和線 x.com/jrwest_kinki_o…
5月18日10時0分現在、9時11分頃、山中渓駅～紀伊駅間で倒木が発見されたため、和泉砂川駅～和歌山駅間で運転を見合わせています。 このため、9時40分より振替輸送を実施しています。 運転再開は、11時30分頃となる見込みです。#JR西日本 #阪和線 x.com/jrwest_kinki_o…
紀伊田辺に向かってて、JRは倒木、南海に迂回したら人身事故。最悪の日になりはそうや。現場に着いたら怪我しないように気をつけよっ！ #阪和線 #紀伊山中渓 #南海岡田浦
【阪和線】倒木による運転再開見込み2026年05月18日10時39分更新 ９時１１分頃、阪和線：山中渓駅～紀伊駅間で倒木が発見されたため、和泉砂川駅～和歌山駅間で運転を見合わせています。 このため、９時４０分より振替輸送を実施しています。
【特急くろしお 運転再開見込(変更) 14:00】 阪和線･きのくに線特急は、9:11頃、阪和線内での倒木の影響で、上下線の一部列車で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込はさらに前後する場合があります。 pic.x.com/iVXmtf89jB
5月18日10時39分現在： 9時11分頃、阪和線：山中渓駅～紀伊駅間で倒木が発見されたため、和泉砂川駅～和歌山駅間で運転を見合わせています。 このため、9時40分より振替輸送を実施しています。 運転再開は11時30分頃とお知らせしていましたが、現地の状況… #JR西日本 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/8KbUurO8D3
〈JR阪和線 一部区間 運転見合わせ〉 山中渓〜紀伊間で倒木が発見されたため JR阪和線の和泉砂川〜和歌山間で 運転見合わせ中です 運転再開見込み11:30頃です ご注意下さい #駅メモ pic.x.com/IGpLrDptu3
阪和線、倒木による運転見合わせ。 色んな運用、行き先出てるみたいですね 日根野での関紀併結、紀州路側は日根野から出庫で割り当て？ pic.x.com/g4as6iju6s
【阪和線】倒木による運転再開見込み2026年05月18日10時00分 ９時１１分頃、阪和線：山中渓駅～紀伊駅間で倒木が発見されたため、和泉砂川駅～和歌山駅間で運転を見合わせています。 このため、９時４０分より振替輸送を実施しています。 運転再開は、１１時３０分頃となる見込みです。
【特急くろしお 運転再開見込 11:30】 阪和線･きのくに線特急は、9:11頃、阪和線内での倒木の影響で、上下線の一部列車で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 pic.x.com/v8vXCKZdeh
#運転見合わせ #阪和線 山中渓〜紀伊間における倒木のため一部区間で運転を見合わせています。 このため、振替輸送を実施しています。 運転再開は11:30頃の見込みです。 和泉砂川〜和歌山間 運転見合わせ 天王寺〜和泉砂川間 ダイヤ乱れ
5月18日10時0分現在： 9時11分頃、阪和線：山中渓駅～紀伊駅間で倒木が発見されたため、和泉砂川駅～和歌山駅間で運転を見合わせています。 このため、9時40分より振替輸送を実施しています。 運転再開は、11時30分頃となる見込みです。 ※現地の状況等に… #JR西日本 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/sYZW9oNzJH
【特急くろしお 上下線 運転見合わせ】 阪和線･きのくに線特急は、9:11頃、阪和線内での倒木の影響で、上下線の一部列車で運転を見合わせています。 pic.x.com/VXRWDzljF5
#阪和線 大阪府/和歌山県境区間で倒木 運転見合わせ #trafficlip #鉄道運行情報 JR西日本などによると、5月18日09:11頃、山中渓駅＝紀伊駅間で倒木のため、阪和線は、上下線の和泉砂川＝和歌山駅間で運転を見合わせています。 news.jp/i/142890267044…
🌸おはようございます！ 2026年5月18日（月） 近鉄・南海・阪和線沿線の皆さん、地域猫を愛する皆さんへ。 AIは今日も天気・電車遅延情報・猫の健康相談・里親探しまで瞬時にサポート！ 毎日の暮らしと猫ちゃんの幸せを、賢く楽しく応援します♪ pic.x.com/2BEWgmOIuD
関西民鉄は直通運転はあまりないけど、あれ良かったよね。 東京みたいに直通しまくったら、柔軟な車両運用やダイヤ組めなくなる。遅延の対応は大変になる。 阪和線？セルフ直通しすぎてえらい事になってるな。
@reizisokk補助シートだ。ラッシュ時や混雑が激しい場合は使用を停止する。補助椅子の使用可否は車掌が判断する。場合により、全線で使用停止もある。 なお、阪和線・関西空港線・きのくに線は補助椅子がない。嵯峨野線・湖西線・草津線の223系2500番台も補助椅子がない。
1986年11月全線電化福知山線用113系800番台種車捻出による阪和線青帯と関西線赤帯の113系車両不足 → 103系快速でお茶濁し → 103系普通電車混雑激化 1989年京阪神本線及び関西線221系投入による113系余剰が生じたはず が、 103系快速維持、103系普通電車車両不足 湊町快速は113系赤帯で良かった筈
阪和線と湖西線の運休遅延は日常茶飯事 x.com/shigakenmin_bo…
また東上線か！ は、こちらが元ネタ また阪和線か！ - ニコ百 dic.nicovideo.jp/id/293572 本当に万年大きな遅延出ているイメージしかない東上線。 x.com/airport_exp/st…
JR西日本 大阪環状線、阪和線、関西線 天王寺駅。 大阪の南のターミナル。JRの他に、近鉄南大阪線、大阪メトロ御堂筋線、谷町線、阪堺電気軌道上町線と、多数乗り入れています。 みどりの窓口有り、マルスは複数台設置されていますが、大変混雑しています。 駅スタンプはみどりの窓口に有ります。 pic.x.com/x4kSYKHZRe
阪和線で現状混雑が問題になるのは朝ラッシュの上り快速・直通快速なんですが、関空・紀州路快速以外だけをロング化することでその混雑は解消されるんですかね？ されないと思うので無意味なサービスダウンでしかない x.com/nk8310hf410438…
羽田とかはあまり心配ないだろうけど 関空なんかしょっちゅう阪和線あたりで 事故による遅延や抑止が発生するから 早くいくにこしたことはないんだがな x.com/shigeonisan/st…
@y_h1111000 @KakaRi1021 阪和線で乗客同士のトラブルがあり阪和線の列車が遅延してると和歌山駅で放送がありました。どんなトラブルかわからないけど
@Jr2232519 @mount_silver @WTli6MOu816aAyu 阪和線で乗客同士のトラブルがあり阪和線の列車が遅延してると和歌山駅で放送がありました。どんなトラブルかわからないけど
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。