嵯峨野線 運行状況
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現在の嵯峨野線 運行状況 4/17 19:55現在
一緒につぶやかれている路線情報
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2026年01月26日 09時23分 嵯峨野線 馬堀駅で人身事故 人身事故が発生 列車到着と同時に ふらっと線路に立ち入る男性↓ 1link.jp/yahooonews 目の前の男性が飛び込んだのを見て 嘔吐する女性の姿も
2026年01月26日 09時23分 嵯峨野線 馬堀駅で人身事故 | 鉄道人身事故データベース jinshinjiko.com/accident/17948
【嵯峨野線】09:23頃、馬堀駅で人身事故が発生し、運転を見合わせています。統計から推測される再開時刻は10:29±20分です。 pic.x.com/PErxZa0JeZ
【嵯峨野線 運転再開見込 10:40】 嵯峨野線は、9:23頃、馬堀駅での人身事故の影響で、京都〜園部の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 pic.x.com/or9M26XdSY
嵯峨野線で人身事故により奈良線が緊急停止。 車内に閉じ込められました… 昨日から運が悪い… x.com/teftef_guyu/st…
1月26日9時27分現在: 9時23分頃、嵯峨野線:馬堀駅で列車がお客様と接触したため、京都駅~園部駅間で運転を見合わせています。 運転再開は、10時40分頃となる見込みです。 #JR西日本 #嵯峨野線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/ARCn4NyuZo
亀岡のサンガスタジアムって果たして経済効果はあるんだろうか 嵯峨野線と周辺道路が混雑するだけで赤字垂れ流しだったら何のために田んぼ潰してつくったのかという話になる。でも京都サンガは最近J1に居座り続けられるくらいに強くなったのは普通に良いと思います pic.x.com/5oKu2ANr7x
@sakagutinakae今日は気温が同じでも風が弱くて時々日差しがあったので体感は全然違いました。 開幕戦の日がこんなのだったら大変なことに。 嵯峨野線は遅延、🚘️🚍️組は全滅に。 そして何よりこけら落とし以上の寒さ。
1. 梅小路京都西にホームドアさえなければ嵯峨野線の混雑対策として明石の207を京都へ飛ばす線はあったかもしれない もしくは昼間寝てる明石の207を嵯峨野線で嵐山と京都でバイトさせるとか…
運転再開が14:36だったので電車遅れると詰むなと思い、混むこと確定の再開直後に乗りました。 キツキツでしたが嵯峨野線の嵯峨嵐山〜京都区間に比べればましです(笑)。
ほんで嵯峨野線今回のダイヤ改正で両数増やすんか知らんけど、 増やさずこの混雑のまま行くんやったら、せめて、停車寸前にブレーキ強めて、車内揺らすのやめてほしいわ 朝夕ラッシュでもない時間帯に混んでるのに我慢して乗ってるんやから、せめて快適な乗り心地にしてー
嵯峨野線、奈良線 春の混雑対策 ●嵯峨野線増結 現行ダイヤは3月7日のみ 以降は新ダイヤ 現行平日42本 休日46本 多客休日48本から平日44本❓️休日50本❓️ 多客51本へ 臨時10本は変わらず ●奈良線 稲荷臨時停車は3月13日まで設定されず1月4日で臨時停車終了 稲荷正規停車に pic.x.com/IMiHwJUMEr
【嵯峨野線 上下線 遅延情報】 嵯峨野線は、16:24頃、JR京都線内での人身事故に伴う緊急停止信号受信・18:03頃、JR京都線内での線路内人転落などの影響で、園部~京都の上り・京都方面行の一部列車と京都~亀岡の下り・園部方面行の一部列車に15分以上の遅れと運休・運転変更がでています。 pic.x.com/nRvKDDkbZ0
JR京都線:京都~高槻間、運転再開・遅延と運休あり ・人身事故による運転見合わせ→再開(18:01)、振替輸送を継続中 ・琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線、湖西線、奈良線、嵯峨野線はダイヤ乱れ JR西日本公式 【JR京都線】 お客様と接触 運転見合わせ (第8報 18:02) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
1月12日18時2分現在: 16時24分頃、JR京都線:西大路駅で列車がお客様と接触したため、京都駅〜高槻駅間で運転を見合わせていましたが、18時01分に運転を再開しました。琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・湖西線・奈良線・嵯峨野線の列車に遅れや運転取り止めがでて… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/2Soyz7wMJZ
1月12日18時2分現在: 16時24分頃、JR京都線:西大路駅で列車がお客様と接触したため、京都駅〜高槻駅間で運転を見合わせていましたが、18時01分に運転を再開しました。琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・湖西線・奈良線・嵯峨野線の列車に遅れや運転取り止めがでて… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/AdGv3s7sFI
1月12日18時2分現在: 16時24分頃、JR京都線:西大路駅で列車がお客様と接触したため、京都駅〜高槻駅間で運転を見合わせていましたが、18時01分に運転を再開しました。琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・湖西線・奈良線・嵯峨野線の列車に遅れや運転取り止めがでて… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/DsgSmc7sBN
1月12日18時2分現在: 16時24分頃、JR京都線:西大路駅で列車がお客様と接触したため、京都駅〜高槻駅間で運転を見合わせていましたが、18時01分に運転を再開しました。琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・湖西線・奈良線・嵯峨野線の列車に遅れや運転取り止めがでて… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/VWgPzQWSHq
@moritz6011日本でも珍しい33番ホームということは京都駅の嵯峨野線乗り場ですね。とにかく混雑することで有名で嵯峨嵐山迄に降りる人も多いから乗ってもドアの所に固まっで奥に詰めない人が多いし、本数と車両の数を増やしてほしいですね。
【嵯峨野線 上下線 遅延情報】 嵯峨野線は、17:39頃、JR奈良線内での人身事故に伴う緊急停止信号受信などの影響で、嵯峨嵐山~京都の上り・京都方面行の一部列車に最大20分程度、京都~園部の下り・園部方面行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/lN9IrJVwVs
嵯峨野線で 特急と普通の発車順序変更を行わずに 新幹線遅れの際に 特急発車を遅らせると 京都発車の普通の混雑が大変なことになります 普通はほぼ定刻に先に出して、嵯峨嵐山で待避(望ましくは二条などにも待避線増設)させたほうが良いだろうに pic.x.com/MCvM7cDcfH
@yojiya_sanga_dn口丹波(๑¯꒳¯)人(¯꒳¯*)ナカーマ という事は濃霧とか動物と接触で嵯峨野線が遅延するとか、京都市は雨なのにトンネルを越えたら雪が降ってるとか、口丹波あるあるを語れますね😁
東海道新幹線も久々だなあー。 市内の交通状況も気になるけど、 嵯峨野線の混雑状況も今どうなんだろうなあー。 (嵐山も外国人観光客が凄いと聞いているので)
12月29日9時42分現在: 嵯峨野線での濃霧のため、次の特急きのさき号に遅れがでています。【京都⇒北近畿方面】・きのさき1号(城崎温泉行き) 約15分遅れ※列車走行位置をご確認下さい。※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #きのさき trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
#俊人の乗車記録 【路線】JR嵯峨野線 【種別】普通 【行き先】園部 【両数】8両 【乗車区間】京都〜園部 【乗車車両】クハ222-6112 【乗車日時】12/27 【混雑度】空いてる 【備考】園部で山陰本線普通列車に乗り換え pic.x.com/JfdRYbDpDN
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。