東急目黒線の遅延情報
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現在の東急目黒線 運行状況 7/4 20:25現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 三田線14 東横線11 南北線11 横浜線7 埼京線3 京王線2 相模原線2 いずみ野線2 東海道本線1 総武線1 宇都宮線1 湘南新宿ライン1 東上線1 高尾線1 京王新線1 江ノ島線1 田園都市線1 日比谷線1 千代田線1 新宿線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
目黒線、昨日は定刻通りだったのになんで今日は遅延するの。ってかここ最近で朝遅延してないの昨日だけじゃない?自然災害よりも人の多さに弱い目黒線。今日も私は走る!!!!😭😭😭
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分遅れ。混雑率は250%ほどで乗車を諦める人も発生。再開扉、駅員立会あり。一方で、通過の急行は肩が触れ合うこともなく、混雑率140%ほど。今日も駅員が何かダイヤの図表入りの紙を挟んだボードを持っていた。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は、休日昼間並みの空き具合。駅員立会あり。台風の中ながら、むしろ遅延なしで定刻での運行。皮肉なことに、普段いかに混雑(の各停への偏り)で遅延しているのかと、今日出勤を求められる弊社のブラックぶりが浮き彫りになる結果に。#東急目黒線
とはいえども、目黒線も大井町線も20〜30‰くらいの勾配がまあまあ多いから、目黒線は混雑と合わせて15分、大井町線3分くらいは遅延はしそう(個人の妄想)
5月9日(土) 425-131レ 都営6300系(第26編成) 武蔵小杉~日吉 都営三田線の西高島平発の東急目黒線直通各駅停車日吉行きです。この日は約5分遅延していました。 pic.x.com/YngEOYHltQ
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、目黒駅18:59発各停武蔵小杉行き(6両)は遅延なしで定刻で目黒駅到着。写真の通りホームは恐らくその前の18:55発の積み残しもあって既に端まで超満員で、混雑率250%以上。1号車の位置で待っている60人程度に加えて、各ドア15人程度は積み残し発生。→ pic.x.com/0FfNeJsF8e
ちなみに、今日は潰され具合はいつもよりマシだったが、それでも各停では乗車を諦める人も発生しており、駅員による開閉補助もあり。もし現場調査をされているのであれば、1週間くらい通しで夕方のラッシュ時も含めて実施して欲しいところ。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、3本続く真ん中の各停の18:14発日吉行き6両は遅延なしで定刻で目黒駅到着。しかしながら、目黒駅を発車する段階で混雑率250%以上でギュウギュウ詰めで押し潰される状況。かつ、乗り切れずに各ドア10人以上積み残し発生。#東急目黒線 #混雑 #積み残し
東急目黒線・東急新横浜線は、地下鉄線内でのホームドア確認および車両確認の影響により、下り線で遅れが発生しています。 #東急 #東京メトロ #都営地下鉄 #目黒線 #新横浜線 #南北線 #三田線 #遅延
乗車した範囲での東急目黒線の5月の状況は以下。 ①朝夕ラッシュ時の片方または両方で積み残しに遭遇した日数は、18日中17日で94.4%。 ②朝の平均遅延分数は4.53分。 遅延は4月が特別酷かった訳でもなさそう。また、積み残しは悪化の一途を辿っており、朝も夕方も1本待つのが当たり前になりつつある。
乗車した範囲での東急目黒線の5月の状況は以下。 ①朝夕ラッシュ時の片方または両方で積み残しに遭遇した日数は、18日中17日で94.4%。 ②朝の平均遅延分数は3.78分。 遅延は4月が特別酷かった訳でもなさそう。また、積み残しは悪化の一途を辿っており、朝も夕方も1本待つのが当たり前になりつつある。
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は2分遅れ。混雑率は240%ほどで積み残し発生。駅員立会あり。もう毎日何もなくても遅れているが、連休の狭間の平日を除いて時刻表通りに運行されたのは最後はいつだろうか。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
遅延 東急目黒線・東急新横浜線 目黒線・新横浜線は安全確認の影響で遅れが発生しております。 pic.x.com/3uv30HJKhM
[(SO)相鉄 運行情報] 事由 21:10頃、横浜市港北区の(TY)東急東横線日吉駅人身事故 警察の捜査で約100分ほど運転見合わせ 23:40現在の運転状況 新横浜以北の東横線と(MG)目黒線終日直通運転見合わせ 相鉄線内一部遅延 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全 #相鉄線
こんな時間に日吉駅での人身事故により、東横線と目黒線が大幅に遅延しているのはきつい。日吉駅にはホームドアがあるから乗り越えたんやろうね。大迷惑なのは同意するけど、自死するのは相当な状況であり覚悟だと思う。日本も安楽死を制度化するべきだと思う。こういう人身事故は減るだろうし。
東急新横浜線・目黒線は、21時11分頃、東横線内での人身事故のため、武蔵小杉駅~日吉〜新横浜駅間で運転を見合わせています。 運転再開は22時45分頃の見込みです。 #東急 #新横浜線 #目黒線 #東横線 #人身事故 #運転見合わせ #遅延
相鉄線は、東急線内での人身事故の影響により、東急東横線・目黒線との直通運転を中止しております。 東急線直通列車は新横浜駅にて折り返し運転を行っております。 #相鉄 #東急 #いずみ野線 #新横浜線 #東横線 #目黒線 #人身事故 #直通運転 #遅延
