おおさか東線の遅延情報
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現在のおおさか東線 運行状況 6/15 10:43現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【おおさか東線 上下線 遅延情報】 おおさか東線は、18:01頃、新大阪〜南吹田での異線進入（おおさか東線の列車がJR京都線方面へ進入）の影響で、大阪〜久宝寺の上下線の一部列車に30分以上の遅れと運転変更がでています。［Update 21:40］ pic.x.com/oZtCV7C1WQ
4月6日20時20分現在： おおさか東線で信号の確認をしたため、通勤特急らくラクやまと号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #らくラクやまと trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
【大和路線 上下線 遅延情報】 大和路線は、15:47頃、東部市場前駅での人身事故の影響で、加茂〜JR難波の上下線の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。18:01頃、おおさか東線内での異線進入の影響で、久宝寺〜奈良の上り･加茂方面行の一部列車に20分以上の遅れがでています pic.x.com/o8nef9lhBn
【大和路線 上下線 遅延情報】 大和路線は、15:47頃、東部市場前駅での人身事故の影響で、加茂〜JR難波の上下線の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。18:01頃、おおさか東線内での異線侵入の影響で、久宝寺〜奈良の上り･加茂方面行の一部列車に20分以上の遅れがでています pic.x.com/uZd7nHX2MD
4月6日20時3分現在： おおさか東線で信号の確認をしたため、通勤特急らくラクやまと号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 【新大阪⇒奈良】 ・らくラクやまと号（奈良行き） #JR西日本 #らくラクやまと trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
【おおさか東線 上下線 遅延情報】 おおさか東線は、18:01頃、新大阪〜南吹田での異線進入（おおさか東線の列車がJR京都線方面へ進入）の影響で、大阪〜久宝寺の上下線の一部列車に40分以上の遅れと運休･運転変更がでています。［Update 20:05］ pic.x.com/UA0y02gY1r
4月6日19時6分現在： おおさか東線で信号の確認をしたため、特急くろしお号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
今日のJR西日本 大和路線で人身事故→阪和線も遅延 宝塚線で踏切確認→学研都市線も遅れ おおさか東線での信号確認 ⇧の影響による環状線で車両確認 指令も悪いけど大阪東線の運転士は何をしてたんかな？ってなるやつ 天王寺〜鶴橋方面、京橋まで電車ない状態
4月6日19時1分現在： おおさか東線で信号の確認をしたため、特急はるか号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
【おおさか東線 上下線 遅延情報】 おおさか東線は、18:01頃、新大阪駅での信号トラブルの影響で、大阪〜久宝寺の上下線の一部列車に40分以上の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/gxOSJXiLfm
4月6日18時36分現在： 大和路線で列車がお客様と接触したこと、及びおおさか東線で信号の確認をしているため、特急くろしお号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
大和路線沿線火災で大和路線とおおさか東線一部運休 環状線は遅延ということでしたが２番ホームに来る電車の案内が表示されてなかったので西梅田から地下鉄に変更して帰ってきました。
【おおさか東線 上下線 遅延情報】 おおさか東線は、17:08頃、大和路線内での沿線火災の影響で、久宝寺〜大阪の上り･大阪方面行の一部列車とJR長瀬〜久宝寺の下り･久宝寺方面行の一部列車に3時間半以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/uFyNNERkYF
@FM80210もし、関紀快がおおさか東線直通になれば、空急を新大阪1番折り返しにでき、大阪で交互発着が可能になるので、遅延が若干吸収できるようになります。
気持ちは分かるけどやったらあかんわ💢 クロスシート車で遅延と運休となったら大和路線に限らず阪和線も環状線もそうやしおおさか東線でもあったりするし さらに東日本でもクロスでさえロングでさえ普通にある事 この大和路線で使う車体は古さはあるけど快速で120は出すから高速からは揺れはマシになる x.com/sankeinews_wes…
JRおおさか東線 大阪環状線 大和路線 人身事故による遅延が、 発生しているみたいです 近鉄 他への振替輸送が実施されてるみたいです。 pic.x.com/HOXL3eBSMP
【おおさか東線 上下線 遅延情報】 おおさか東線は、18:50頃、大和路線内での人身事故の影響で、大阪～久宝寺の上下線の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/WXKMBgY7eD
【おおさか東線 上下線 遅延情報】 おおさか東線は、18:50頃、大和路線内での人身事故に伴う緊急停止信号受信の影響で、久宝寺〜大阪の上り･大阪方面行の一部列車とJR野江〜久宝寺の下り･久宝寺方面行の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/4NPkIVmFZx
大阪駅を覚えよう作戦！がなかなか上手く行かず。 今日は環状線が遅延してたから、JRおおさか東線から阪神電車へ乗り換えチャレンジをやってみた。 そもそも阪神周りが綺麗になったもんやからますますわからんくて、またウロウロした。 超高齢者の人もウロウロしてるの凄いねんけど🙄
3月8日8時35分現在： おおさか東線でホーム上の確認をしたため、特急はるか号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
梅田のオアシスおおさか東線 便所は常に1室以上空いてるかつ普通に綺麗だし、京都線と違って遅延しない そして始発駅だからほぼ座れる 大阪から新大阪に行く時はおおさか東線一択
