宝塚線の混雑情報
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現在の宝塚線 運行状況 5/9 06:27現在
一緒につぶやかれている路線情報
神戸線7 京都線7 学研都市線4 JR東西線3 東西線3 嵯峨野線2 千里線2 堺筋線2 環状線2 大船渡線1 福知山線1 池袋線1 西武有楽町線1 東横線1 京急1 副都心線1 山田線1 鳥羽線1 志摩線1 名古屋線1 京都本線1 今津線1 甲陽線1 伊丹線1 箕面線1 嵐山線1 みなとみらい線1 能勢電1 御堂筋線1 四つ橋線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
ただでさえ淀川の花火大会とかいう大阪の人なら近づかないレベルの混雑なのに、その十三に直結する宝塚線が運転止まってるの混雑エグすぎて笑えないやつじゃん〜
梅田駅めっちゃ暑いしかわいそう
阪急のちいかわぐうかわ😍
淀川花火大会行く人とちいかわ撮る人と一般客が入り混じって、なおかつ宝塚線運転見合わせ中?
大阪梅田〜十三間混雑度やばい😂 https://t.co/O9jcnRwxxm
阪急宝塚線止まってるとな
花火大会は全くスルーだけど、迂回路線が花火に行く人で混雑するんよね、、、
JRの花火大会最寄り駅は各駅しか停まらないから、快速に乗れば勝ちな気がする
土日のガルデラ服部緑地に行くか検討中
ちょっと遠回りだけど、阪急宝塚線で行けば「ちいかわ号」に乗れるのか
とりあえず、土曜は淀川の花火の混雑に巻き込まれたくないから夕方からは梅田には行かないつもり https://t.co/Au2asWMLT6
宝塚線に至っては「送り込み回送せんと混雑区間だけ意地でも増発したれ!!!!」と言わんばかりの十三始発梅田行き各停
京都線以外の臨時はちゃんと見てなかったけど毎回こんな感じなんかな? https://t.co/pjyYQLKgSL
#mmm765
今、JR 大阪駅ですがダイヤが乱れて混雑してます。
神戸線、宝塚線は電車動かへん.....😅
ご利用の皆様お気をつけ下さい🙏
阪急電鉄|運行情報|神戸線 宝塚線 京都線 https://t.co/cvqVjVCEK5
最悪だ、祇園祭で混雑する時に
まぁこうなることを狙ってやったんだろうけど
神戸三宮に着く前だったので
急いで新快速のAシート確保
京都線が堺筋線直通で梅田以外にも乗り換えなしで行けて混雑が分散できてるのを正味羨ましく思ってる節はある()なにわ筋連絡線ができたら神戸・宝塚線も十三で分散できるかなぁ
祇園祭宵山見に行きたいと思いつつ混雑が酷いだろうと諦める。新神戸で降りて有馬温泉浸かり(やっぱり混んでる)三宮でコミケカタログ買い梅田に出てキディランドに寄れば此処も大行列、阪急に乗ろうとしたら神戸線が人身事故でダイヤ乱れ大混雑、結局宝塚線廻りで実家に帰ったのであった。 https://t.co/8V0cJ8xuN2
@Ebiii_fLyyy 一泊あった方が余裕ありそう…!
我思いついちゃったんだけど…泊まるの大阪で 移動に宝塚線乗ってみるのどうだ(混雑率わからんけど首都圏の電車乗ってる我々ならいけるはずだ)!!!
5月30日 9時24分現在、【JR宝塚線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】学研都市線内での混雑の影響で、一部列車に遅れが出ています。
◆JR宝塚線 ⚠️遅延
学研都市線,JR東西線で混雑のため、一部列車が遅れています
《23.05.30 09:21》 https://t.co/sbLRHWmqzM
阪急神戸線
梅田〜塚口が運転見合わせ中
宝塚線の車両が迂回でめっちゃ混雑してる
阪急電鉄|運行情報|神戸線 宝塚線 京都線 https://t.co/RmOjNzjWC2
宝塚線の急行が終日アホみたいに混んでるの見ると上位優等種別入れて欲しいんよなぁ...
