JR上野東京ライン 運行状況
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現在のJR上野東京ライン 運行状況 5/12 20:41現在
30分以内に遅延(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に遅延(13件)、運転見合わせ(11件)、再開/復旧(4件)、混雑(2件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
いる。高崎線は、東京―高崎駅間の上下線の一部列車に遅れがでている。 東海道線は、新橋駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせており、運転再開は午後9時10分ごろをを見込んでいる。 ■続報 上野東京ラインは、東海道線内での人身事故の影響で、高崎線および宇都宮線と東海道線の列車が pic.x.com/7vrinBjJHx
【速報】京浜東北線、山手線が運転再開 JR各路線で遅れ 高崎線、宇都宮線も 上野東京ラインが直通中止（続報） news.yahoo.co.jp/articles/bafaa… JR東日本によると、京浜東北線は、東海道線内での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせていたが、午後8時27分頃に運転を再開し、上下線の一部列車に遅れ
速報 上野東京ライン（東海道本線）の新橋駅でE231系のフロントガラスが破損するなど人身事故が起き、この影響で上野東京ライン、東海道本線、山手線、京浜東北線は運休しています。帰宅時間帯なので、利用者に影響が出ており、気を付けて振替迂回輸送をご利用ください。
東海道線 1時間37分ぶりに運転再開 東海道線は新橋駅にて入線中に人身事故の影響で品川〜東京で運転を見合わせていましたが、上りは21:45、下りは21:52に運転を再開しました 上野東京ラインとの直通運転を終日中止する見込みです。 東海道線から高崎・宇都宮方面へは東京で山手線へお乗り換えください
【電車遅延】山手線・京浜東北線・宇都宮線・高崎線・埼京線・上野東京ライン 東海道線 新橋駅で発生した人身事故の影響で遅延発生…（News Quick Up） kk-baseball.biz/netnews/?p=437…
【電車遅延】山手線・京浜東北線・宇都宮線・高崎線・埼京線・上野東京ライン 東海道線 新橋駅で発生した人身事故の影響で遅延発生 kk-information.com/gbdnews/?p=536…
えー 東海道線は新橋での人身事故のため、運転を見合わせています。東海道線は品川駅で折り返し運転しています。上野東京ラインは直通を中止しています。山手線・京浜東北線・横須賀線に迂回してください。 サンライズ号も遅れる見込みです。
【速報】京浜東北線、山手線が運転再開 JR各路線で遅れ 高崎線、宇都宮線路も 上野東京ラインが直通中止 ift.tt/vfyJ9Dd #Gaze_at_Japan #news #Japan
JR宇都宮線(上野東京ライン) モハE230-1034普通 (20:37着(+14分延発)) JR京浜東北線 モハE232-1232各駅停車 (20:45発(+11分延発)) 珍しくUTLは動いてるので進んでみる、と言っているうちに京浜東北も運転再開した
仕事＆悶絶整体から帰る途中 上野東京ラインが新橋でグモって運転見合わせ 運転再開21時10分頃と 但し当該列車が熱海方面行きとのことで 逆方向ならワンチャン早く動き出すのでは？ と思って品川で待ってみることに 果たして吉と出るか？凶と出るか？ 笑
【上野東京ライン】20:15頃、東海道本線内で発生した人身事故の影響で、東海道本線と宇都宮線・高崎線との直通運転を中止しててぴえん🥺 pic.x.com/LiRPU0xrGx
🏃 人身事故 💥 新橋駅で人身事故発生の模様 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 東海道線 上野東京ライン 宇都宮線 高崎線 常磐線(快速) など pic.x.com/ojP9zkeFUi
宇都宮線遅延してるみたいだが、高崎線は遅延してないのだろうか… #上野東京ライン の遅延表示 一緒にするのやめてくれないかな… #高崎線
