羽越本線 運行状況
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現在の羽越本線 運行状況 4/20 01:43現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 千歳線4 宗谷本線4 五能線4 只見線4 東海道本線4 上越線4 信越本線4 新幹線3 北陸本線3 函館本線2 室蘭本線2 米坂線2 磐越西線2 宇都宮線2 湘南新宿ライン2 吾妻線2 上野東京ライン2 白新線2 九頭竜線2 山陽本線2 伯備線2 因美線2 山口線2 宇部線2 小野田線2 北越急行ほくほく線2 宮福線2 宮豊線2 宮舞線2 東海道新幹線1 山陽新幹線1 秋田新幹線1 学園都市線1 東北本線1 大湊線1 釜石線1 陸羽西線1 常磐線1 横須賀線1 中央本線1 高崎線1 内房線1 京浜東北線1 日光線1 飯山線1 越後線1 弥彦線1 小浜線1 琵琶湖線1 湖西線1 福知山線1 木次線1 山田線1 立山線1 不二越・上滝線1 あいの風とやま鉄道線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
3月4日 16時44分現在、【羽越本線[酒田～秋田]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】踏切内点検の影響で、羽後本荘〜羽後岩谷駅間の運転を見合わせています。
羽越本線強風の影響の遅延により到着時刻が9分遅れ笑 それによりやはり乗り換え時間が約10分でNewDaysまでが地獄の嵐😇 多分もうこんな急ぐ乗り換えはないはず…？ さぁ、次は一週間ぶりの、あちらへ。 昼飯は別のものを食う予定
3月3日 15時34分現在、【羽越本線[酒田～秋田]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】羽後本荘〜羽後岩谷駅間での踏切内点検の影響で、羽後本荘〜羽後岩谷駅間の運転を見合わせています。
3月3日 13時4分現在、【白新線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】羽越本線内でのポイント点検の影響で、一部列車に遅れが出ています。
3月3日 12時43分現在、【羽越本線[新津～酒田]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】村上駅でのポイント点検の影響で、岩船町〜村上駅間の運転を見合わせています。
運転見合わせ中 倒竹 吾妻線 長野原草津口～大前駅 山口線 宮野から益田 強風の影響 五能線 深浦～鰺ケ沢駅 大雪の影響 宗谷本線 旭川から名寄 一部区間ダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 東海道本線 横須賀線 宇都宮線 上野東京ライン JR神戸線 奥羽本線 羽越本線
運転見合わせ中 倒竹 吾妻線 長野原草津口～大前駅 山口線 宮野から益田 強風の影響 五能線 深浦～鰺ケ沢駅 大雪の影響 宗谷本線 旭川から名寄 一部区間でダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 東海道本線 宇都宮線 高崎線 上野東京ライン 木次線 奥羽本線 羽越本線
3月2日 7時29分現在、【羽越本線[新津～酒田]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】越後寒川駅で発生した架線支障の影響で、桑川〜府屋駅間の上り線(桑川方面行)の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に遅れが出ています。
3月2日 5時4分現在、【羽越本線[酒田～秋田]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】荒天予想の影響で、吹浦〜羽後本荘駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に運休が出ています。
秋田から特急いなほに乗車。今日は新幹線の大遅延に巻き込まれ続けていたが、なんだかんだで特に問題なく行動できていた。あとは羽越本線で輸送障害が発生しなければなんとかなるが、どうなることやら？ #Yシャツの旅行記
運転見合わせ中 線路支障 近江鉄道線 高宮から八日市 大雪の影響 八戸線 １１時００分頃まで、鮫～久慈駅間 山田線 ９時００分頃まで、上米内～宮古駅間 一部区間でダイヤ乱れ中 内房線 中央本線 大湊線 奥羽本線 羽越本線
2月18日 13時43分現在、【羽越本線[酒田～秋田]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】秋田駅構内で発生した発煙の影響で、羽後牛島〜秋田駅間の運転を見合わせています。
2月16日 #キュンパス で #駅カード の旅 始発で羽越本線を南下したが 強風で15分ほど遅延 #羽後本荘駅 での5分停車で受領の計画がOUTに バスで #金浦駅 へと向かい何とか旅程復帰して #象潟駅 到着 新屋駅どうすっかなぁ(過去に入手済) 秋田駅方面へ引き返します #鉄道むすめ #水城ひなた
2月15日 22時4分現在、【羽越本線[新津～酒田]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】荒天予想の影響で、あつみ温泉〜余目駅間の運転を見合わせています。