それかせめて追いつかない程度にギリギリまで各駅停車の梅田発車遅らせて混雑分散して欲しい
@myhobyy それやると能勢電と箕面の接続ある列車だけ地獄のような混雑率叩き出すので厳しいかと…
前提として宝塚線の優等に速達性は求めてはいけないと思います
御堂筋はキタとミナミの大動脈だからこそあの間隔で動かしてますが、宝塚線は朝の梅田行き一方向しか需要がありませんので…
おそらく混雑しているであろう梅田を避けて、中津から宝塚線の各停を利用しました。神戸線・京都線ユーザーには存在意義がさっぱりわからない中津駅のありがたさに気づかされた一日でした。
@kikuzunnda @yamako_train 京急は競合他社いるし問題ないとは思いますが、JR宝塚線と阪急宝塚線ってだいぶん離れてるんですよ…その分の混雑はどうしてたんでしょうね
停電の影響で学研都市線・JR東西線・JR宝塚線が一時運転を見合わせていたんだね。通勤時間帯だから大変だよね。運転再開しかとは思うけど、混雑で大変そう。
嵯峨野線の増便を妨げているもの
京都~梅小路京都西の単線部分。
それがなければJR宝塚線くらいの本数(8本/1h)は走らせれる。
この部分があるためにMAX7本/1hが限界。
あと梅小路京都西のホームドアが3ドアってことで323を6本ほど嵯峨野線投入すれば、混雑対策はある程度は回避できるはず。
混雑が原因というよりは、阪急宝塚線のように、点の都市なので、15両の電車でも30分もしたら終点だからというのがメインだからかもしれません。
↓
@3710hero 迷惑な話ですよね.......昨日も宝塚線止まって 十三でタクシーを乗る列が.......
国鉄側に大量の人で混雑するしね!......😔
阪急宝塚線の宝塚行き急行、15時50分初発から復旧しました。少し遅れて発車。十三でも少し止まってます。車内は通勤時並みの混雑になりました。#阪急電鉄 #阪急宝塚線 #阪急宝塚線事故 #阪急宝塚線事故復旧
電車遅延情報 3月18日 13時24分時点
運転見合わせ
倒竹
大船渡線
一部列車に遅れや運転変更など
西武池袋線・秩父線
西武有楽町線
東急東横線 混雑の影響
相鉄線
東京メトロ副都心線
みなとみらい線
JR宝塚線
阪急京都本線
阪急千里線
大阪メトロ堺筋線
近鉄名古屋線
近鉄山田線・鳥羽線・志摩線 https://t.co/hiriEhjjax
#阪急の勝手なイメージ
京都線→人身多い
神戸線→駅の数意外と少ない
宝塚線→急行遅い
千里線→淡路手間の信号待ち長すぎ嵐山線→車両短いからよく混雑する箕面線→影薄い
甲陽線→路線短い
今津線→旧型車両沢山活躍してる
伊丹線→塚口手間のカーブ急すぎ
外出からの帰り,JR宝塚線に乗ると大阪駅でなく北新地駅に着いたので,地下鉄四つ橋線に乗り換えました。御堂筋線はいつも混雑しているのに,数百メートル離れて併走している四つ橋線はガラガラですね。
2023.3/2 8:30
【△阪急宝塚線 一部列車遅れ】(第1報)
事象; 混雑・乗降に時間がかかっているため信号待ち
場所; 十三駅
状況; 十三駅の前後を走る列車に最大5分前後の遅延が発生しています。
阪急宝塚線は急行は豊中から宝塚の区間は各駅に止まるが、各停は梅田から雲雀丘花屋敷までの区間なのは混雑分散目的かと。
#ジョルダンライブ [02/10 08:31] #阪急宝塚線 〔十三〜大阪梅田[阪急]〕遅れ小/積み残しがある 十三駅混雑の為、宝塚線を調整し十三駅に到着を遅らせ、京都線の電車を先に出発させた為、積み残しがあります。
乗り換えされる方は、走らないとできないです。 https://t.co/bPgmh7sO9x
@tz28564 @motokinoowari JR東西線は国鉄時代からの計画でしたね。開業前は環状線京橋〜大阪の混雑が相当酷かったので必要な路線ではありましたが。
当時のJR西日本が福知山線で無理にスピードアップしてしまった理由としては、阪急宝塚線の存在が大きいでしょう。
清荒神清澄寺 兵庫県宝塚市
駅から1キロくらい。初めて行くが参道があって迷わなかった。結構広くて初詣で混雑していた。
阪急宝塚線で清荒神・売布神社・中山寺と並んでいて、いつか3か所とも行きたいと思っていました。 https://t.co/ONmXTtn7Ys
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。