南北線の遅延情報
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現在の南北線 運行状況 5/1 14:51現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
[(SO)相鉄 遅延] 相鉄線は、都内の(N)東京メトロ南北線車両不具合緊急点検遅延と、横浜市内の(JO)JR横須賀線人身事故の影響で、14:45現在新横浜線と本線下り(二俣川・大和方面)最大約15分程遅れと、大和~海老名間一部運休が発生。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
東京メトロ南北線が車両故障で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は、8両かつ定刻だったが押さないと乗れない程度の混雑で、混雑率は200%ほど。駅員立会あり。不動前発車までは定刻だったが、1本前の各停(6両)の遅れを受けて結局2分弱遅れで目黒駅到着。 #東急目黒線 #混雑 #遅延
@shuuuumaimaimai南北線の件もどうせ遅延するし、第2六本木ヒルズも超スーパー遅れると思います、、、笑 第2六本木ヒルズは、20年後だと思った方が、、、笑
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分遅れ(後続は5〜6分遅れ)。理由は相鉄線内安全確認による進入遅れのためとアナウンスあり。1本前の各停からは7分空いたが、8両だったため積み残しは発生せず。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は大岡山あたりまでは順調でほぼ定刻だったはずだが、結局最終的に2分遅れ。混雑率は200%ほど。駅員立会なし。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は4分遅れ(理由の説明なし)。武蔵小山発車時点で比較すると、1本前の急行はドアに触れる人がいるかいないか、当該の各停はドアに3人ほど貼り付いているレベルの混雑差。駅員立会なし。#東急目黒線 #混雑 #遅延
札幌市営南北線 ⭕️平常運転⭕️ 北24条~北18条駅間で発生した影響遅延 現在ほぼ遅れなく運行しています (11月13日 13時00分掲載)
地下鉄南北線🚇️改札口のランプが全部点滅してて、ローソンアピア店がシャッター降りてて😱 地下鉄は線路の障害物があったらしく、撤去して遅延しながらも運行再開。ローソンは改装中らしいけど、張り紙は何もなく、まだ心配
札幌市営南北線 ⚠️列車遅延⚠️ 11:04頃、北24条~北18条駅間で 発生した線路支障の影響で、 列車に遅れが出ています。 (11月13日 11時40分掲載) ⬆️Yahoo 路線情報より 発生時刻:11:04 運行再開時刻:2025/11/13 11:20 最大遅れ:10分 ⬆️市交通局より transit.yahoo.co.jp/diainfo/14/0
札幌の南北線 遅延 x.com/operation_st/s…
------------- 札幌市営南北線 列車遅延(11月13日 11時40分掲載) 詳細はこちら→transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… [Yahoo!乗換案内] ↓ アプリのダウンロードはこちらから transit.yahoo.co.jp/smartphone/app… -------------
札幌の地下鉄情報。 ------------- 札幌市営南北線 列車遅延(11月13日 11時20分掲載) 詳細はこちら→transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… [Yahoo!乗換案内] ↓ アプリのダウンロードはこちらから transit.yahoo.co.jp/smartphone/app… -------------
南北線は何があって遅延?? 遅延はしょうがないけど、理由を教えろ!アプリにも理由くらい記載しろ!!何のためのアプリよ 遅延より、人が落ちそうなほど混雑してんだけど #南北線
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は目黒駅到着前に謝罪と混雑のため3分遅れというアナウンスあり。間隔が詰まっていたが、それでも圧迫されるレベルの混雑で、混雑率は200%ほど。駅員立会なし。これで少なくとも平日は9/11以降毎日、42日連続で遅延が発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は武蔵小山くらいまでは定刻だったが、結局1分半遅れで不動前を発車(1本後の各停は相鉄からの急行の遅れにより3分遅れ)。混雑率は240%ほど。駅員立会なし。これで少なくとも平日は9/11以降毎日、41日連続で遅延が発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分弱遅れ(理由の説明なし)。不動前到着時にはドアが開かないレベルの混雑で、混雑率は220%ほど。積み残し発生。駅員立会あり。これで少なくとも平日は9/11以降毎日、40日連続で遅延が発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分遅れ(理由の説明なし)。今日も珍しく8両だったため、混雑率は170%ほど。駅員立会あり。これで少なくとも平日は9/11以降毎日、39日連続で遅延が発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は5分弱遅れ。混雑率は240%ほど。積み残し発生。駅員立会なし。目黒駅到着前に相鉄からの遅れに伴う間隔調整での遅れの旨と謝罪のアナウンスあり。これで少なくとも平日は9/11以降毎日、38日連続で遅延が発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
やっと動き出したんね。埼玉まで流れるのは何時間後なんだろう…京浜東北線内のアナウンスだとちょっとしたいつもの遅延程度にしか伝わらなくて、赤羽で降りたら埼京線が既に30分近く停まってたぽい…。 (痴漢が線路に逃走だって…) 諦めて南北線チャレンジ中。 x.com/twr_official/s…
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分遅れ(理由の説明等一切なし)。珍しく前回からあまり間隔が空かずに8両だったため、混雑率は200%ほど。駅員立会あり。これで少なくとも平日は9/11以降毎日、37日連続で遅延が発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は4分遅れ(理由の説明等一切なし)。混雑率は230%ほど。積み残し発生。駅員立会なし。乗降に時間がかかり過ぎて、発車メロディーも10回以上は鳴動。これで少なくとも平日は9/11以降毎日、36日連続で遅延が発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は2分遅れ(理由の説明なし)。混雑率は200%ほど。乗車を諦める人も発生。駅員立会あり。これで少なくとも平日は9/11以降毎日、35日連続で遅延が発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延
東京メトロ南北線、めっちゃ頑張んないと飛び降りできないぐらいドア高くてすごい ドアに多額の金をかけて、事故による遅延をなくした方が費用対効果が大きいと考えたのか、道徳的理由か、はたまたそれ以外はともかく、俺はすごいと思う。
南北線、いつも当駅始発電車でも平気で2分ぐらいサイレント遅延するんだけど、今日の車掌はきちんと間隔調整で遅れる旨をアナウンスして謝罪までしてた こういうのは気分良いよね😊受け取る印象がだいぶ違う
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は1分半ほど遅れ(理由の説明なし)。連休前なのもあってか幾分混雑はマシで、混雑率は200%ほど。駅員立会なし。これで少なくとも平日は9/11以降毎日、34日連続で遅延が発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延
副都心線が途中で止まったので、新宿三丁目までお散歩。 今日はカメラ持って出かけてたので、上弦の月を撮りながらなので、目的地まであっという間やな。 昨日は南北線が通勤タイムにいつも以上に遅延してて大変そうでした。
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分遅れ(理由の説明なし)。混雑率は220%ほどで、荷物挟まりでドア再開扉あり。駅員立会あり。これで少なくとも平日は9/11以降毎日、33日連続で遅延が発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。