デフォルトこれだから逆に筋が通ると天変地異の前触れてきな 只見線と磐越西線、米坂線、羽越本線の復旧は線路改良込みの必要性。 russki83mirovoi9.blog.fc2.com/blog-entry-537…
JR酒田駅前に新しいシンボル、酒田天然ガス様から寄贈されたガス灯登場！特急いなほの最終到着時刻まで、灯りがともります。令和6年度のJRは山形キャンペーン、羽越本線100周年、陸羽西線の再開と話題満載。酒田市もJR観光誘客に力を入れ、観光消費額の増と高校生の通学手段を守ることを目指します。
KATOのEF81敦賀派出が到着して とうとうNゲージのEF81が6両になってしまった。 (プラスHOが1両) おととし鉄道模型再開したときには 一般色1両持っておけばいいやって思ってたのに。。。 地元が羽越本線沿線だったので一番馴染み有るんですよねぇ EF81沼恐るべし #KATO #TOMIX #鉄道模型 #Nゲージ #EF81
羽越本線 運転見合わせ 羽越本線は、強風の影響で、新屋～酒田駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。風が弱まり次第運転を再開します。少なくとも１９時頃まで運転を見合わせます。
大雪・荒天予想の影響で区間により 運転見合わせ発生路線 上越線 北陸本線 九頭竜線 山陽本線 因美線 伯備線 宇部線 小野田線 智頭急行線 若桜鉄道線 北越急行ほくほく線 京都丹後鉄道宮福線 宮舞線・宮豊線 只見線 五能線 羽越本線 一部区間ダイヤ乱れ中 千歳線 宗谷本線
大雪・荒天予想の影響で区間により 運転見合わせ発生路線 上越線 北陸本線 九頭竜線 山陽本線 因美線 伯備線 宇部線 小野田線 智頭急行線 若桜鉄道線 北越急行ほくほく線 京都丹後鉄道宮福線 宮舞線・宮豊線 只見線 五能線 羽越本線 一部区間ダイヤ乱れ中 千歳線 宗谷本線
今日新幹線が止まって“これヤバいのでは…？”と思ったのが､この大雪警戒の話なのですが… …北陸地方の各線や上越線(在来線)は大雪､信越本線や羽越本線などの新潟エリアの各線は強風予測で､明日は遅延や運休の可能性があるとの案内が既に出てまして…
今きゅんパスの予定立ててるんだけど、奥羽本線⇔羽越本線を繋ぐルートが代行バスだらけでめんどくさい、、早く復旧してくれーー #鉄オタ #鉄道ファン #鉄道マニア #乗り鉄 #撮り鉄 #鉄道 #train #電車 #大回り乗車 #大回り #中学生 #鉄オタ中学生 #鉄オタと繋がりたい #きゅんパス #おトクなきっぷ
新潟から秋田まで日本海沿いをはしる羽越本線。 坂町という駅から分岐して山形県の米沢を目指す米坂線は新潟県内の豪雨の影響で一年以上不通が続いております。復旧には50数億円かかるとか。 そんな中での記事。経済原理とは別の地元の想いですね。 niigata-nippo.co.jp/articles/-/345…
運転見合わせ 大雪の影響 只見線 会津川口〜只見 一部区間ダイヤ乱れ中 京浜東北線 日光線 琵琶湖線 JR京都線 東海道本線 豊橋～米原 信越本線 上越線 北陸本線 富山地方鉄道本線 立山線 不二越・上滝線 あいの風とやま鉄道線 羽越本線 函館本線 千歳線 学園都市線 室蘭本線 札幌市電
1月16日 5時9分現在、【羽越本線[酒田～秋田]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】強風の影響で、10:00頃から、吹浦〜羽後本荘駅間の運転を見合わせます。運転区間は本数を減らしての運転となります。
1月15日 5時4分現在、【羽越本線[酒田～秋田]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】荒天予想の影響で、一部列車に運休が出ています。10:00頃〜終日、吹浦〜新屋駅間の運転を見合わせます。
1月14日 21時39分現在、【羽越本線[酒田～秋田]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】荒天予想の影響で、酒田〜象潟駅間の運転を見合わせています。
1月12日 10時24分現在、【羽越本線[酒田～秋田]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】動物支障の影響で、女鹿〜小砂川駅間の運転を見合わせています。
羽越本線 １０時２５分頃 運転再開 羽越本線は、信越本線内での車両故障に伴う電力設備点検の影響で、新発田～新津駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１０時２５分頃に運転を再開しました。
運転見合わせ中 大雪の影響 室蘭本線 長万部〜東室蘭 新幹線遅延発生中 大雪の影響 東海道新幹線 山陽新幹線 一部区間ダイヤ乱れ中 常磐線快速電車 常磐線各駅停車 常磐線 湖西線 小浜線 函館本線 千歳線 東北本線 磐越西線 釜石線 羽越本線 白新線 東海道本線 飯山線 越後線 弥彦線
1月8日 5時24分現在、【羽越本線[新津～酒田]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】信越本線内で発生した車両故障の影響で、新津〜新発田駅間の運転を見合わせています。
1月3日 6時4分現在、【羽越本線[新津～酒田]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】地震の影響で、新発田〜村上駅間の一部列車に遅れが出ています。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。