只見線 運行状況
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現在の只見線 運行状況 5/16 12:42現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
高校生の発明家 国際大会で銀賞受賞 ほっとぐんま６３０* plus.nhk.jp/watch/st/100_g… 09:44 / 29:59 06:26 / 14:59 防災士は小学４年生 ぐるっと道東！* plus.nhk.jp/watch/st/013_g… 運転再開２年 JR只見線の駅舎に壁画 はまなかあいづＴＯＤＡＹ* plus.nhk.jp/watch/st/070_g… 14:43 / 49:00 27:35 / 49:59
10月1日 #只見線 全線運転再開２周年。 会津横田駅には 横田小学校の子供達が #観光列車 #SATON Oに 手を振りに来てくれました！ かぼまるも❣️ この様子は 18時10分 #NHK #はまなかあいづ で放送されるそうです！ pic.x.com/wHQ8wCklyR
@AizuDragon1988只見線全線運転再開２周年おめでとうございます！ これからも、乗って残そう只見線！！！ pic.x.com/cyldg2IjJQ
おはようございます。10月に入りました。今日で只見線全線運転再開2周年、そして、東海道新幹線開業60周年になりました。
おはようございます。10月に入りました。今日で只見線全線運転再開2周年と東海道新幹線開業60周年を迎えました。
今日は、只見線全線運転再開2周年の日！ 沿線の皆さまが手を振ってくださる姿を見て心が温かくなりました😊 のんびりトコトコ走る只見線。 さらなる進化を祈念しております！ #只見線 #2周年 pic.x.com/ezc9j545yr
@tadamisenhanbai嬉しいです！ありがとうございます🥲 全線再開をゴールにせず、その後も新しい試みを続けて益々賑わう只見線の姿に元気づけられています✨ これからも心の故郷として頼らせていただきます☺️！
10/1 #只見線 全線運転再開２周年 会津横田駅と会津大塩駅の 新・駅名標！ 公募で決まった 愛称が付きました 横田駅 『山ノ内家と歴史の郷』 大塩駅 『天然炭酸水と炭酸温泉の里』 私のイラストもちょこっと入れて より親しみを感じてもらえたら 嬉しいです☺️ 10/1 観光列車 #SATONO が走ります pic.x.com/tooolvywkh
10/1 #只見線 全線運転再開２周年 会津横田駅と会津大塩駅の 新・駅名標！ 公募で決まった 愛称が付きました 横田駅 『山ノ内家と歴史の郷』 大塩駅 『天然炭酸水と炭酸温泉の里』 私のイラストもちょこっと入れて より親しみを感じてもらえたら 嬉しいです☺️ 10/1 観光列車 #SATONOが走ります！ pic.x.com/2uyxaw3ffi
@Chokutsu_Exp意地でもJRがよかったんじゃない？ つーかダムもあるし金銭的にはどう見ても余裕があるようにしか見えない町だから何故そこまで只見線を復旧したかったのかが疑問。田舎特有の闇がありそう
おしょうしなならぬおしいな(苦笑) 今日ではどうしようもありませぬ… そいやぁ、只見線復旧の時も翌日が こちらでしたね pic.x.com/mbwenejtez
9/29日曜日、会津若松13:05小出行 会津若松でおときゅう会員世代で座席がちょうど埋まるぐらいの混雑 タラコは再奥の留置線で休憩中 #只見線 pic.x.com/owfzl60eqh
@iifuku2020 こんばんは。自分は明日は只見線（只見線は来月1日、全線運転再開2周年を迎えます。）に乗って只見に行って来ます。
2年ぶりに只見線。全線復旧してからはじめて乗車、平日だからか空いてましたので進行方向窓側座れました。このために新幹線使いました。朝5時に起きれば使わなくてもいいのですがほぼ徹夜になって途中寝るのが勿体ない。始発は曇ってましたが天気も途中からよくなりました。 pic.x.com/yvdltgfoxg
【🐟#イベント出店 のお知らせ🍽】 9月28日(土)～29日(日)の2日間、只見駅前賑わいエリア・只見線広場にて開催される『水の郷 うまいもんまつり』に、#常磐酒場 さんが出店いたします🙌 只見全線運転再開から1周年を記念して開催されるイベントと同時開催される『水の郷… pic.x.com/yhj9mosssu
【全線開通２年を記念 映画ロケ縁で只見線の駅舎にペイント】 福島と新潟を結ぶＪＲ只見線が全線で運転を再開してから来月１日で２年となるのに合わせて、福島県只見町の駅では、風光明美な町の景色を描いた壁画の制作が進められています。 #福島NEWSWEB www3.nhk.or.jp/lnews/fukushim…
先日の花角知事の会見で，只見線の復旧を上下分離の先例として知事がお話ししていたのが印象的だった 両県とも今の要望が非現実的なのは承知のうえで，JRの最大限の譲歩を模索していると解釈している x.com/east_japan/sta…
時の流れは早いワ！もうすぐ只見線が全線運転再開を果たしてから2年ヨ！今週末は只見駅から歩いて1分ちょっとの只見線広場でお祭り！28日はミニ鉄道が走るし、しかも特別なラッピング車両って聞いてるワ！雨が降らなきゃ最高ネ！寒くなっても暑くなってもいい格好で遊びにいらして！#只見駅 pic.x.com/y1xcmrvux4
@vhysd只見線と山線の比較はケースは近いけども自治体側の態度が(テーブルさえついてないので)違うため復旧結果は異なる、これはやっと理解できました。 只見線と川線の比較は現時点では上下分離で話は進んでいる。が、ケースの規模が違う。だから時間なり只見線よりかかるが只見線同様に復旧する(はず)。
@vhysd只見線との比較は、本数やニーズから言えば肥薩線のいわゆる山線(人吉～吉松)で、そこは川線と違って只見線の1/10なのに復旧の検討すら進んでいない(と報道)。もちろん先に川線ありきの復旧でしょうから優先度が低いのは当然ですが、東日本ならどうかと考えるわけです 373news.com/_news/storyid/…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。