都営大江戸線の混雑情報
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現在の都営大江戸線 運行状況 8/22 20:34現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に人身事故(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に人身事故(9件)、遅延(2件)、再開/復旧(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
30～60分以内に人身事故(1件)の情報が発生
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辻屋さんのある中野サンモールは新宿駅構内より混雑しているので､緑内障の私は🌲江古田の森の兄と一緒でなければ歩けません💧 江古田に滞在している時の買いものは練馬に出ます 関東バスの230円より🔴都営大江戸線の180円を選びます 👇️西武池袋線都営大江戸線 練馬駅の区コミュニティみどりバス pic.x.com/5yP87rA8Ox
西武池袋線、大江戸線で新宿へ。その後快速急行藤沢行き(3083F)に乗車。藤沢に近づくにつれ混雑してきました。後続の急行唐木田行きは5064F。 pic.x.com/dP5GPPBSyK
@tbbt_kippu_ya他1人混雑時間帯の山手線を避ける目的なら、新宿線〜三田線〜浅草線か大江戸線〜浅草線の乗り継ぎが考えられますね。羽田方面まで行くなら有用。
@aroeao丸の内線の西新宿駅から乗ると新宿駅で混雑がある程度解消されますけど、座るのは難しいですね。僕は朝6:30くらいに電車乗ってますが時間帯的にはまだ許容できる混雑具合かと思いますね🤔 通勤では大江戸線の西新宿五丁目駅がメインですが、こちらは丸の内と比較すると空いている印象です。
大江戸線、 延伸するけど 遅延 また故障増えるよ。 鉄道の延伸するなら 故障しないようにして、 もちろん 混雑対策もするよね？ 混雑させるだけで、便利にしました、は納得しないからね。
@doktor_murasaki大江戸線は地下鉄なので一旦除外 楽なのはJR のみの東京経由で、品川経由は山手線が混雑し代々木乗り換えが少し大変 東京駅の注意点は中央線のみ一番端かつ地上5階にあること 誘導あるので間違えないと思いますが、始発かつお茶の水の乗り換えは同じホームで簡単です。 千駄ヶ谷降りたら国立目の前！
退勤、現場は大ガード付近で新宿西口駅が目の前だから、JR新宿駅まで歩く間の酔っ払いや山手線の混雑を考えると割高だけど大江戸線一択になってしまう
大江戸線の途中駅の利用者が混雑を理由に反対しそうだけど、運転本数を増やして是非実現して欲しいね😊🚃✨【速報】都営大江戸線、“4キロ延伸”！新駅3つ誕生、2040年頃開業へ！【ゆっくり解説】 youtu.be/JzBVE7YYazE pic.x.com/RpWtaADDPH
都営大江戸線、光が丘駅から４キロ延伸し３駅新設へ…総事業費１６００億円 news.yahoo.co.jp/articles/7bb71…さらに混雑する、どうしてくれる、という声もあるが、嫌なら乗らなければいい。或いは時間帯と乗る区間を調整したらいいのに。職場から徒歩圏内に引っ越すのがおすすめ。
大江戸線延伸でこれまで始発駅だった光が丘の優位性が無くなって地価が下がるかもしれないし、延伸路線上の路線バスが廃止だったり削減されたりして不便になるケースも出てくるかも それ以前にミニ規格で作っちゃったからただでさえ混んでるのに積み残しが発生するレベルで混雑度が増すかもしれない
都営大江戸線を延長すると練馬駅が混雑する。練馬駅で池袋まで行く人がいればいいが、そのまま都心に向かう人が多い。練馬駅から新宿駅へ向かう私にとって不便な計画だ。
営業開始は15年後かぁ……大泉学園エリアが始発になるならあの辺の住宅価値が高くなりそうな一方、大江戸線自体は現状でもかなり酷い混雑状況がますます深刻化しそうだ x.com/YahooNewsTopic…
横浜ジョイナス 石楽 海老天丼と自家製二八そば 大江戸線甲種の後の遅い昼飯📷 今日は暖かい蕎麦😋 ハマスタの試合🏟️で京浜東北線も混雑... pic.x.com/oJbApFMxua
大江戸線、朝の女性専用車両使い始めてみた。 車両狭いから女なら体小さいからマシかなと思ったけど、女の方が意地が悪いよね。 下車する時混雑で後ろが押してきたからそのまま前の人にぶつかってしまったら、凄い勢いで肘で押し避けられた。 イヤイヤ、激混み&扉狭なんだから仕方ないじゃん💢
@sobuline0_0わかりみが大江戸線六本木駅 俺も通学で副都心線使ってたけど朝ラの通急でフリースペースに座り込んでるBBAとか踏み台使って子供に外見せてる奴らとか多くて混雑よりイラッとしたわ
東京には２年ほど住んでたけど、全部ピークと逆方向だから、超混雑を体験したことがあまりない⋯ 唯一混むと感じたのは帰りの新宿から大江戸線くらいか
@kumasukepon他3人地下鉄の深さにもよりそうですね… 大江戸線開通と共に高頻度路線、秋76が一気に廃止されたことには驚きました。 その後、廃止区間に飯62が新設されたのは、地下鉄が深くて不便もあったのかと思いました。 舎人ライナーの混雑もあり都バスではありませんが、違うかたちでバスが見直されてますね…
地下に新たに環状線を作るべきだと思います そもそも大江戸線をミニ地下鉄で作ったことが間違い もう少し位置変えて普通地下鐵で作っていたら山手線は混雑しないだろう x.com/ss_rapidef/sta…
【混雑率150%超の地下鉄】 ・日比谷線 →日比谷線、直通先の東武線ともに増結にすぐ対応できない ・大江戸線 →そもそも全体的に小さく造られていて車両側の改善が難しい ・南北線 →増結予定の編成の中間車は既に用意してありホームも増結に対応しているものの、なぜか増結が進まない ↑なにこいつ
この理論でいくと 有楽町線の輸送人員50,925人/hとか 大江戸線の混雑率155%とかまでは 実績から許容できるよね？と言われた時に 今回JR東日本がワンマン化する範囲は許容できる中に収まるじゃんって話になるような… 地下鉄ワンマンってだいぶ前からやっているけど、あまりネガティブな話聞かないし pic.x.com/vsPFS2GRHP x.com/victorique2/st…
混雑避けようと徒歩ってたら都営線大江戸線の本郷三丁目だかきて流石に歩き過ぎたと思って飯田橋経由で新木場向かってる。
大江戸線の光が丘側から山手線に乗り換えるとき、池袋方面に行く場合でも代々木乗り換えの方がいいかもな、と思った。時間帯にもよるのだけれど、新宿駅の混雑がひどすぎる。
@komi37571081エド・シーランのOh!Ed!ミュージアム・トレインの具体的な乗車率は公開されていません。キャンペーンは9/8〜10/12運行中です。一般的な大江戸線の混雑率は一部区間で155%程度。詳細は公式サイトで確認を。
おはようございます 昨日国立競技場駅はそこまで混雑しておらず 帰りも案外スムーズでしたが 世界陸上勢はどこまで降りるねんと 大江戸線の深さを嘆いておられました 本日のカードはアビラとアドゥワ 語呂は良さ気です パパになったアビラさん 守るべきものが増えた漢は強いぞ みんなえみふる🐧✨✨ pic.x.com/f7CBNEXOdY
代々木で降りて副都心線に乗ろうかと思ったけど駅までちょっと歩くので、大江戸線で青山一丁目に向かい半蔵門線に乗るルートを選択 たぶん渋谷から田園都市線に乗ったら混雑に巻き込まれるという読み
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。