羽越本線 運行状況
"羽越本線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の羽越本線 運行状況 4/24 14:18現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 陸羽西線4 宇都宮線3 山手線2 新幹線1 東北本線1 津軽線1 男鹿線1 仙山線1 米坂線1 東海道本線1 横浜線1 高崎線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 上越線1 鳥海山ろく線1 伊豆急行線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
2026年03月30日 20時42分 羽越本線 新発田駅〜加治駅で 人身事故が発生 この事故の影響で ダイヤが乱れ、遅延が生じている 列車到着時男性が 線路に立ち入り列車と接触 事故直後のホームの様子 ↪︎abemanews.static.jp 飛び込んだのを見て 過呼吸を起こし嘔吐する女性 山手線 宇都宮線 中央快速
2026年03月30日 20時42分 羽越本線 新発田駅〜加治駅で 人身事故が発生 この事故の影響で ダイヤが乱れ、遅延が生じている 列車到着時男性が 線路に立ち入り列車と接触 事故直後のホームの様子 ↪︎abemanews.static.jp 飛び込んだのを見て 過呼吸を起こし嘔吐する女性 山手線 宇都宮線 中央快速
ちゃんまき、おひさ テーマね 只今絶賛、きらやかスタジアム観戦時の旅程を組んでるよ ってこたぁ、ケンちゃんラーメンね この旅では、余目店、大山支店、そして鬼門の新庄店と三店舗に行きたい 羽越本線が運転再開 冬じゃないし、時間が読めるからローカル線の旅でも安心 食うぞ！ #r891
今日だけで、鉄道関連のトピックが盛りだくさんなんだが… くま川鉄道：9月20日全線運転再開 平成筑豊鉄道：バス転換へ JR東日本 津軽線（新中小国信号場〜三厩）廃止届提出 羽越本線で郵便輸送開始 JR四国：徳島駅に自動改札導入 福島臨海鉄道：旅客化しても いわき直通は困難
#上越線 #EH200 今日の午前中は上越線で日常鐵をやろうという事で久々に第六利根川橋梁へ向かったトコロ、2088レの定時より早い時刻に水上駅に貨物列車が入線中。 どうやら羽越本線でトラブルがあった様で2090レが大遅延になった感じです。 pic.x.com/u7ZPqxBPsf
2091レ EF510-7+コキ達 遅延の同列車。羽越本線1529Mの先行列車として秋田駅到着後僅か1min程の停車で秋田貨物駅へ向かいました。 pic.x.com/B1Scoqsiir
@iseria11j他1人なお、同じく札幌タ19日発の98レ〜3098レ（〜2071レ）の方は、13時更新の公式遅延情報によりますと、＋１時間50分の遅れで、こちらも羽越本線の羽後亀田駅を通過したそうです。
@iseria11j他1人札幌タ19日発分の #4060レ ですが、13時更新の公式遅延情報によりますと、＋６時間41分の遅れで、羽越本線の上浜駅を通過したということです。
一人旅のいいところ ・横浜市内→横浜市内の切符を使っても文句言われない。 ・好きなだけ途中下車しても文句言われない。 ・羽越本線強風に伴う運転見合わせで、並走する路線バスに平然と乗っても文句言われない。 pic.x.com/tlhnedTrg1 x.com/negi_kamogawa/…
試9636M〜配9846M E493系01編成+オハニ36 11 秋田総合車両センターより出場。オハニ36 11の本線試運転を終えて秋田駅からは配給運用で所属先へ。奥羽北線内での先行列車遅延の影響により秋田駅+14minで羽越本線を上りました。道中どうぞお気を付けて！ pic.x.com/agqTzipeC1
余目→新庄 陸羽西線/快速最上川/キハ110系 羽越本線から迂回するつもりなのであろう鉄道マニアっぽい人らがぞろぞろ乗ってきた。いつ発車するのかどれくらい遅延するのかと不安になりながら車内で出発を待ち、結局イーストアイが捌けてから下り列車が到着できて、そのあと76分遅れてやっと出発できた pic.x.com/YFQLI9k7Zo
キュンパス旅、冬の羽越本線を選択して良かったのか大博打な羽越本線 きらきらうえつ、もとい海里を取ってしまいました 勿論初乗車で楽しみだけど、天候急変したら詰むヤツw 結論から言ったらセーフでした、日頃の行い宜しいので そこ、散々ウヤ遅延食らってるとか言わないw pic.x.com/Fzw79ekErc
羽越本線 羽後本荘駅 羽越本線運転見合わせ時間帯、近距離券売機は準備中で使用不可。 指定席券売機のみ稼働していました。 pic.x.com/ko0Cyg7cch
羽後本荘駅から羽越本線に乗車！ 羽後本荘18:55発 秋田行き・19:04発 酒田行きより羽越本線は運転再開🎉 秋田行きは6分、酒田行きは19分遅れらしいが朝から昼間にかけての遅れに比べたら大したことない。 風が弱まって運転再開して良かった(*´Д｀*) pic.x.com/ECi5tVuEqA
