宝塚線の混雑情報
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現在の宝塚線 運行状況 5/20 07:19現在
一緒につぶやかれている路線情報
神戸線5 京都線4 奈良線3 新幹線1 学研都市線1 阪和線1 東西線1 南大阪線1 大阪線1 京阪1 京阪本線1 神戸本線1 宝塚本線1 今津線1 箕面線1 千里線1 御堂筋線1 谷町線1 千日前線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
#ジョルダンライブ [01/27 08:27] #阪急宝塚線 〔十三〜大阪梅田[阪急]〕遅れ小/圧迫感が強い 十三駅が混雑している為、時間調整し遅れが出ている。
到着が、ダイヤ通りではないので、お気をつけ下さい。 https://t.co/53gwwdK2tQ
@shimpet 日本という記載も正しくありません。
あんな乗り方するのは東京だけです。
大阪も…というか、宝塚線沿線は、混んでるとみんなあえて乗り込みしません🚃
20分以上の遅れはないけど、5分前後の遅れの上混雑ひどいな。全てJRのせい。
阪急電鉄|運行情報|神戸線 宝塚線 京都線 https://t.co/NAHEAAe4Cy
さて、おはようございます
昨日昼からざわつきまくった京阪神の公共交通機関ですが、基本朝には通常へ・・・JR東海道線(京都-大阪-姫路)、JR宝塚線(宝塚-尼崎)以外は。
そして動いてる私鉄がJR振替客で混雑遅延・・・
なんかこう、うまくいかんもんか
あと個人モビリティもそういう対策ほしいね
(阪急宝塚線)T#890、十三からかなりの多客があり激しく混雑。
乗務員用の運転台LCD画面によれば、大方1両目の乗車率が210%に達する。閉扉にもたつき十三+2mim.
@UEBC6600211 阪急神戸線は近畿地方混雑率1位ですから仕方がないかも。
京阪は阪急宝塚線に抜かれたし(樟葉以遠の少なさが足を引っ張っている)
振り向けば近鉄奈良線の京阪。
阪急宝塚線石橋阪大前で人身事故!?
残念なことに事故車両が宝塚ミッフィー号で、フロントガラス破損らしい。
おまけにJR宝塚線、寿司詰め状態。この混雑、参るわ。
@songdance_coto 十三駅かなり18時あたりは駅のホーム混雑していて警察官も👮♀️数人いてびっくりでした 線路に立ち入り 言語道断です一般人なら 残念です 宝塚線でこういうパターン
阪急宝塚線 庄内駅から三国駅の間で人が立ち入り ダイヤが 十三駅は人で混雑 ほんと人として どういう人物? 警察官も駅のホームに 世の中平和そうで物騒 他人は誰も助けてくれないよ
ダイヤ改正の要旨には「密を避けて着席して移動したい」というニーズに応えるという一節があって、これは京都線の座席指定サービスのことだけを指すのか、続く、2024年には、サービス開始も、という助詞からダイヤ改正全体を指すのか自分の読解力が不安になるが、宝塚線通勤特急の激混みは許せん。 https://t.co/WRfWaMOEIk
個人的には今般のダイヤ改正で、
・フルマル準特急
・6000系先頭の通特を見れる
・かつ夕出庫にも入るから固定でもない
・8004Fと8005Fが星特に入る
と結構喜んでる。
ただ5100Fが心配だが。
宝塚線ユーザーからしたら混雑で喜ぶ要素ないやろうけど。
宝塚線の朝、石橋時点で急行→普通→日生の順で出して、普通を曽根で追い抜くダイヤのせいで豊中→梅田の先着列車が普通になる瞬間が発生するのは混雑分散なのかどうにもならないだけなのか
普通が混む
阪急京都線、宝塚線の10連無くなるなんて残念やわ。
10連⇨8連にしたら、逆に混雑しやすくならへんか?知らんけど。
@JR80515178 混雑「率」では確か宝塚線の豊中以南とか近鉄奈良線生駒〜鶴橋のが上だったかと…
なんなら輸送密度的にJR神戸線の三ノ宮〜大阪のが上かもしれないです(輸送密度が首都圏以外では最大)
神戸線は神戸方面にも人が流れているので、宝塚線とか近鉄奈良線ほど酷くなかったような
混むのは事実ですが
JR西日本運行情報
宝塚線では人身事故のため運転見合わせ、、、
直通運転先の京都線と学研都市線は間違いなく影響出ることでしょう
もう既に神戸線と東西線が遅延
振替は阪急電車へ
運転再開は18時15分頃
住道で混雑する電車と明後日でなくなる快速急行の京都河原町行き https://t.co/L4LgEaCwFe
終日混雑してる路線(関西)
阪和線、阪急今津北線、宝塚線、千里線、京阪本線、近鉄大阪線、奈良線、南大阪線、御堂筋線、谷町線、千日前線
#ジョルダンライブ [11/18 08:26] #阪急宝塚線 〔十三〜大阪梅田[阪急]〕遅れ小/圧迫感が強い 十三駅混雑の為、電車を駅手前で徐行させ遅れがでている。 https://t.co/pojZwGqXHW
#ジョルダンライブ [11/15 08:25] #阪急宝塚線 〔十三〜大阪梅田[阪急]〕遅れ小/圧迫感が強い 十三駅混雑の為、駅手前で調整して遅れが発生している。 https://t.co/7c51E5UY24
#俊人の乗車記録
【路線】阪急宝塚線
【種別】急行
【行き先】宝塚
【両数】8両
【乗車区間】池田〜売布神社
【乗車車両】8106号車
【乗車日時】11/14
【混雑度】混んでる
【備考】撮影へ https://t.co/Xxt27woIUM
#俊人の乗車記録
【路線】阪急宝塚線
【種別】急行
【行き先】宝塚
【両数】8両
【乗車区間】大阪梅田〜池田
【乗車車両】8104号車
【乗車日時】11/14
【混雑度】混んでる
【備考】撮影へ https://t.co/pUc4kXnzVD
#俊人の乗車記録
【路線】阪急京都線
【種別】特急
【行き先】大阪梅田
【両数】8両
【乗車区間】烏丸〜大阪梅田
【乗車車両】9310F
【乗車日時】11/14
【混雑度】混んでる
【備考】梅田で阪急宝塚線に乗り換え https://t.co/c4bvurjcwg
宝塚線が止まってる影響か、混んでる。 (@ 大阪モノレール 1-2番線ホーム in Ibaraki, Ōsaka-fu) https://t.co/MhWRQuOn56
豊中駅が宝塚線単独区間で一番乗降があるが、かといって日生エクスプレスは石橋で既に飽和状態。
個人的には、山本あたりで混雑し出すのがしんどいので、急行を増発してほしいところなんですが…
神戸本線のように通特至上主義というわけでもなく、全上り列車がチンタラ走るのが宝塚本線。ヒ卜゛い… https://t.co/FgFl47vaHd
これは豆知識なんですけど、この時間の新快速大阪行きに乗るとき、新大阪で宝塚線に乗り換えた方が、大阪に30秒くらい早く着きます。
たかが30秒でも、新幹線到着後の混雑を回避できるのでオススメです。
僕は試したことないけど。 https://t.co/JTurtYGoVN
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。