【おおさか東線 上り線 遅延情報】 おおさか東線は、13:44頃、高井田中央～JR河内永和での異音確認の影響で、久宝寺～大阪の上り･大阪方面行の一部列車に20分以上の遅れがでています。 pic.x.com/o5yWd8uNF4
【おおさか東線 上り線 遅延情報】 おおさか東線は、12:24頃、大和路線内での人身事故に伴う緊急停止信号受信の影響で、久宝寺〜大阪の上り･大阪方面行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/oRZPi2ZlCw
おおさか東線、5分遅れてんのに遅延の表示もないし駅員も車掌も何も言わないのなんなの x.com/jrwest_kinki_f…
最後の最後にまさかの姫路側から来る新快速野洲行が来ない為、結構遅延する見込。 なお、このおおさか東線は四條畷・王寺まで繋がるのでその電車も遅れる模様。 20分近く遅れても、最終に関しては接続待ってくれるとはJR西日本流石過ぎる (結構何度もお世話になる電車なのでこれは早くしろと言えない) pic.x.com/AhG0jZodwJ
何故か入換灯を点けたまんま 駅構内を駆けますDD51 1192の 牽く、敦賀転回堅田工臨 おおさか東線の線路内立ち入りが 尾を引き、本線は60分以上の遅延 でしたが工臨は10分ほどの遅れで 出区しておりました 2026-02-03 撮影 pic.x.com/DPS3SumTA4
関西人的には新幹線よりも在来線の遅延を心配したが、おおさか東線なるものができたので大阪駅まではスムーズに行けるとして、問題はその先。 家まであとちょっとのところで遅延発生するのは勘弁。 しかも雪とか関係なく遅れるから
JR神戸線、毎日振替輸送してない？ 1/30 神戸線 人身事故 1/31 複合的な事象で遅延 2/1 特に何もない 2/2 特に何もない 2/3 おおさか東線 線路内立ち入りで遅延 2/4 京都線 線路内立ち入りで遅延 2/5 京都線 人身事故 2/6 宝塚線 人身事故
長時間止まってても遅延の理由って 現場検証があるかないかの違い？ 2日連続線路内立ち入りで30分以上止まっとったのに遅延はそういう事かな #JR西日本 #JR京都線 #おおさか東線
【学研都市線･JR東西線 上り線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、17:09頃、おおさか東線内での線路内人立入の影響で、尼崎〜京橋〜松井山手の上り･木津方面行の一部列車に20分以上の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/XIgv0eR4UP
【おおさか東線 下り線 最終列車 遅延情報】 おおさか東線は、17:09頃、新大阪〜南吹田での線路内人立入の影響で、久宝寺行の下り最終列車に20分程度の遅れがでています。 pic.x.com/btN5MdUleT
2月4日0時0分現在： おおさか東線で線路内に人が立ち入ったとの連絡があったため、次の特急スーパーはくと号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #スーパーはくと trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
2月3日22時45分現在： おおさか東線で線路内に人が立ち入ったとの連絡があったため、次の特急スーパーはくと号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #スーパーはくと trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
京セラドーム(大正駅)から環状線で大阪駅を経由して京都線(新大阪方面)、神戸線(三ノ宮方面)、おおさか東線(放出方面)、学研都市線(住道方面)へ帰られる方へ なにわ男子のメンバーも巻き込まれてるかも これらの電車はダイヤ乱れ遅延しています ライブ終わりで疲れてるだろうけど頑張ってください x.com/JntM611/status…
京セラドーム(大正駅)から環状線で大阪駅を経由して京都線(新大阪方面)、神戸線(三ノ宮方面)、おおさか東線(放出方面)、学研都市線(住道方面)へ帰られる方へ 未だににこれらの電車はダイヤ乱れ列車が遅延しています ライブ終わりで疲れてるだろうけど頑張ってください x.com/JntM611/status…
2月3日21時20分現在： おおさか東線で線路内に人が立ち入ったとの連絡があったため、次の特急スーパーはくと号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #スーパーはくと trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
【福知山線 上下線 遅延情報】 福知山線は、17:09頃、おおさか東線内での線路内人立入の影響で、柏原〜篠山口の上り･篠山口方面行の一部列車に5分以上、篠山口〜福知山の下り･福知山方面行の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/y2yD3Ktmep
【JR宝塚線 上下線 遅延情報】 JR宝塚線は、17:09頃、おおさか東線内での線路内人立入の影響で、新三田～大阪の上り･大阪方面行の一部列車に最大30分程度、大阪～篠山口の下り･篠山口方面行の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。［Update 21:10］ pic.x.com/v9wU6JP4FG
JRの大阪近郊の遅延って、各線乗り入れしてるから関西圏全体に広がるから、まじで乗り入れ止めてほしい。 向かいのホームとかで乗り換えできれば別にいいやん。 おおさか東線が止まって、京都線や学研都市線まで巻き添えにするアルゴリズムは見直してほしい。
【学研都市線･JR東西線 上下線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、17:09頃、おおさか東線内での線路内人立入の影響で、尼崎〜京橋〜木津の上り･木津方面行の一部列車に1時間以上、同志社前～京橋～尼崎の下り･尼崎方面行の一部列車に最大30分程度の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/Fs9EcKlYpn
【おおさか東線 上下線 遅延情報】 おおさか東線は、17:09頃、新大阪〜南吹田での線路内人立入の影響で、大阪〜久宝寺の上下線の一部列車に最大20分程度の遅れと運休･運転変更がでています。［Update 21:05］ pic.x.com/nh4Bh0oFvP
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。