東急池上線の混雑情報
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現在の"東急池上線"運行状況 9/29 05:12現在
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これ、例えばローカル電車の東急池上線も新コロで４～５分間隔で頻発して短い３両で捌いてたのを東急はもう人戻らんって７～８分くらいにしちゃったけど、現状ですら混みすぎってなってるし
札幌の中央バスも新コロで間隔落としてるけど今の状態でさえバス平日日中でも満員だったりするからなぁと https://t.co/7Q7V2YH6Kn
⚠️他県からヒプマイハマライブにくる方へ⚠️
※拡散希望
蒲田駅まで行くのに五反田から池上線を使う方！！池上線は23区内にあるのに関わらずまさかの3両編成です。要するに混みます。土日は普通の利用者も一定数おり、山の手線より本数も少ないため開演直前と終演直後は激混みと思われます！↓
旗の台から池上線に乗り換え。せっかくなので普段乗らない路線にしてみた。
しかし、3両編成なのに6分ヘッドはちょっと減らしすぎかも。結構混雑してる https://t.co/jb2uqBrl8b
某人：6両編成の激混み列車に女性専用車を作ると残り5両が超激混みになる(TXのこと)
あたし：3両編成の割と混んでる列車に弱冷房車を作ると残り2両が激混みになる(東急多摩川線・池上線のこと)
@toramin 編成が短い事もあるのでしょうか、何度か遭遇した目蒲線や池上線の通勤時間帯の混雑も結構なものでしたので、あれは何とかしないといけないですよ。
商業施設は余りにもどこもかしこもターゲットやコンセプト、テナントが似たり寄ったりし過ぎてますね。
@ogino_otaku そこより浅草線の西馬込駅から先の延伸を考えた方がいいのではと思ってしまう。多摩川線か池上線の近くの駅に繋げた方がそっちの方が利便性と混雑は減る。
曇っていますが雨はないかな？でも湿度高い‥
もう何年も同じ場所に出している池上線ホームの看板！
終点五反田の左手JR山手線乗り換え側ではなく、直進の改札出口手前右手(この辺りが一番混雑して立ち止まり率高し！)にあります。
これを見て来てくださる方が多く出してよかったと思える♡ https://t.co/PAIpZZk2zS
@hitagisan_club https://t.co/0vEh16Z4pO
東急7200系（東急目蒲線・池上線用車両）が走っているのと、アプト式がありますからね。
https://t.co/RFr4GI7FMC
池上線は毎時20－23本出る朝ラッシュ時に激混み。この老兵には一度乗っていただきたいです。
@tamainari ミニ梅田駅とも言われてますね。池上線全線フリーだった時の混雑ぶりは凄かったですね…前にこの写真の後ろ奥にあるtoksでのるるんのペンケースを買ったのを今でも覚えてます。
@281haruka 昔に池上線乗り放題キャンペーンで五反田駅から乗車したけど、改札口から駅ビルに至る通路まで激混みして辛かった。
大量輸送の路線ではないから、ダイヤ乱れに巻き込まれると大変だよね。
@matsueri11 @daiki_nabe 役所と一体型の校舎になるみたいよ。
目黒線は使ってないからわからない。が、多分混んでると思う。笑武蔵小山が開発進んでるからね。
五反田経由で出勤するから池上線を使うけど、池上線はあまり混んでない。
@jtsu_e_omiya ワンマン運転については東急の池上線を参考にされてはどうですかね😊
E131について車両価格もあると思いますが
1M1Tの2両1組の方が混雑時に4両にすなどの対策も可能だったかと思います😊
2M1Tの3両だと1編成増結した場合、6両で205系の両数の2両分が余分になるわけですよね💧
@hiryuusinano マックスだと1235（12両編成）だから4940人着席可能
72両編成なら7410名
混雑率200％の通勤列車（池上線378名／３両編成）だと倍
寿司詰めの池上線30両編成なら（無理です）
週末からじわりと気温が上がるようです。
池上線ホームの看板も新しくなりましたので見てきました。
終点五反田の左手JR乗り換え側ではなく直進の改札口手前右手（この辺りが一番混雑して立ち止まり率高し！）にあります。
これを見てきてくださる方が多い事がわかり出してよかったと思えました♡ https://t.co/Y4O8WzzJtT
多摩川線とか池上線は3両で丁度いいくらいの混雑、東横線は現状で丁度いい(急行10連化はしてほしいけど)、目黒線は6両で丁度いい。
※全てデータイムの話
見たことない混雑だった池上線無料Day
今年100周年だし東急全線100円Dayとかあれば面白いけど経営的に多分ないかな https://t.co/83LyspwCpU
池上線が…とばっちりで東急多摩川線もかぁ〜
東急多摩川線の駅まで歩こうかとも思ったが混雑してそうだなぁ〜 https://t.co/sRAqjnhk1V
大井町線は各停6両化してくれ(なお九品仏)
あの路線日中でも自由が丘とか大岡山まで尋常じゃないほど混んでるし、5両全部均等に混んでんだよ。
池上線は3両でも少しだけゆとりあるのに。
東急池上線の無料運行を体験してますが
岳南電車もとんでもない混雑になるのだろうか・・ https://t.co/iHWJzaFw4s
#ジョルダンライブ [12/15 07:58] #東急池上線 〔旗の台〜五反田〕遅れ小／積み残しがある 踏切安全確認。浅草線振替受託のため混雑激しい。 https://t.co/6Ov5QGFJZ9
混雑著しい幹線道路「環状七号線」にかかる踏切の解消と、交差する大井町線が既に高架化されていた旗の台駅までの600mという短い区間にある2つの障害物をクリアするのは地下化しか手が無かったのだろうけど、3両編成のローカル線区である池上線には思い切った投資をしたものだと思う。 https://t.co/P4S3i8jDGf
おすすめ情報
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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