環状線の混雑情報
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現在の環状線 運行状況 5/14 11:52現在
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@TiceK7え！大阪まで来たことあったんですね🥺✨ 環状線の混雑具合は山手線の通勤ラッシュに比べれば全然だと思います…😌(多分) 埼京線は色んな意味で最強ですし最恐ですね(((😣))))
大阪ってすんごい都会だよな、その割に環状線の混雑率は山手線の3分の1程だから住むにも丁度良さそう✨ 万博の時に弁天町で4泊しましたが、マンションとはいえ周辺の住環境が完璧で車は必要ありませんでした！
今日は朝から中央線が混雑で遅れ(JRじゃねえぞ)昼間に強風で御堂筋線が止まりなんやかんやで夕方の環状線も徐行運転でした ほんとにすごい風やったんやねえ
さぁて会社に戻るのに北環状線から4号バイパスに出るのが早いけど渋滞してんだよなぁ…かといって仙台市内経由も混雑してそうだしどうするかな？ あぁ〜そうだったなぁ…八乙女のあの七北田刑場跡の前を通りたくないから時間がかかってもいいからゆっくり会社に戻るかなぁ
仙台にも環状線が必要では 泉中央 → 将監 → 八幡 → 卸町 → 六丁の目 → 長町 •南北線・東西線と接続 が効果絶大かと 🚗 車通勤の渋滞 🚌 バスの混雑 を同時に減らし 車から公共交通へ一部転移するだけで ・渋滞時間 が一気に下がるのでは 地下鉄環状線を是非 #仙台 #地下鉄 pic.x.com/kOnLo9ED1d
ゆいレールの延伸の話しも色々出ているけど、今の状況で混雑凄いからインバウンド増えたら身動き取れない💦 将来環状線みたいにして本数増えたらなー。 アメリカンビレッジまで行けたら便利だなあ😃
京都市営地下鉄 環状線の新線作ればバスの混雑も解消出来そうなもんだが、京都市の財政に加えて確実に遺跡掘り抜いて工事が遅延する未来が見えるのがなぁ。
帰宅🏠️🚗💨 まだ夜明け前に出るのに環状線が貸し切り状態 微痛で終われた今年最初 無事300引けて終了 スーパーが車の割には混雑 家族全員で買い物してるからそういうの迷惑なの 子供のキンキン声が響く チャーシューあるんで夕飯はラーメン🍜🍥にする 伊達巻蒲鉾も減らさないと 箱根駅伝に釘付け
今回カウコン終わり夜中はJR環状線しか運行されてないからすごい混雑で牛歩みたいな感じで大正駅に着いたのだけど夜中1時半とかに駅員さんが一生懸命事故の無いよう大声でしかもユーモア交えて誘導してくださってて。コンサートスタッフさんもだけど大晦日や元旦にお仕事してくださってありがたいよ😢
環状線の混雑辛い🥵 x.com/Balette51k/sta…
@grok当ててみて、意外とマニアックかも？ [条件]系式と番台、VVVFは何製か答えて ヒント1.関西圏を走る ヒント2.120キロが限界スピード ヒント3.環状線も走るが遠心力で...？！ ヒント4.混雑対策で車内の設備が2✕1の転クロ
西風新都環状線の今年完成部分 (運転免許センター付近〜こころ南バス停付近) メリット ・混雑の激しい県道71号を迂回可能 ・西風新都まで一直線 注意点 ・坂がきつすぎ ・カーブが多すぎ ・エンジンブレーキ必須 ・雨の日はスリップに注意 ・雪の日は凍結しやすい為注意 速度に気をつけて走ろう。 pic.x.com/x9xT4nHY84
@mst_hide 環状線内回り美園白石方向、平岸の地下鉄立ち上がるところの歩道橋付近でトラックとSUVの接触事故。平岸街道辺りまで混雑。 pic.x.com/qSpo6SsF0F
平均したらそんなもんになるんですかねぇ… 先頭あれ116%の混み方とは思えないんですが8両目とか混んでるつったって環状線2号車程度の混雑で昼間の上り4連準急の方が混んでる疑惑ありますから 混雑率 | 近畿日本鉄道 share.google/dOKf0EcDByMy5i… pic.x.com/iPZ8wyu5S2
今日は環状線の323系がデビューして9年。デビュー当日は混雑が激しかったのを鮮明に覚えている。そんなことより、来年で早くも10年になる。現在は8両が22編成ある。
8号車＆secondz皆様へ 12月26.27日は大阪城ホールで超特急、京セラドームではtimeleszのライブがある為環状線が大変混雑する可能性があるので早めの行動をおすすめします。
@09p01r広島支社管内は115系から227系に変わってしまったから、旅鉄としては悲しいのであります😿💦 ただ新しい広電広島駅は私、大興奮して気がつけば30分いました🤣👍 山手線はあらゆるJR線と私鉄をつなぐ環状線だから、どうしてもEverydayEverytime混雑🙀
