学研都市線 運行状況
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現在の学研都市線 運行状況 11/8 02:52現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(3件)、遅延(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| ＪＲ東西線11 大和路線4 琵琶湖線2 大阪環状線2 阪和線2 宝塚線2 福知山線2 環状線2 東海道本線1 南武線1 横浜線1 横須賀線1 埼京線1 湘南新宿ライン1 小浜線1 おおさか東線1 山陰本線1 東西線1 奈良線1 京阪1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
運転見合わせ中 渋沢駅～新松田駅間で倒木 小田急小田原線 秦野駅～新松田駅 運転再開見込み１０時３０分頃現時点 一部区間でダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 横須賀線 横浜線 南武線 埼京線 JR宝塚線 学研都市線 JR東西線 福知山線 山陰本線 東海道本線 小浜線 x.com/1214kamesan/st…
【学研都市線･JR東西線 上り線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、7:31頃、JR宝塚線内での線路内人転落などの影響で、尼崎〜京橋〜木津の上り･木津方面行の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/jOkQLnceZi
【学研都市線･JR東西線 上り線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、JR神戸線内でのドア故障･列車非常停止ボタン扱い･信号トラブルなどの影響で、尼崎〜京橋〜四条畷の上り･木津方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/ysM0wHyX2f
まじで京阪電車混雑 どうにかして欲しいけど無理やな、、、 万博がある以上は無理やね🤣🤣 盛り上がってるのは嬉しいけど、、ほんまにあの混み具合が続くなら学研都市線使うわまじ、、、
【学研都市線･JR東西線 上り線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、6:23頃、JR神戸線内での踏切遮断棒破損の影響で、尼崎〜京橋〜四条畷の上り･木津方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/C6cul1NnJC
学研都市線の四条畷駅～野崎駅間で踏切の非常ボタンが押されたため、学研都市線、JR東西線、JR宝塚線の列車に遅れがでている dai2keihan.blog.jp/archives/27884… #学研都市線 #遅れ #遅延 #四条畷 #京橋 #東西線 #尼崎 #宝塚線 #宝塚 #兵庫県 #大阪
学研都市線、JR東西線 遅延・運休あり ・踏切の非常ボタンが押されたため (四条畷～野崎間) JR西日本公式 【学研都市線】 踏切の確認 列車の遅れ (第2報 19:25) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
【目撃証言】『複数の外国人が線路に入った、日本語喋れず翻訳機使って対応してる』大阪環状線 京橋駅で線路内人立ち入り #JR東西線 #学研都市線 など遅延6月16日 #環状線 #大阪 #JR西日本 : ニュース速報総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… 運転再開 復旧 原因 ユニバ万博影響 pic.x.com/J1zU4oV9XE
昔新快速乗ってるときに防護無線受信して停止したんだけど、3分後にはこの路線とは関係ありませんでしたとしてすぐ運転再開して、大阪駅に着いたら学研都市線で踏切支障で遅れてると案内が流れてた x.com/RapidService22…
なお、6月1日～6月12日までで 阪和線が遅れなく運行したのは 6 月 1 日 の み で す 。 delay.trafficinfo.westjr.co.jp/sp/history/2/17 以上、ほぼ毎日下手したら1日2回くらい遅延してる学研都市線沿線民からの切実なお知らせでした。 x.com/miha919/status…
JR神戸線：塩屋駅で列車がお客様と接触したため、芦屋駅～西明石駅間で運転を見合わせていましたが、22時30分に運転を再開しました ＜遅延＞ 琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線、JR東西線、学研都市線 #JR京都線 #JR神戸線
JR神戸線：塩屋駅で列車がお客様と接触したため、芦屋駅～西明石駅間で運転を見合わせています。 運転再開は22時00分頃となる見込みです。 ＜運転見合わせ＞ JR神戸線：芦屋駅～西明石駅 ＜遅延＞ 琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線、JR東西線、学研都市線 #JR京都線 #JR神戸線
@kumarando1127デフォルトで遅れます😇 ちなみに、大和路線、阪和線、おおさか東線と学研都市線は大阪環状線乗り入れの運命共同体のため、ダイヤ乱れがほぼ連鎖します。ちなみに、大和路線の奥に奈良線と関西線があります。 コレを踏まえてこの3日の遅延履歴をご覧下さい。😇ひっどい pic.x.com/NoFSoFN946
【学研都市線 上り線 遅延情報】 学研都市線は、19:38頃、吹田貨物ターミナルからの緊急停止信号受信の影響で、河内磐船〜松井山手の上り･木津方面行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/4x9pYTrD62
【学研都市線 上下線 最終列車 遅延情報】 学研都市線は、22:26頃、大和路線内での動物衝突の影響で、以下の最終列車に遅れがでています。 木津方面･木津行 15分以上 木津方面･京田辺行 10分以上 京橋方面･京橋行 15分程度 pic.x.com/n3Dd5NtlLQ
【学研都市線 上り線 遅延情報】 学研都市線は、13:15頃、JR宝塚線内での踏切遮断棒破損の影響で、四条畷〜木津の上り･木津方面行の一部列車に最大15分程度の遅れと運転変更がでています。上下線で一部列車が運休となっています。 pic.x.com/FFFMICrp7P
学研都市線、長尾駅〜藤阪駅間で踏切の遮断棒が折れていたため、徐行運転したため遅れが出ている。 dai2keihan.blog.jp/archives/27781… #学研都市線 #長尾駅 #藤阪駅 #遅れ #遅延 #長尾 #藤坂
イオン跡、仮のも期間終了でまた更地か 大阪市としては学研都市線を地下化したくてたまらんから また計画再開かぁ youtu.be/a_jJ4F4nPDI?si…
@ahiruchandayou説明しよう🦸♂️ 学研都市線とは直通運転していないが、防護無線という周りの電車を強制的に止める信号が広範囲で発報されると止まってしまう！今回は天王寺駅で人身事故が起きてしまい近くを走る路線は学研都市線も含めて全て一度止まってしまったのだ！！
【学研都市線･JR東西線 上下線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、9:42頃、大和路線内での人身事故に伴う緊急停止信号受信の影響で、北新地〜京橋〜木津の上り･木津方面行の一部列車と四条畷〜京橋〜尼崎の下り･尼崎方面行の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/Tzqehbeqsn
【学研都市線･JR東西線 上下線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、9:42頃、大和路線内での人身事故の影響で、北新地〜京橋〜木津の上り･木津方面行の一部列車と四条畷〜京橋〜尼崎の下り･尼崎方面行の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/XXwHzk2ZHj
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 順調に運行中 学研都市線：河内磐船駅～星田駅間で 踏切の非常ボタンが押されたため 遅延中 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量80% 通勤通学者は70% 旅行客は30% ≫構内は観光客多め ゆっくり休んで明日に備えましょう！🌙 pic.x.com/NAfpQmJn2C
【福知山線 下り線 遅延情報】 福知山線は、17:11頃、学研都市線内での踏切内安全確認の影響で、篠山口〜福知山の下り･福知山方面行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/JOmqpOdOes
【JR宝塚線 下り線 遅延情報】 JR宝塚線は、17:11頃、学研都市線内での踏切内安全確認の影響で、尼崎〜篠山口の下り･篠山口方面行の一部列車き最大20分程度の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/rcezkydfkK
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。