阪和線の遅延情報
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現在の阪和線 運行状況 6/13 03:03現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 環状線5 神戸線4 大阪環状線4 嵯峨野線3 関西空港線3 きのくに線3 おおさか東線3 北陸新幹線2 琵琶湖線2 湖西線2 大和路線2 学研都市線2 ＪＲ東西線2 福知山線2 赤穂線2 播但線2 舞鶴線1 伯備線1 京都線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
※13:36現在は解消済み 平常運転中 #阪和線 踏切確認 下松ー東岸和田 #遅延 天王寺ー日根野
#阪和線 異音確認 #遅延 #大和路線 #阪和線 #関西空港線 大和路線 加茂ー天王寺 阪和線 天王寺ー和歌山 関西空港線 日根野ー関西空港
@kazukan05なんと、昼間に阪和線で起こった、車両の異常音で遅延が起こり、それが環状線、大和路線に伝染、更に今、阪和線にも遅れが戻ってきた……… なんのこっちゃ😡 治って無いだけ、それも5〜30分の遅れ、これでは、明日が思いやられる………
桜島から西九条へ入るのに、阪和線からの特急待ちと、先に安治川口を出た3061レが西九条を通過するのを待って、約5分遅れかなあ…JR環状線も遅延始まるぞー
雨が降ったらお休みで、風が吹いたら寝てしまう、から急いで帰宅中だが既に遅延o(^-^)o さすが阪和線、さすがＪＲ西日本。 想像のずっと上をいくぜヽ(ﾟДﾟ)ﾉ trafficinfo.westjr.co.jp/sp/kinki.html
【特急くろしお 下り線 遅延情報】 阪和線･きのくに線特急は、21:09頃、JR神戸線内での異音確認･線路内人立入・20:30頃、きのくに線内での動物衝突などの影響で、以下の列車に遅れがでています。 27号 新宮行 20分以上 31号 紀伊田辺行 20分以上
おい、JR西日本の輸送指令よ。この状況で普通列車を杉本町駅で退避させず発車させたのは、無能采配ちゃうか？ ここは快速を先に行かすべきやろ。 #阪和線 #JR西日本 #関空快速 #遅延
運転取り止めが発生した路線[6月12日] ･湖西線､北陸線､琵琶湖線､JR京都線､JR神戸線 ･福知山線､JR宝塚線､JR東西線､学研都市線 ･大阪環状線､阪和線､関西空港線 ･おおさか東線 ･山陽線､赤穂線､播但線､嵯峨野線 遅延が発生した線区[6月12日] ･北陸新幹線､舞鶴線､きのくに線
運転取り止めが発生した路線[6月11日] ･湖西線､北陸線､琵琶湖線､JR京都線､JR神戸線 ･福知山線､JR宝塚線､JR東西線､学研都市線 ･大阪環状線､阪和線､関西空港線､きのくに線 ･おおさか東線 ･山陽線､赤穂線 遅延が発生した線区[6月11日] ･北陸新幹線 ･嵯峨野線､播但線､伯備線
6月11日→6月13日のアーバンネットワーク 【6月11日】 ･10時14分､六甲道で車両トラブル →遅延 →12時49分､平常運転に復帰 ･16時19分､サンダーバード33号が車両故障で防護無線解除不可 →現場付近の列車は抑止 →京阪神のほか嵯峨野線や阪和線､おおさか東線も巻き添えに →17時30分､運転再開
【阪和線】 車両の確認 列車の遅れ 20時09分 阪和線：和泉砂川駅で車両の確認をしたため、阪和線（鳳から天王寺方面）、大阪環状線の列車に遅れがでています。 影響線区 大阪環状線 全線 遅延 阪和線 鳳 から 天王寺 まで 遅延
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。