今日は羽越本線の金浦・仁賀保駅、由利高原鉄道の前郷・矢島駅に行く予定が、由利高原鉄道は、羽後本荘13:05発以降の列車で終日運休となってしまったため、羽越本線のPOS駅訪問のみに😭 列車運転見合わせの中、両駅に行けたのは良かったが由利高原鉄道運転見合わせは予想外でした(^◇^;) pic.x.com/hGjzBwPVaF
羽越本線は強風の影響で、18時まで吹浦〜新屋駅間で運転見合わせ中。 代行輸送は行わないが、振替輸送は行っているとのことで、金浦駅窓口で羽後本荘まで330円の切符代を渡すと、路線バス振替乗車票が渡された。 首都圏ではよく聞く振替輸送だが、秋田でもこういう形でやっていたとは🫢 pic.x.com/MrZIvnJ8dX
JR東日本からのお知らせです。羽越本線は、強風による遅延が発生しています。最新の運行情報を御確認ください。 どこトレ doko-train.jp/sp/ x.com/JRE_Lim_Exp_et…
突然ですが、秋田駅よりこんにちは。 今週金曜(3/13)を以て無人化予定の羽越本線・仁賀保／金浦両駅を訪れるため、昨日の出張終わりに遥々ここ秋田までやって参りました。 しかし‼️… 本日は強風の影響で、羽越線の酒田以北が午後から順次運転見合わせに‼️ いやはや、詰みました。。 pic.x.com/A4AMQM5FFY
休止中な #米坂線 の線路は泥まみれ草だらけ雪まみれでしたが新潟県に入ると雪を見なくなりました 線路とともに並走してたのは荒川という埼玉のとは全く関係のない河川 １時間弱で坂町駅に着きましたが乗り換え先の #羽越本線 は１時間以上来ない ……ハズでしたが30分以上遅延の前便に乗れるそうです pic.x.com/vKDaMBF0Od
バス停見つけた！ 羽越本線大幅に遅れたし、運転見合わせ時間早まったけど、これで無事に次の目的地へ行ける😇 pic.x.com/PUFU27alhd
仁賀保駅窓口で切符を購入 羽越本線は18時台まで運転見合わせに。 さて次の駅へ向かいますか！（バスで） pic.x.com/YIvxnD4go9
羽越本線 仁賀保駅にて下車 乗ってきた539M列車は、強風の影響で仁賀保駅で運転見合わせになってしまった模様… pic.x.com/6qTeqTynhz
誰かご存知の方教えてください 株主優待で買った新幹線指定席券は指定席券売機もしくは話せる指定席券売機で列車変更できるのでしょうか。羽越本線運転見合わせで、みどりの窓口がある駅に辿り着けそうにない
【羽越本線（酒田〜秋田）遅延 7日11:06現在】 羽越本線 小砂川〜仁賀保駅間で強風のため速度を落として運転しています。そのため今後遅れが拡大する可能性があります。 また吹浦〜新屋駅間は15:00〜18:00頃まで列車の運転を取りやめます。
【羽越本線 運転見合わせ 7日10:29現在】 羽越本線は強風の影響で、小岩川〜あつみ温泉駅間・小砂川〜上浜駅間で運転を見合わせています。 運転再開見込みは立っていません。 風が弱まり次第、運転を再開します。
南伊東〜川奈駅間で倒竹のため伊豆急行線運転見合わせてます。 京浜東北線・湘南新宿ライン・東海道本線・横浜線・宇都宮線・高崎線・小田急小田原線・東北本線・仙山線・羽越本線に遅れ出てます。お気を付けください。
羽越本線 539M列車 小砂川駅で運転見合わせ中（天候確認のため） 運転士さんが乗客１人１人に下車駅を聞きに回り出した。 もしかして既に運転見合わせレベルの強風🫨
6時15分に自宅を出発し、大宮駅で足止め2時間半。9時20分頃から運転再開するも、6歳児をデッキに数時間立たせ続けるのは非道なので、ルート大幅変更。 0953とき313号（新潟まで） 1241いなほ5号（酒田まで） 1535羽越本線（秋田まで） 1750男鹿線（男鹿まで） ルート変更決断から宿まで10時間😩
まだまだ男鹿までの道のりは遠い…いや、遠すぎる。 本来なら男鹿水族館等を観光をして16時半にはホテル着の予定が、観光まったく無しの電車乗車ばかりで20時頃着に大幅遅延。 6歳児に10時間の電車旅は可哀想過ぎた…😓巻き添えにしてスマン。 #JR東日本 #キュンパス #羽越本線
秋田駅から羽越本線を折り返して由利本荘方面へ😅 由利本荘駅にて下車、由利高原鉄道・鳥海山ろく線に初乗車です！✌️(なぜ秋田駅まで行ったかといえば結局行程的に影響ないので😁フリーパスの良いところ) 羽越本線が遅延したため由利高原鉄道は発車時間が過ぎてましたが乗り換えを待ってくれました🙇♂️ pic.x.com/QOufRYLzbY
@transportnoteC57-1の車歴を語る上で昭和36年2月9日、羽越本線村上～間島間にて急行日本海牽引中、土砂崩壊現場に突入し脱線転覆大破したことは重要！ 車体は2か月以上にわたり事故現場に放置されたが4月27日に運び出され、長野工場で5か月掛けて修復… 人身事故は敢えて触れませんでしたが誰でも知ってますよね～
余目で羽越本線の鶴岡ゆきに乗り換え。 古口での大量下車により陸羽西線が少し遅延していたので、羽越線も3分ほど遅れで余目を出発。 701系の爆走回復運転と鳥海山＆月山の素晴らしい車窓を堪能できました。 今日は鶴岡に泊まるので、まずは街の中心に向かって駅前通りを歩いていきます。暑い💦 pic.x.com/FeZdnRq7lP
羽越本線【遅延】 羽越本線は、陸羽西線内でのポイント点検の影響で、余目〜酒田駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。