大和路線 運行状況
"大和路線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の大和路線 運行状況 4/15 20:53現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
大和路線志紀駅人身事故の当該編成です。事の次第をそのままに映し出した貴重な姿を、現在こちらで詳細に公開中です。sankei-digital.click/1ky_mdh
人身事故が発生した志紀駅大和路線の構内ですが、普段は目にすることのないその場の姿を、詳細に映した形でお伝え申し上げます。sankei-digital.click/1ky_0lt
大和路線志紀駅の人身事故現場より、あの時の張り詰めた状況を逃さず収めたものを、詳細な記録として紹介しています。sankei-digital.click/1ky_p6d
人身事故のあった大和路線志紀駅の構内にて、現場の状況を収めた動画を展開しております。あの瞬間に何が起きていたのか、その真実を映したものをリンク先にてご参照ください。sankei-digital.click/1ky_owu
大和路線志紀駅人身事故の発生直後です。凍り付いたようなその場の空気をそのままに収めたものを現在お届けしております。sankei-digital.click/1ky_tfx
大和路線志紀駅人身事故の当該車両です。混乱が続く中で収められた貴重な内容を、詳細な内容として今すぐご覧いただけます。sankei-digital.click/1ky_7t8
人身事故のあった大和路線志紀駅の様子です。騒然とする中の出来事を克明に収めた内容を、今すぐご確認いただけます。sankei-digital.click/1ky_c7e
大和路線志紀駅人身事故の様子につき、あの時の真実を詳細に収めたものを、詳しくこちらで丁寧にご案内しております。sankei-digital.click/1ky_97s
人身事故のあった大和路線志紀駅構内より、当時の混乱を収めた可視化データを公開しております。あの瞬間の真実を映した記録を、リンク先にてご参照ください。sankei-digital.click/1ky_cqk
人身事故が発生した志紀駅大和路線ホーム、騒然としたその場の情景を映した素材を公開中。当時の真実を、こちらにて詳細にお届けいたします。sankei-digital.click/1ky_6vf
大和路線志紀駅人身事故の様子につきまして、騒ぎに包まれた当時の出来事をリアルに捉えた記録が、こちらに揃っております。sankei-digital.click/1ky_duh
12時24分頃、 大和路線：志紀駅で列車がお客様と接触したため、王寺駅～JR難波駅間で運転を見合わせていましたが、14時01分に運転を再開しました。 大阪環状線・大和路線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 このため、振替輸送を実施しています。 #JR西日本 #大和路線 pic.x.com/ZbsejgX6u2
人身事故が発生した志紀駅大和路線ホームです。その場の様子を漏らさず捉えたものを、詳細な内容でこちらから確認ください。sankei-digital.click/1ky_1s8
人身事故のあった志紀駅大和路線、その場の真実を映し出したファイルをこちらからご覧いただけます。その場の空気を映し出したデータを、こちらで確認可能です。sankei-digital.click/1ky_qw6
大和路線志紀駅人身事故の現場より、救護活動が続く緊迫の一瞬を記録した媒体を公開中です。当時の張り詰めた空気感をそのまま反映した内容を、こちらでお確かめください。sankei-digital.click/1ky_3gp
人身事故が発生した志紀駅大和路線、その瞬間の姿を収めたデータを公開しております。その場の空気を捉えた素材を、こちらから詳細にご覧いただけます。sankei-digital.click/1ky_xvu
2月24日14時2分現在： 12時24分頃、大和路線：志紀駅で列車がお客様と接触したため、王寺駅～JR難波駅間で運転を見合わせていましたが、14時01分に運転を再開しました。大阪環状線・大和路線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 この… #JR西日本 #大阪環状線 #大和路線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/lJumE04STd
大和路線志紀駅人身事故の発生時、凍り付いたようなその場の空気を収めた素材を詳しくお届けいたします。緊迫した場面を捉えた内容を、こちらで詳しくご覧いただけます。sankei-digital.click/1ky_ndl
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。