東急新横浜線・目黒線は、東横線内での人身事故の影響で、上下線に遅れが発生しております。 #東急 #新横浜線 #目黒線 #東横線 #人身事故 #遅延
新横浜から先に行くのは目黒線からの直通だけで十分でしょ。 なんなら東横線は横浜にシフトして小杉か日吉で対面乗り換えさせれば目黒線と東横線が同じ線路で混ざらなくなるから遅延のリスクも大幅減や x.com/HiramochiOmoch…
[(SO)相鉄 運行情報] 事由 都内の(MG)東急目黒線武蔵小山駅急病人救護遅延の影響 10:25現在の運転状況 新横浜線と西谷以西の本線·いずみ野線上下線に最大約10分ほど遅れ #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全 #相鉄線
おはガジュ🌱5月29日きんようび、呉服の日、こんにゃくの日、エベレスト登頂記念日、幸福の日、プレミアムフライデー 今朝は小田急小田原線、江ノ島線、東急目黒線などで遅延があります🚃 今週もお疲れ様でした! オリジナルイラスト配布や、勉強会・イベント情報は固定ポストへ!💁♀️ →@gajumale_inc pic.x.com/rA1aXTnnKt
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は不動前までは定刻。しかしながら、混雑率250%以上で積み残しも発生。駅員補助なしでドアも閉まらず、結局1分遅れで発車。もはや夕方だけでなく朝も定刻で積み残しており、さすがに今のダイヤは輸送力不足では。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は混雑率250%程度で、中ほどの車両では乗車を諦める人も発生。不動前では2分弱遅れだったが、不動前-目黒で3分かかるダイヤのおかげで目黒駅には定刻で到着(いつぶりか不明)。なお、目黒でも積み残し発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
目黒線側を前に調査したので埼スタ線側からの8両の朝ラッシュ。相鉄車はメトロ線内のみ乗車率が表示されるので赤羽岩淵から調査、8両にも関わらず非常に高い乗車率となっていました ※遅延時間未記載になってました、王子神谷から1分延、後楽園から2分延です
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、急行の次の17:55発各停武蔵小杉行きは遅延なしで定刻で目黒駅到着。しかしながら、目黒駅を発車する段階で混雑率250%以上でギュウギュウ詰めで、ドア再開扉もあり。いつも通り乗り切れずに各ドア10人以上積み残し発生。#東急目黒線 #混雑 #積み残し
多摩川・武蔵小杉・日吉の目黒線ホームを10連対応にしてさっさと転線させた方がダイヤを組みやすそうな気はするのだけど、遅延とか発生した場合に収拾がつかなくなりそうな感はある。(今もついていないという議論は別である。)
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、急行の前の18:18発各停武蔵小杉行きは1分遅れで目黒駅到着。潰され具合は普段よりマシだったが、それでもドア付近まで人でびっしり。次の急行待ちか乗車を諦めたのかは判別できないが、発車時点で既に各ドア20人程度待ち。#東急目黒線 #混雑 #遅延
オーストリアで起きたパラグライダーと飛行機の衝突事故です。 女性が空を滑空していると、後ろからプロペラ機がパラシュートをズタズタにした。 彼女は冷静に、予備シュートで地上に降りました。 #パラグライダー #パラシュート #事故 Jr 京王線 京王 相模原線 東急 目黒線 人身 事故 遅延 遅れ pic.x.com/VbVFKspyiT
昨日は東武東上線で人身事故 今日は京王線武蔵野台駅で人身事故、飛田給駅〜府中駅が運転見合わせ 湘南新宿ライン 東海道本線 宇都宮線 埼京線 総武線快速 京王新線、相模原線、高尾線 東急目黒線 都営三田線、新宿線 東京メトロ日比谷線、千代田線 ぜーんぶ遅延😇 pic.x.com/EUi7G5qw6E
26日朝。東急目黒線、目黒方面行き。相鉄線内での車両故障のため遅延。各停の後に急行が来るはずが、表示板が各停に変わってる。ということは、急行待ちはない?車内アナウンスとかないけど。不親切だね。
東急東横線、東急目黒線、東急新横浜線 遅延 ・車両故障の影響 (相鉄線:海老名〜かしわ台間) 東急電鉄公式 運行情報 tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
ここらで4月の東急線の遅延証明書発行状況を再掲。なお、5月も今のところ目黒線はいいペースで来ており、田園都市線を明らかに凌ぎ、東横線と競りつつもリードして1位をキープしている状況。 x.com/tmkg325131/sta…
相鉄線内:最大40分の遅延見込み 相鉄→埼京線:1本運休と最大約30分延 相鉄→目黒線:最大約30分延 相鉄→東横線:最大約30分延 二俣川で異常な列車詰まりが起きてる x.com/operation2021s…
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は8分遅れ(相鉄での車両故障)。混雑率は250%以上でドアも閉まらず、積み残し大量。駅員が1人で3箇所目の開閉補助に回った段階で再開扉あり。他社線起因だからか珍しく10分未満でも東横線と一緒に遅延情報発表。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
相鉄線 車両故障により上り線に大幅な遅延 このあと埼京線、東横・目黒線系統に遅延を持っていく見込み 相鉄線内:最大30分以上の遅延見込み 相鉄→埼京線:1本運休と最大約25分延 相鉄→目黒線:最大約20分延 相鉄→東横線:最大約10分延 相鉄線内、一部列車に種別変更 3010レ 各停として運転
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。