国道13号線の米沢市から南陽市までの混雑を早くどうにかして欲しいもんだけどね。 ちなみに米沢市を南北に通る道が全部混雑してるから環状線の四車線道路を早く作って欲しいんですがねぇ。
今月は季節柄なのか、環状線の混雑がマシに。 また、外国人観光客の姿も万博期間よりも確実に減ってる。 例の影響によるのか、それとも反動なのか。国内の景気も良い方向に向かわないと、またまた観光業には打撃かもね。
所用で久しぶりに環状線乗ったら、大正とか城公園で下車する人達が普段自分が乗る時と客層違ってて面白かった。 やっぱり売店の売れ行きとかお手洗いの混雑とかも違うんかな。
#京阪電車 #枚方市 駅ホームの乗車位置表示 ちょっとやり過ぎと感じるけど… 通勤時間帯の混雑したJR大阪駅の環状線や神戸線のホームで列を作って電車を待ってる連中の気の利かなさを想うと、仕方ないかと感じる。 pic.x.com/7Jto8BuRHg
さすがに環状線は治安悪くなりそう。 混雑やのに。 x.com/nikkeikansai/s…
@L_expasama37そうであっても環状線にうれしーとを入れるのはトラブルの元だから今すぐ撤回した方がいい 1号車側はともかく8号車のあの混雑に指定席券持ってない人は乗るな！と注意するのは不可能
221系限定とは言え、環状線のうれしートは迷惑な話に思うなー(俺的には) 大体1/4の確率で221系来るんやで。 混雑する車内が尚更やし。 しかもうれしートは先頭車両に設置されるなら、尚更迷惑被る。(先頭車両利用者) ユニバ、ドーム、城ホール利用者をどう制御するんやろかね？ x.com/osakasubwaycom…
環状線よく使う身としてはっきり言わせてもらうけど 環状線うれしーとは大和路限定とは言えどほんまに○ね。○ね。○んでくれ。 そんなスペース作ってる暇あんのか○ね。 どんなけいま混雑ひどい思っとんねん。 ほんなにこのゴミシートの普及には大反対 いい加減にして欲しい x.com/osakasubwaycom…
@takashi_Y14そもそも環状線各駅停車で転クロは混雑して遅れるのに、そんなんしたら火に❤️🔥🔥油を注ぐようなもんやで
@yy_so_hu_lit短所 東京：地下鉄だけで複数社(メトロ、都営、TWRなど) 大阪：御堂筋線の混雑(但し総合的には四都市で一番マシ) 名古屋：その環状線は名古屋駅不経由 福岡：詐欺駅名(九大〃) 広島：地下鉄の定義が破茶滅茶
@white_kk_atg確かに、西九条～桜島間のシャトル便はありますが、環状線直通便も居る上に、利便性を高めようと思うと確実に直通便がマスト。 しかし、直通便自体の本数が上記理由で増やせない。環状線⇒ゆめ咲線を乗換にすると、西九条駅の混雑が目も当てられなくなる。 が考えられますね。
@kWm0Py8CUBxFtJY土居田はドンキがあったり、南環状線と56号の交差合流の場所で道路事情としては混雑しやすい場所なのが心配ですね
【電車の混雑】 長堀鶴見緑地線は車両が小さいし、短い（基本4両、増結して8両）から一度に乗れる人数が少ない。時間帯によっては運行本数も減る。ライブの時は中々乗れないこともある。 JR環状線は8両固定で、車内の広さも普通だからメトロよりも一度に乗れる人数が多い。来た電車にすぐ乗れる。
大和路快速も環状線内では中々厳しい混雑ぶり。客側が互いに譲り合って何とかなってるけど、客に余計な気遣いをさせる鉄道会社はサービス業失格ですな x.com/irodorist_m/st…
@megnet_com環状線で鶴橋▶近鉄乗り換えで電車降りたら少しだけ歩きますのでもし行かれる際はオタクについて行ってください。。。 前退勤後に行ったんですけど行きしなは大阪から奈良方面に帰る客とバッティングがちなのでめちゃホーム混雑します。。そして帰りもめちゃ遅なりますので注意してください😿
R23四日市が混んでそうだったから、北勢バイパスとr8四日市鈴鹿環状線で南下したら割と良かった R23の非混雑時より＋7分で移動できる模様
ねこてっく環状線は、お客様混雑による遅れが発生しています。( ・∇・) そのため、一部遅れている電車が車庫で入庫する場合がございますのでご注意ください。( ・∇・)
チカラン線環状線左回りKampung Bandan→Angkeで25分くらいのダイヤホールの後のこの混雑でもCLI-125であれば普通に涼しくてありがたい まあこの程度の空調能力については新車なら中国も日本も差がある訳ではないが pic.x.com/NJFff5MREM
せっかく有効範囲内なのだから、無駄に環状線を経由して帰るか、と思ったが、いやこの時間アホほど混むな、普通に近鉄で帰った方が楽やな、と判断。 実際、近鉄は最後まで余裕を持って立てるぐらいの混雑。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。