宝塚線の地震情報
"宝塚線の地震情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の宝塚線 運行状況 4/19 07:41現在
一緒につぶやかれている路線情報
宝塚本線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
大阪大学豊中キャンパスの基盤となっている交通は阪急電車宝塚本線であり、宝塚線が人身事故以外で止まるのは記録的豪雨かデカめの地震のときのみなので、休講はなさそう 知らんけど
2022.6/18(土)
🟠宝塚線ジャッキーヘッドマーク🐻(C#9001×8R) 運用表
T#2〜 普通(豊中③分散)
☆朝6:34〜10:34の間は急行(宝塚発着)
大阪府北部で最大震度6弱を観測した地震から、今日でちょうど4年です。
電車が普段通り走る有り難さを改めて実感します。
#ジャッキーHM運用 https://t.co/WcgxPCV4oH
3日くらい仕事を休んで家のことをしていた父はその後仕事に戻った。この段階で水とガスは止まったまま。阪急は宝塚線は全線動いていた。で、地震の翌週予備校に行って帰ってきたらガスが復旧していて、10日ぶりに風呂に入れた。それまでは電気ポットでお湯を作って拭くだけだった。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。