上野東京ラインは非常停止ボタン取り扱いで遅延かな？ ブザー鳴ってるンだけどぉ。 さっきは南千住駅、今度は上野駅。いつになったら出社できるんだか。 #上野東京ライン
山手線の東側が空いてる話 むかしは常磐線も宇都宮線も高崎線も上野止まりでさらに先に行くなら乗り換え必須、だから山手線の最混雑区間も上野〜御徒町だったんだけど、上野東京ラインができてからみんな乗り換える必要がなくなったため、必然的に山手線が空くようになった
一方前の上野東京ライン、10両編成で車内混雑+E231系小山車初期+平塚で特急待避とデメリットしかないので特急に避難。 pic.x.com/PCPSnZ1nkt
#俊人の乗車記録 【路線】JR常磐快速線・上野東京ライン 【種別】快速 【行き先】品川 【両数】15両 【乗車区間】天王台〜東京 【乗車車両】クハE530-23 【乗車日時】1/5 【混雑度】空いてる 【備考】JR京葉線に乗り換え pic.x.com/kHwFFrxgL1
#俊人の乗車記録 【路線】JR上野東京ライン・常磐快速線 【種別】快速 【行き先】土浦 【両数】15両 【乗車区間】東京〜日暮里 【乗車車両】モハE530-2003 【乗車日時】1/5 【混雑度】空いてる 【備考】撮影へ pic.x.com/UEFyYLUWUP
#俊人の乗車記録 【路線】JR京葉線 【種別】各駅停車 【行き先】東京 【両数】10両 【乗車区間】潮見〜東京 【乗車車両】サハE233-5008 【乗車日時】1/5 【混雑度】空いてる 【備考】上野東京ラインに乗り換え pic.x.com/cjqKHDb1sH
#俊人の乗車記録 【路線】JR上野東京ライン・常磐快速線 【種別】快速 【行き先】土浦 【両数】15両 【乗車区間】東京〜松戸 【乗車車両】クハE530-2031 【乗車日時】1/4 【混雑度】空いてる 【備考】新京成電鉄へ乗り換え pic.x.com/iRMcoTyBOc
#俊人の乗車記録 【路線】JR京葉線 【種別】各駅停車 【行き先】東京 【両数】10両 【乗車区間】潮見〜東京 【乗車車両】サハE233-5006 【乗車日時】1/4 【混雑度】空いてる 【備考】上野東京ラインへ乗り換え pic.x.com/8ze0O3YfEA
野暮用にて外出。 東海道線の下りが予想以上の混雑。。 上野東京ラインも結構な混みっぷり。 Uターン若しくは近場のちょっとした帰省などなのかな？🤔 読みが少し甘かった＆年明け早々良い勉強w😌 #Uターン #帰省
#俊人の乗車記録 【路線】JR上野東京ライン 【種別】普通 【行き先】熱海 【両数】15両 【乗車区間】上野〜東京 【乗車車両】サハE231-1118 【乗車日時】1/3 【混雑度】混んでる 【備考】京葉線に乗り換え pic.x.com/beQ54EtyUC
#俊人の乗車記録 【路線】JR上野東京ライン・東北本線 【種別】快速 【行き先】高崎 【両数】15両 【乗車区間】東京〜大宮 【乗車車両】クハE231-8066 【乗車日時】1/3 【混雑度】空いてる 【備考】フォロワーさんと合流へ pic.x.com/C6vOOyxLOD
@suginaminonekoやはり上野東京ラインなどの長距離運用は、遅延する確率が高くなるんですよね。中野坂上～方南町は遅延なんて無縁ですが、荻窪～池袋はわりと遅延しがちなのと一緒で。まあ運転頻度高いけん遅れは気にならんですが。
1月2日午後、尾久〜赤羽の湘南新宿ライン線路で発煙、乗務員が消火活動中、並走する上野東京ラインも運転見合わせ。ということで上野駅で足止め食らってます。
友部2236 結果:0.5コーラス(8秒) 上野東京ラインの遅延の影響で北千住で通過待ちをするひたち29号が遅れによる信号開通遅れの影響と、分岐前の制限速度で4分遅れでの到着でした。 いつか再チャレンジします
湘南新宿ライン快速電車乗車 ↓ 宇都宮線遅延 ↓ 途中駅で停車して先行列車を先に行かせる ↓ 先の発車の上野東京ラインの普通に乗る ↓ 次の駅で降りる ↓ さっきの湘南新宿ラインに乗る←今ここ ↓ 途中の駅で降りる ↓ 見送った上野東京ラインに乗る 遅延のおかげで回収が捗る☝️
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。